Hyperloop Explained
A Hyperloop One által a Nevadai sivatagban a tesztcső belsejében megosztott fotó egyenesen békésnek tűnik: egy alkalmazott visszahúzódik az ívelt felületén, csendesen nézve, hogy milyen egy iPhone. Nincs arra utalás, hogy a pod a közeljövőben nagyon, nagy sebességgel lőn át az ilyen csöveken.
Cassandra Mercury, a Hyperloop One tesztelési és fejlesztési mérnöke a fotó témája, és „biztonsági teszteket hajt végre a DevLoop csövek stabilitásának növelése érdekében”, mondja a Hyperloop szóvivője, hozzátéve, hogy a fotót néhány héttel ezelőtt tesztelték. Észak-Las Vegasban.
Biztonsági tesztek a DevLoop csövek stabilitásának növelése érdekében Észak-Las Vegasban! #hyperloop pic.twitter.com/zdQ1jSHTnD
- HyperloopOne (@HyperloopOne) 2016. június 27.
A kép hátterében, csak a munkavállaló és a Toughbookot és a szenzorokat tápláló autó akkumulátorán túl egy létra. Feltételezhető, hogy a létra segítette a Mercurust ebben a csőben:
És itt van a kép nagyobb változata, amelyben a Mercury tesztelheti a csövet:
Májusban a Hyperloop One tartotta az első nyilvános hajtóművet - bár nem volt cső. De számíthat arra, hogy a jövőben egy cső lesz, amikor a Hyperloop One esetleg víz alá kerül, a vállalat CTO, Brogan BamBrogan mondta. Tudomány péntek.
A föld felett, az Elon Musk 2013-ban megjelent, már ismert, fehér könyvének becslései szerint a hiperloop pod 750 órás sebességet érhet el óránként, amikor a csövön keresztül zipsz. A Hyperloop One elmagyarázza a kísérleti rendszert:
„A rendszer villamos hajtóművet használ az utas- vagy tehergépkocsi gyorsítására egy alacsony nyomású környezetben. Az autonóm jármû kissé a pálya fölé nyúlik, és a repülõgépeknél gyorsabban halad, mint a távolság. ”
Azonban a sokszor megismétlődő stat, hogy 35 perc alatt San Franciscóból Los Angelesbe szállít utasokat, nem számíthat azokra, akik szállítani akarnak.
A Hyperloop COO azt mondja, hogy a "fő költség a cső"
A 28 fős hüvelyes csöveken 760 mph-en keresztül történő felvétel nem csak gyors és hatékony lesz, mindenki számára előnyös lesz, aki a pálya tulajdonosa. Bibop Gresta, a Hyperloop Transportation Technologies ügyvezetője hétfőn elmondta a CNBC-nek, hogy a vállalat több mint elegendő pénzzel fog szolgálni, hogy igazolja a kezdeti ...
A DNS tesztelés vége közel van? A fehérjék tesztelése a jövő útja lehet
Könnyen elképzelhető, hogy a DNS-tesztek tévedésképtelennek bizonyulnak, de az ilyen tesztek nem tökéletesek. Ők csak egy sokkal megbízhatóbbak és robusztusabbak, mint az ujjlenyomatok, ami viszont sokkal jobb, mint a poligráf tesztek (amelyek alapvetően teljes szar). De ne keverje össze a legjobb elérhető tudományokat ...
Elon Muskus: Milyen figyelmet fordít a részletes bemutatókra a kedvenc Tesla belsejében
Elon Musk felfedezte kedvenc Tesla belső kombinációját, és megmutatja cégének figyelmét a részletekre az autók tervezése során. A vezérigazgató megosztott egy vasárnapi videót, amely megmutatja, hogy az autó ultra-fehér üléseit 25 000 mérföldnyi vezetés után tartják, kis elhasználódással.