Flying Saucer fizika fog működni, ha az idegenek a B-2 bombázókhoz hasonlóan lennének

Az idegen űrhajó furcsa. Ha több évtizedes népi kultúra, szemtanúi jelentések és összeesküvések hihetnek, a legtöbb földönkívüli ostor repülő csészealjak. Van egy kupola a tetején, és néhány leszállóeszköz. Vannak képek. A leghíresebb lehet az, hogy a „Szeretnék hinni” szó fölött.

Ezek a hagyományos UFO-k világosan működnek, mint az emberi repülőgépek. Bár az emberiség a múltban csészealj alakú repülőgépekkel és rakétákkal zuhant, soha nem sikerült munkát vállalnunk. Nem tudjuk, hogyan kell ezt csinálni a fizika határain belül. Nem, ez nem jelenti azt, hogy a repülő csészealjak nem igazak. Ez egyszerűen azt jelenti, hogy nincs értelme a létrehozott fizikai modellen belül. Ez azt jelenti, hogy sem a csillagközi utazás. Tehát legalább a következetesség nem jelent problémát.

Sok valódi tudományos kutatás történt a repülő csészealjak és más azonosítatlan repülő tárgyak fizikájának magyarázatára. William Markowitz híresen úgy vélte, hogy az UFO-jelentéseknek tévesnek kell lenniük egy 1967-es cikkben Tudomány. - Néhányan azt állítják, hogy semmi sem lehetetlen - írta. - Ez nem így van. A matematika és a fizika törvényei, ha elfogadásra kerülnek, korlátozásokat adnak arra, hogy mit lehet tenni.

Markowitz nemcsak az űrhajó hajtóművének a csillagközi téren való mozgásának nehézségeit írta le, hanem a föld felszínén is gyengén leszállni és újra felszállni, mivel az UFO-król számoltak be.

Ha egy földönkívüli űrhajó nem lebonthatóan leszáll, majd le kell emelni, akkor képesnek kell lennie arra, hogy a leszálláskor valamivel kisebb nyomást fejlesszen ki, és kétszer akkora súlyát, ha az 1 g-os emelés felgyorsul. Ez a követelmény kritikus tesztet jelent az UFO jelentések és a fizikai elmélet összehasonlításához.A közzétett jelentések általában körülbelül 5-100 méter átmérőjű tárgyakat írnak le, amelyek elindító párnák és féknyeregek használata nélkül szállnak le és emelnek ki. Soha nem jelentették hasonlóságot a Cape Kennedy-ből induló hatalmas vállalkozással. Ha a nukleáris energiát használják a tolóerő létrehozására, akkor a talaj 85 000 ° C-os hőmérséklettől való elszenvedését kell eredményezni, és a nukleáris bomlástermékeket, amelyek mennyiségi egyenértékűek az atom bomba detonálásával előállított mennyiségekkel, meg kell állapítani. Ez nem történt meg.

Ha meg akarja tagadni a fizikát, bírság - mondja, csak nem úgy tesz, mintha nem az, amit csinál.

Összeegyeztethetjük az UFO jelentéseket a földönkívüli irányítással, különféle mágikus tulajdonságok hozzárendelésével a földönkívüli lényekhez. Ezek közé tartozik a „teleportáció” (az anyagi testek pillanatnyi mozgása a bolygók és a csillagok között), az űrhajók meghajtására szolgáló „erőterek” létrehozása és a reaktor nélküli hajtás. Ezek közül az utolsó lehetővé tenné az embernek, hogy felemelje magát a bootstrapsjeivel. Bárki, aki kívánja, szabadon fogadhatja el az ilyen mágikus tulajdonságokat, de nem tudom.

Ennek ellenére és az UFO számos más tudományos megítélése ellenére számos olyan erőfeszítés történt, hogy újjáépítse a tulajdonságait. Évtizedek óta a nagy tudományos elmék és a kutatószervezetek pénzeket és időt szántak az UFO-technológia szent gráljába - egy kerek, lebegő repülőgépre mozgó alkatrészek vagy üzemanyag nélkül. Eddig nem találtak nagyobb felfedezéseket.

Egy kis kutatás megmentette volna az erőfeszítést. A repülő csészealj egésze, mint kiderült, baleset volt - egy író hiba. A repülő csészealj egy 1947-es évnek köszönhetően belépett a közvéleménybe Chicago Sun A szuperszonikus repülőgépek, amelyeket Idaho Pilot látott. A pilóta, Kenneth Arnold jelentette, hogy kilenc fényes UFO-t látott a repülőgépéről, és körülbelül 1200 mérföldet utazott óránként.

Itt van a dolog. Arnold sosem írta le őket csészealj alakúnak. Azt mondta, hogy hibásan repültek, „mint egy csészealj, ha átugrani a vízen.” Az alakja inkább egy bumeráng vagy félhold volt. A főcím-író tévedt, de túl késő volt visszavenni. A hírek az egész országban voltak, és hirtelen az egész helyszínen repülő csészealjak voltak.

Ma a legtöbb szakértő gyanítja, hogy Arnold láttam egy madárállományt, és a szem trükkje túlbecsülte tőle a távolságot, és ezáltal méretüket és sebességüket. De a repülő csészealj ötlete elakadt. Az emberiség nem fog pihenni, amíg nem építi fel fantáziáink UFO-ját.