Nézd Jeff Bezos Blue Origin Launch és Land Suborbital Rocket negyedik alkalommal

A Blue Origin, az Amazon alapítója, Jeff Bezos által indított légiközlekedési vállalat első vasárnap élő rakéta elindításán tartotta először élő webcast-ját, és az új Shepard rakétát a tér szélére, majd negyedik alkalommal küldte.

Azt is tesztelte, hogy az utaskapszula biztonságosan le tud-e rakodni, ha az egyik ejtőernyője egyikét nem nyitja meg (lásd: Apollo 15). A vasárnapi próbaindítás során az utaskapszulában nem volt asztronauta (amely egy nap rövid utazáson hat embert fog tartani), csak kísérleti terhelést kísérel meg (mint ez és ez és ez).

- Azt hiszem, fogalmad sincs arról, hogy milyen rosszul akarok repülni erre most - mondta Geoff Huntington, a Blue Origin repülési tudományok mérnöke és a webcast közvetítője.

„Ez egy teljesen elképesztő élmény lesz” - mondta Ariane Cornell, a Blue Origin üzleti fejlesztési vezetője és a másik társ-házigazda.

Körülbelül 5200 ember hangzott be 10 órakor a YouTube élővilágába, amikor a webes közvetítés megkezdődött. Kb. 35 perccel később több mint 15.000 ember nézte a rakétát.

És körülbelül kilenc perc múlva vége volt. A nyomásfokozó 9: 36-kor kezdődött, majd a központi idő később, a kapszulától elválasztva. A kapszula elérte a Karman vonalat - a légkör és a világűr közötti 100 kilométeres / 328,083 méteres földhatárt - és egy perc múlva visszatért a földre.

Mivel a kamerák fényes kék égen úsztak egy mályvacukrot ábrázoló személyzet kapszuláját, Cornell és Huntington leírta, hogy ha vannak benne emberek, akkor szabadon érezhető érzéseik lennének, és lehetőségük van arra, hogy közepén legyenek.

Íme a statisztika (központi idő):

- 9:36 órakor indítási idő

- 331 501 lábnyi apogee

- 9: 44-kor délelőtt:

- 9:45 órakor a kapszula megérintése:

Az új Shepard rakétájának vasárnapi küldetésének célja, hogy „további manővereket hajtson végre mind a személyzet kapszuláján, mind a nyomásfokozón, hogy növeljük a jármű jellemzését és modellezési pontosságát” - jelentette be Bezos május végén a Blue Origin e-mail előfizetőinek egy levelet. „Azt is tervezzük, hogy a személyzet kapszuláját a szándékosan sikertelen ejtőernyős leszállással hangsúlyozzuk, ami azt bizonyítja, hogy képesek vagyunk biztonságosan kezelni ezt a hibát.”

Ebben a levélben azt írta: „Izgalmas demonstrációnak ígérkezik.” És a Kék Származás nem csalódott az embereknek, akik beilleszkedtek.

A vizsgálati repülés egy újabb lépést jelent az űrutazás teljes demokratizálódása felé, mert egy újrafelhasználható rakéta egy olcsó rakéta.

„Alacsony ezer dollárról beszélünk, hogy felújítsuk ezt a rakétát minden repülés között” - mondta Cornell az internetes közvetítésen.

„Ez az 50-szeres dobás ugyanazzal a költséggel indítható el, mint egy orbitális indítás” - folytatta. „Ma, a legtöbb szervezet, évente 12 alkalommal repülnek? Ebből a szuborbitális programból sokkal több gyakorlatot kaphatunk.

De van egy másik oka, hogy a Blue Origin időt tölt a szuborbitális helyett ahelyett, hogy nagyobb projektekre gyorsítaná.

„A Kékben filozófiánk a mottónk körül van, ami„ Gradatim Ferociter. ”Ez azt jelenti, hogy„ lépésről lépésre vadul. ”Pontosan ezt csináljuk itt a suborbitális programunkkal - mondta Cornell. - A szuborbitális programunkban leereszkedünk, és meg fogjuk venni ezeket a leckéket és a terveket, és azt fogjuk felvenni az orbitális programunkba, amely remélhetőleg valamikor az évtized végére repül..”

Nézze meg újra a teljes videót:

Az eddigi négy kék eredetű repülési teszt korábbi rekordja.

2015. április 29.: A rakétát nem kapták vissza, de a kapszula biztonságosan ejtette a földet.

2015. november 23.: Az új Shepard rakéta biztonságosan visszaállt a földre.

2016. január 22.: Ugyanaz a rakéta térbe és hátra ment, biztonságosan leszállt a második alkalommal.

2016. április 2.: Harmadik alkalommal ugyanaz a rakéta térbe és hátra megy.