Ez a megdöbbentő videó ábrázolja a Falcon 9-es vízállását minden szögből

$config[ads_kvadrat] not found

Clash Royale MEGA KNIGHT Spam Deck = EZ TROPHY PUSHING!!

Clash Royale MEGA KNIGHT Spam Deck = EZ TROPHY PUSHING!!
Anonim

A múlt héten a SpaceX egy újabb történelmi repülést húzott le, amikor elindította és visszanyerte egyik Falcon 9 rakétáját rekordos harmadik alkalommal. De az ünneplés különösen rövid életű volt: A későbbi napok után egy későbbi küldetés egy másik Falcon 9 első lépcsőjét követően elkeseredett az Atlanti-óceánon, miután hiányzott a floridai Kennedy Légierő-bázison.

A SpaceX vezérigazgatója, Elon Musk a tények után Twitterbe vette, és elmagyarázta, hogy ez a víz leszállás nem más, mint egy enyhe visszaesés. A cégmérnökök képesek voltak stabilizálni a gyorsítót, és rövid időn belül visszanyerték. A megpróbáltatás felbecsülhetetlen értékű tanulási lehetőséget is jelentett, mivel a közepes leszállási kárellenőrzést a Falcon 9 fedélzeti fényképezőgépe, valamint más, a december 5-ével kezdődő filmezéssel foglalkozó szervezetek rögzítették. Az egyik amatőr videográfus a Redditor u / Labtec901 volt, aki négy szempontot egyesített és szinkronizált egyetlen videóvá. Az összeállítási videó a lehető legjobb képet nyújtja, és új betekintést nyújt a Lars Blackmore - a SpaceX fő rakéta leszállási mérnöke - és csapata leeresztésébe.

Azok számára, akik azt hitték, hogy az F9 leszállása unalmas …

- Lars Blackmore (@larsblackmore) 2018. december 5.

Bővebben: Nézd meg a SpaceX Record-Breaking Falcon 9 felszállását és a föld három különböző időpontját

- Azt hittem, elég csodálatos volt, hogy a vezérlőrendszerek a rács-out-out forgatókönyv kezelésére szolgáltak - mondta u / Labtec901 fordítottja. „Látva az első lépcsőfokot, úgy gondoltam, hogy nem lehet visszaszerezni az ellenőrzést, de Blackmore csapata a SpaceX-en egy intelligens csoport, és algoritmusuk lépésről lépésre kezeli.”

Musk tweetelt, hogy a baleset akkor következett be, amikor a Falcon 9 „rácsfúvós hidraulikus szivattyúja elakadt”. Ez a mechanizmus „a színpad liftének irányát fogja manipulálni az újrakezdés során”, a SpaceX rakéta leírása szerint. Ez lényegében azt jelentette, hogy a SpaceX elvesztette az első szakasz aktív felületének irányítását, ami arra vezethetett, hogy forogni kezdett, ahogy a víz felé nyúlt. De a Falcon 9 fedélzeti számítógépe egy olyan leszállást ért el, amely semmi esetre sem volt elegendő az improvizált tökéletességnek.

Ez volt a SpaceX első sikertelen leszállása, mióta megpróbálta helyreállítani a Falcon 9 flottáját. Ez azonban a rakéta beépített, önálló leszállási biztosítékainak lenyűgöző valós idejű tesztje volt.

A SpaceX bebizonyította, hogy megvan az, ami ahhoz szükséges, hogy helyreállítsa az indítómotorokat, hogy az űrutazás olcsóbb legyen, mint valaha. Most már a vállalat bebizonyította, hogy ugyanezt teszi, ha valami rosszul megy.

$config[ads_kvadrat] not found