A Drone, ami soha nem fekszik, a jövő droneja

5 napos repülési idővel a fix szárnyú napenergiával működő Solar Impulse világrekordot tart a leghosszabb egymást követő repülési időre. Ennek a rekordnak a beállítása két emberi pilótát és sok napelemet igényelt. De mi van, ha elvetted az embereket az egyenletből, hozzáadtad a vezérlőt, és megduplázódtál a paneleken. Felejtsd el a lélegzetelállító repülést - láthatnánk egy olyan repülőgépet, amely soha nem kényszerült a földre? Elméletileg biztos, de mostanában egy óra hosszú quadcopter járat egy eredmény. Mérnöki tevékenységünknek javítania kell az úszó infrastruktúrát, hogy valódi lehetőség legyen.

Solar a hatalom és rögzítse a szárnyait.

Milyen rotocraft - a DJI Phantoms és a Parrot Bebop drones - az agilityben kínálnak kitartást. Hosszú távú közlekedés esetén a kopter tulajdonságait akarja árasztani és a szárnyakat egyenesen megtartani. „A rögzített szárny ezen a ponton az alacsony lógású gyümölcs” - mondja Nikolaos Papanikolopoulos, a Minnesota Egyetem robotista, aki a hozzáértő egyetemi hallgatókkal együtt a folyamatos repülésre képes kis drónokat fejleszt.

A szeme vonzereje kettős: nincs szünet a feltöltésre vagy a tankolásra, és a hely az érdekesebb mechanikus béleknek. „Folyamatos működésre van szükségünk” - mondja. „A paradoxon itt az, ha több elemet helyezünk a fedélzetre, ami azt jelenti, hogy több érzékelőt kell kihozni.” Ő aggódik a súly miatt. A drónok mérete egy Minnesotan pickup teherautó ágyába illeszkedik, ideális szárnyszélessége 5 méter vagy kevesebb. Ez viszonylag kicsi fix szárnyú drone-t tesz - a Google napsugárzója összehasonlítva hatalmas.

A Papanikolopoulos és a legénység képes volt egy 4 méteres dront építeni, amely több mint háromszorosa volt a folyamatos repüléshez szükséges energiamennyiségnek, amint azt egy Hamburgban, Németországban, októberi konferencián bemutatott papírban vázolták fel. Tudják, hogy több órára képes repülni - „a közeljövőben 24 órás repülést tudunk bemutatni” - mondja Papanikolopoulos. A trükk az, hogy megbizonyosodjunk arról, hogy az alkatrészek funkcionálisak.

Megkötni vagy nem kötözni?

Ha nem bánod, hogy egy helyen tartózkodsz, az örök járat lényegében már itt van. A drone cég CyPhy Works legújabb helikopterje, a Parc nevű drone a levegőben lebeg, ameddig csak akarja, ami elméletileg örökre lehet. Egy idén ősszel megrendezett konferencián a CyPhy Helen Greiner alapítója a Parc-t „alapvetően korlátlan repülési idővel rendelkező robotnak” nevezte, MIT Technology Review „Feladod, és ott marad.” A mérnök a függöny mögött? Olyan kötél, amely energiát közvetít a drónra és az adatokból.

A földhöz vezető vonal azonban nem egészen a gyógyításnak felel meg - az iparban mindenki keres. „Hogy őszinte legyek, nem szeretem a fogakat” - mondja Papanikolopoulos. „Szeretem a dolgokat, amelyek szabadon mozoghatnak megbízható, biztonságos és hatékony módon. Nem akarom csökkenteni mások munkáját, csak sok tapasztalattal rendelkezem a robotoknál. Ezek hatásosak lehetnek az első 10 vagy 20 méterre. Miután megütötte a kötél végét, a robotnak természetesen nincs helye máshol.

Ha mi történik, soha nem jön le.

Látni fogjuk a drónokat, amelyeknek soha nem kell földelni? - Igen, azt hiszem - mondta Papanikolopoulos. - Valami ilyesmi nem áll ki a kérdésből. A CyPhy Works megemlíti a megfigyelést, a Facebook és a Google pedig az internethez való hozzáférést biztosító kommunikációs drónok erényeit veszi figyelembe, de ezek nem az egyetlen alkalmazás.