ELON MUSK, JAY LENO AND THE 2021 CYBERTRUCK (FULL SEGMENT) | Jay Leno's Garage
A Myenergi az alázatos elektromos autós töltőn keresztül szeretné az innováció túlfeszültségét küldeni.
A londoni Millbank-torony 28. emeletén, a Temze-folyóra néző Lincolnshire-alapú indítás egy tervet vázolt fel a hólyagok szélén. Második generációs „Zappi” egy olyan autós töltő, amely a megújuló energiaforrások korához igazodik, és aktívan megváltoztatja a felhasználó autójába áramló energia mennyiségét. Ha az otthoni napelemek sok napfényt gyűjtenek, akkor felgyorsíthatja a töltési sebességet, vagy ha valaki bekapcsolja a mosogatógépet, akkor visszaszerezheti a fogyasztást. Ezáltal az egész művelet hatékonyabbá válik, és segít elkerülni az otthoni akkumulátor kimerülését, elkerülve ugyanakkor a nem-megújuló energiaforrásokhoz való további kirándulásokat.
Sok szempontból ez a zöld energia jövőjének hiányzó puzzle-darabja. Amikor Tesla vezérigazgatója, Elon Musk 2016 novemberében felvázolta a jövő házát, megmutatta, hogy egy Tesla Solar Roof energiát gyűjthet a napból, tárolhatja egy Powerwall-ban, és továbbíthatja a garázsban egy Tesla Model 3-ra. Ez minden rendben és jó, de az egyik első napkollektor-tulajdonos megjegyzi, hogy mindkét autójának teljes feltöltése kimerítheti az egész Powerwallot, és a rendszert több energiát vásárolhatja a rácsról. Míg a tulajdonosok beállíthatnak egy töltési ütemezést, amely nem befolyásolja a napsugárzás vagy a nagyobb teljesítmény használatát. A „Zappi” pontosan kitölti ezt a szakadékot.
A második generációs változat számos stílusban érhető el, beleértve az összekapcsolt és nem kötözött opciókat, a 22 kilowattos céltöltő opciót, és egy hub-eszközt, amely az élő adatokat és vezérlőket egy okostelefonalkalmazással jeleníti meg. Az új modellek megfelelnek a jövő évi előírásoknak, jelentősen leegyszerűsítik a telepítési folyamatot, és nem igényelnek földelő rudat. Költsége egy kicsit több mint 1000 dollár, kivéve az elektrifikációs támogatásokat.
„Azok számára, akik elektromos autót vásárolnak… azt mondják:„ Nos, ez egy ilyen jó termék, könnyen telepíthető, olcsó, jól néz ki, nagyon jól működik, védi az otthoni energiaellátást ”- mondta Sir Terry Leahy, aki Bill Currie üzletemberrel együtt januárban 1,2 millió fontot (1,5 millió dollárt) fektetett be MyEnergi-be fordítottja. - Ez azonnal fellebbez.
Leahy nem szokványos útja volt a megújuló energiaforrásoknak.1997-től 2011-ig az Egyesült Királyság legnagyobb szupermarket Tesco vezérigazgatója volt, amely vezetése alatt arra a pontra emelkedett, ahol az üzletekben eltöltött hét font egyike a Tesco kezébe került. 2007-ben, Leahy ígéretet tett arra, hogy a Tesco 2020-ig 50% -kal csökkenti a CO2-kibocsátását, majd két évvel később bejelentette, hogy elektromos járművek töltőit telepíti.
A Myenergi-t 2016 nyarán alapította Lee Sutton műszaki igazgató és Jordan Brompton értékesítési igazgató. Három terméket, a szél- és napenergiát irányító „Eddi” elindították, és vizet használnak, a „Zappi” elektromos autós töltőt és a „Harvi” -t, amely lehetővé teszi, hogy a másik kettő áramváltó nélkül működjön. Miközben termékként helyezték el, hogy hatékonyabban használják az otthoni áramot, kiderült, hogy a „Zappi” még szélesebb körű fellebbezést is nyújthat.
„Sok ügyfél visszajött, és azt mondta:„ Valójában nem kell még a mikrogenerációnak, ez jobb, mint bármely más töltő! ”- mondja Leahy.
Tesla idejében jön a Tesla, hogy jövő év nyarán elindítsa a vadon-sikeres modelljét az Egyesült Államokban. Ha a jelenlegi értékesítési tendenciák továbbra is fennállnak, az elektromos járművek már 2020-ban el tudják kerülni a dízelt. A National Grid most azt jósolja, hogy 2040-ben a piac telített lesz, ugyanebben az évben a brit kormány minden autót megbízni fog nulla kibocsátással. A fogyasztók az elektromos autóvásárlás során nagy hangsúlyt fektetnek a zöld energiára, mivel a Queenslandi Műszaki Egyetem kutatása során a potenciális vásárlók interjút találta.
Ahogy egyre több fogyasztó vált át elektromos járművekre, a Myenergi arra törekszik, hogy megvizsgálja a töltő választását, hogy kulcsfontosságú részévé váljon a zöldre. A megújuló energiával foglalkozó Octopus Energy-vel együttműködik a töltő a cégen keresztül.
„Az energiaszektor nagy átmeneten megy keresztül, ahol sok elektromos hálózat érkezik a hálózatra, az új piacok megnyílnak, hogy szinte kereskedelmi villamos energiát használjanak” - mondja Fiona Howarth, az Octopus Electric Vehicles vezérigazgatója. fordítottja. „Ez az egyik oka annak, hogy most nagyon fontos, hogy egy tech cég legyen. Ha nincs megfelelő technikája, akkor nem tud lépést tartani a piaccal.
Az új Zappi decemberben előre megrendelésre kerül, az első 1000 egység januárban és februárban lép be a termelésbe, mielőtt márciusban és áprilisban bővülne.
Kapcsolódó videó: Nézd meg, mennyire egyszerű a Tesla töltése egy kompresszoron
Pénteken az ausztrál Sam Ballard 8 évig tartó betegség után halt meg, amely egy merényletben lenyelte a kertet. Tiniként a rögbi játékos barátai arra ösztönözték őt, hogy lenyeljen egy élő csiga. A slug egy rejtett parazitát tartalmazott: egy Angiostrongylus cantonensis nevű nematódát, vagy patkány tüdőférgét.
Betegségek, állatok, CDC, történelem, furcsa hírek, Explainer, Standard, Tudomány
Az alvó tudomány: a felmérés egy közös eszközt tár fel, amelyet az alvó állapot javítására használhat
Az Egyesült Királyságban végzett közelmúltbeli felmérés szerint a válaszadók 62 százaléka hajlandó egy közös eszközt használni az éjszakai alvás javítására. A legtöbb ember ezt az eszközt naponta használja, de hatékonysága nagyban függ a személyes preferenciáktól.
A 8 legjobb útválasztó megtalálható a jobb streaming élményért
Egy streaming világban élünk. A média közvetítése az eszközökhöz és az eszközökhöz csak a normák, de a megbízható WiFi-kapcsolat elsődleges. Ha problémái vannak a tartalom és a bajok pufferelésének streamingjében, nézze meg ezeket a 8 útválasztót, amelyek egy ideig megoldják a WiFi problémáit.