A NASA azt hiszi, hogy embereket küldhet a marsi orbitába 2033-ig

$config[ads_kvadrat] not found

Ez a 12 Éves Lány Egy Pszichopata...Nem Fogod Elhinni Hogy Mit Tett!!! [LEGJOBB]

Ez a 12 Éves Lány Egy Pszichopata...Nem Fogod Elhinni Hogy Mit Tett!!! [LEGJOBB]
Anonim

A NASA tanácsadó testületének Emberi feltárási és műveleti bizottsági ülésén hétfőn Bill Gerstenmaier, a HEO társult adminisztrátora az ügynökségben azt mondta, hogy úgy véli, hogy űrhajósok lennének a marsi orbitába - vagy rövid távú flyby-t vezethetnek a vörös bolygóról - 2033-ig.

A jelenlegi költségvetések és tervek szerint a vetítés megvalósítható, mondta Gerstenmaier. Az emberi csizmák Mars felszínén való megszerzésének nagyobb célja azonban sokkal szélesebb technológiai előrelépést igényelne, és valószínűleg közelebb kerülne a 2030-as évek végéhez.

- Ez egy csodálatos időszak az emberi űrrepülésben - mondta újságíróknak és a NASA belső munkatársainak. Gerstenmaier hitelesíti a mélytér kapszula fejlődését Orion, a vadonatúj Space Launch System, és a kereskedelmi személyzet járműveiben elért előrehaladás, amely egy nagyobb és tartósabb orbitális és cisz-hold jelenlétet segíti elő, hogy a Marsba való utazás kézzelfoghatóbb és elérhetőbb célt szolgáljon, mint valaha.

A hétfő reggelen folytatott megbeszéléseken a legfrissebb hírek voltak Orion és az SLS. Nem minden napsütéses égbolt volt; számos késés okozta több csuklás; egyes modulok gyártása és szállítása itt és ott. Például Gerstenmaier arról számolt be, hogy a szervizmodul a Orion Az Európai Űrügynökség által megalkotott, várhatóan jövő januárra érkezik, de úgy tűnik, hogy az ESA partnerek nem lesznek készek az Atlanti-óceánon átjutni áprilisig vagy egy kicsit később.

Bill Hill, a NASA Exploration Systems Development helyettes társigazgatója elmondta a telekonferenciát, hogy az SLS alapszakaszának terveit újra kellett igazítani, és két hónapra késleltetnénk egy új határidőre, 2018. márciusra. elsősorban az Orion és az SLS csapatok számára, és ez is akadályokat teremtett.

Az SLS / Orion EM-1 küldetés folyamatábrája. A vörös vonal kritikus út, elsősorban az Orion fejlesztése. pic.twitter.com/ityEqjcueb

- Jeff Foust (@jeff_foust) 2016. július 25.

Mindazonáltal, Hill azt mondja, az Exploration Mission 1 (EM-1), amely az SLS megnyitója és a második, lezáratlan kísérleti repülés. Orion 2018 szeptembere és novembere között még mindig célzottan indul. Orion körülbelül három hetet fog költeni az űrben, beleértve a hatnapos retrográd pályát a Hold körül. A legutóbbi Apolló misszió óta 1972-ben elhagyott EM-2 misszió, amely a legénység lesz, és az első alkalom, hogy elhagyta az alacsony pályát, még mindig augusztus 2021-re szól.

Műszaki szempontból azt mondta, a Hill, a NASA az összes követelményt eltalálja: „Tényleg elég jól csinálunk ezt” - mondta.

Emellett a felügyelet továbbra is szigorú cél az űrügynökség számára. Hill rámutatott arra, hogy egyedül 144 az ESD-re vonatkozó független értékelés. - Nyilvánvalóan tovább fogunk adni néhányat, amint szükségessé válik - tette hozzá.

A Gerstenmaier és a Hill is frissítéseket nyújtott be arról, hogyan halad előre a NASA a kereskedelmi partnereivel. A NASA kiterjeszti a Sierra Nevada Corporation-nal kötött Űrjogi Megállapodását (SAA), hogy támogassa a zászlóshajó Dream Chaser járművet, amely 2019 és 2024 között hat repupció-küldetésen is felhasználásra kerül. egy új, finanszírozatlan SAA-val a Blue Origin-nel, hogy támogassa a vállalat orbitális emberi űrszállítási rendszerét.

Ahogy az alábbi ábra is mutatja, a SpaceX 2017 augusztusáig a személyzet sárkányának az ISS-hez való tesztet tudta elvégezni, míg a Boeing CST-100 Starliner-je, amely szintén embereket szállíthatott, 2018 februárjában tesztelő járatot indított az ISS-be.

Összességében, ha minden a tervek szerint megy, és nem látjuk, hogy a NASA költségvetése láttam a mellkasra, láthattuk, hogy az űrhajósok egy nemzedék idején a marsi pályára kerülnek.

$config[ads_kvadrat] not found