A Toyota és az Uber partnersége a Ride-Share illesztőprogramokról szól, nem az ügyfelekről

Funny Ways to DESTROY a TOYOTA PRIUS (BeamNG.drive Moments) #04

Funny Ways to DESTROY a TOYOTA PRIUS (BeamNG.drive Moments) #04
Anonim

A Toyota ma bejelentette, hogy partnerséget folytat Uberrel. Az együttműködés magában foglalja a világ legnagyobb autógyártójának terveit, hogy az Uber illesztőprogramjainak bérleti lehetőségeit kínálja.

A Toyota és az Uber arra törekszik, hogy a vásárlók számára lízingelési lehetőséget biztosítsanak, hogy közvetlenül a Toyota-tól béreljenek járműveket, majd az Uber-vel való vezetés után fizessenek a bérleti díjért.

„A Toyota járművek az Uber platformon a világ legnépszerűbb autói közé tartoznak, és várakozással tekintünk arra, hogy többféleképpen együttműködünk a Toyota-val, kezdve a járműfinanszírozási erőfeszítéseink bővítésével” - mondja Emil Michael, Uber vezérigazgatója. nyilatkozat a partnerségről.

A közölt együttműködés további lehetséges részei: az autós alkalmazások, amelyek kifejezetten az Uber-meghajtók számára készültek, megosztott kutatási eredmények a vállalatok között, és a Toyota és a Lexus járművek flottájának kifejlesztése kifejezetten Uber számára.

A megállapodás csak a legutóbbi a legújabb utazási és járműgyártók együttműködésében.

Korábban a Volkswagen Group bejelentette az izraeli székhelyű fekete autószolgálat Gettbe történő befektetését. A 300 millió dollár helyet biztosít a Gett számára, hogy bővítse és uralja a vállalati rideshare piac niche-sarkát, amely már erősen befogad.

A General Motors és a Lyft lett a gyártó és a szerviz alkalmazás első nagy partnersége, amikor a GM 500 millió dollárt fektetett be a Lyft-be. A partnerség azonban nem csak monetáris. A Lyft és a GM szorosan együttműködnek egy 2017-ben úton haladó autonóm Chevy Volts flottájának létrehozásában, és a GM bérbeadja a Lyft járművezetőket Chicagóban.

A Fiat Chrysler és a Google nemrégiben jelentett be partnerséget is. A Google több mint 100 önjáró Chrysler Pacifica Hybrid minivánt fog készíteni.

Májusban az Apple egy milliárd dollárt fektetett be Didi Chuxing kínai lovas óriás-óriás óriásba. Didi Chuxing lényegében a kínai Uber.

Nem világos, hogy az Uber Toyota partnersége hogyan befolyásolja az Uber saját autóvezetési kezdeményezését. Egy önálló, Uber által támogatott Ford Fusion május közepén érte el az utakat.

Egyik cég sem fogja közzétenni a Toyota befektetésének méretét, Bloomberg jelentéseket.

„A telekommunikációnak hatalmas lehetősége van a mobilitás jövőjének alakításában” - nyilatkozta Shigeki Tomoyama, a Toyota vezető ügyvezető igazgatója. „Ezzel az Uberrel való együttműködéssel szeretnénk felfedezni a biztonságos, kényelmes és vonzó mobilitási szolgáltatások ügyfelei számára történő új szolgáltatásának új módjait.”