Elon Musk mondja az NHTSA-t A Tesla Autopilot Crash vizsgálatának alapja

$config[ads_kvadrat] not found

Spotted: Driving High (Full)

Spotted: Driving High (Full)
Anonim

A halálos Tesla Autopilot összeomlásának kormányzati vizsgálata felesleges volt, a Tesla vezérigazgatója, Elon Musk elmondta a vállalat második negyedéves befektetői felhívásán.

„Nem világos, hogy miért indítottak vizsgálatot, mert a vizsgálat előtt minden információval rendelkeztek” - mondta Musk. - Nem volt igazán többet tanulni.

Májusban 40 éves Joshua Brown meghalt, miután S modellje egy félpótkocsiba esett. Az előzetes jelentés megállapította, hogy az autó valóban Autopilotot használ, és 9 mph-rel gyorsabb volt, mint az ütközés idején érvényes sebességkorlátozás.

Az összeomlott árvíz híroldalak elemzése. Leginkább drámai módon inspirált egy írót Szerencse egy történetet, amely azt mondja, hogy Tesla-nak el kellett volna mondania a befektetőknek a baleset után, nem sokkal egy hónappal később. A pézsma azt válaszolta, hogy az írónak és az általa úgy gondolkodónak „írnia kell a véres matematikát”, mert azt állította, az Autopilot félmillió életet takarít meg.

A pézsma és a Szerencse a feud tovább ment, Musk pedig azt állította Szerencse az olajvállalatok támogatják. Később a hónapban az Értékpapír- és Tőzsdefelügyelet valóban megvizsgálta, hogy Tesla-nak meg kellett volna mondania a részvényeseknek a balesetről.

Nehéz hibáztatni, mert védekező. Mindig lesz baleset, és Musk hangsúlyozta, hogy a befektető hívásakor.

„Tavaly 35 ezer autós haláleset történt az Egyesült Államokban” - mondta. - Hányan olvasott?

$config[ads_kvadrat] not found