„Intelligens város kihívás”: hogyan akarnak 7 város használni a Tech-et a forgalmi dugók rögzítéséhez

$config[ads_kvadrat] not found

Artificial Intelligence & the Future - Rise of AI (Elon Musk, Bill Gates, Sundar Pichai)|Simplilearn

Artificial Intelligence & the Future - Rise of AI (Elon Musk, Bill Gates, Sundar Pichai)|Simplilearn
Anonim

Amikor az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériuma decemberben bejelentette a Smart City Challenge-t, 78 közepes nagyságú város lépett be a versenybe, és arra kényszerítette őket, hogy integrálják a technológiát a közlekedési szolgáltatásaikba. Szombaton dél-délnyugati részén, Austinban, hét városi döntőst jelentettek be a versenyen egy 50 millió dolláros nyereményért - kettő több, mint az eredetileg várt.

„Az intelligencia és az energia szintje, amit a Smart City Challenge az országban teremtett, messze meghaladta a várakozásokat” - mondta Anthony Foxx, az Egyesült Államok közlekedési titkára.

A Foxx egy új Smart City Challenge partnerséget is feltárott az Amazon Web Services-tel, a biztonságos felhőalapú platformmal, amely segíti a döntősöket a rendszer architektúrával és 1 millió dolláros felhőszolgáltatást nyújt a győztesnek.

A DOT a Smart City Challenge-el érkezett, hogy erősítse a kapcsolódó közlekedési technológiákat, amelyek csökkentik vagy kiküszöbölik az összeomlásokat. Ez olyan technológiákat von maga után, amelyek lehetővé teszik a járművek kommunikációját egymással, és környezetükkel - gondolják az érzékelőket és a vezeték nélküli adókat. A tanszék 40 millió dollárral járul hozzá a nyertes városrendszer végrehajtásához, míg a 10 millió dollárt a Vulcan, a Microsoft alapítója, Paul Allen által indított széleskörű vállalat adja, amely olyan javaslatokat keres, amelyek szénalapú üzemanyag-csökkentő megoldásokat kínálnak.

A Smart City győztese a fejlesztésre szánt pénz mellett a Mobileye és a vezeték nélküli technológiákból származó önkormányzati autóbuszok számára is segítséget nyújt a járművezetők számára, amely lehetővé teszi az autók számára az NXP Semiconductors és a Cohda Wireless adatainak cseréjét.

Minden döntő 100 000 dolláros ösztöndíjat kap a terveik kidolgozásához. A nyertes júniusáig nem kerül bejelentésre, de itt vannak a hét város és néhány olyan terv, amely a végső helyeken megjelenhet:

Austin, Texas

A Texas főváros számos projekten dolgozik, beleértve az önjáró autók javítását, az útérzékelők növelését és a forgalomfelügyeleti protokoll áthelyezését a várostól a regionális felmérésekig - a forgalom hatékonyabb átirányításához, ha ütközés történik.

Gratulálunk a #Austinnak, a @usdot Smart Cities Challenge döntőjének! @CTXMobility @TxDOTAustin @TxDOT

- Metropia Austin (@MetropiaATX) 2016. március 13.

Columbus, Ohio

A Columbus polgármestere, Andrew Ginther elmondta, hogy a javaslat „többmodális módszert fog tartalmazni az emberek közötti áthelyezésre a munkahelyük, otthonuk és a rekreáció között az innovatív technológiák révén, amelyeket az iparág legjobb tehetségeivel közösen fejlesztettek ki” - csak a Columbusban van. ”A város is szeretné bővíteni Smart Grid projektjét, hogy támogassa az elektromos járművek töltési infrastruktúráját.

Columbus a @USDOT Smart City Challenge döntőjévé nevezte el! @ OhioState mobilitási szakértelme kulcsfontosságú része a javaslatnak

- OSUengineering (@OSUengineering) 2016. március 13.

Denver, Colorado

A Denver alkalmazásában három fő közlekedési projekt található: okostelefon alkalmazások és kioszkok az igény szerinti mobilitási információkhoz, egy olyan rendszer, amely több elektromos járművet támogat, és automatizált, csatlakoztatott járműforrásokat. A város már együttműködött a Xerox, a Panasonic, a Nemzeti Megújuló Energia Laboratórium és a Rocky Mountain Intézettel.

Kansas City, Missouri

Sly James polgármester azt mondta, hogy Kansas Citynek már van alapja egy intelligens, összekapcsolt város támogatásának: „Több rost van, mint az ország bármely pontján,” mondta. Startland News. „Van Google Fiberünk, és ez tényleg segít nekünk a tervünkben.”

A Kansas City innovációs tisztviselője reméli, hogy több projektet is elindít a Smart City Challenge alapokkal, beleértve egy új gyors buszvonalat és az autonóm járművekre vonatkozó előírásokat és infrastruktúrát.

Pittsburgh, Pennsylvania

Pittsburgh városa segítséget nyújtott Carnegie Mellon Egyetemnek, a Pittsburghi Egyetemnek és a kikötői hatóságnak a meglévő projektekre összpontosító alkalmazásának kiépítésére. A város már kifejlesztett egy adaptív közlekedési rendszert, amely teszteli az intelligens tüskéket, a szenzorinformációt és vezérlést használó technológiát. Az intelligens tüskék összegyűjtötték az összes nagyobb városi közlekedési csomópontra vonatkozó adatokat, hogy biztonsági értékeléseket végezzenek, és jövőbeli közlekedési lehetőségeket dolgozzanak ki a kevésbé teljesített környezetek számára.

Pittsburgh a @USDOT Smart Cities Challenge döntőjévé nevezte el; http://t.co/Qjf4FeLgSY a város nemzeti tech-transport modelljét

- Pittsburgh városa (@CityPGH) 2016. március 12.

Portland, Oregon

A támogatási pénzével Portland reméli, hogy finanszírozza a Portland projekt teljes körű mobilitását. Szükség van egy intelligens, érzékelő alapú infrastruktúrára, jármű diagnosztikai és személyi eszközökre, valamint nyílt forráskódú mobilitási adatokra, amelyek lényegében összekapcsolják az egyes állampolgárokat, a kormányzati szerveket és a vállalkozásokat. Az összes entitás közötti jobb kapcsolat révén a technológia biztonságosan tudja kezelni a szállítási rendszert.

"Nagyon büszke Portlandre a lista elkészítéséért!" Az SXSW http://t.co/2UCWRRV3NE-nál bejelentette az 50 millió dolláros „Smart City Challenge” döntőst

- Brad Windecker (@BradWindecker) 2016. március 13.

San Francisco, Kalifornia

San Francisco már régóta használja a közös mobilitást, a tömegközlekedést és a csatlakoztatott automata technológia használatát, hogy csökkentse a város torlódási problémáit, és felszabadítsa a parkolást és az utcai helyet. A városi tisztviselők remélik, hogy megnyerik a Smart City Challenge-t a forgalmi problémák megoldásához. A San Francisco Városi Közlekedési Ügynökség technológiai csoportot alakított ki alkalmazásának fejlesztésére, amely magában foglalja a Közösségi Mobilitási Kihívás kezdeményezést. Az új program teszteli a város különböző részein a közlekedési technológiákat és a közös mobilitási szolgáltatásokat.

$config[ads_kvadrat] not found