24 КХ 3 лига Az Auto Альянс
Az amerikaiak naponta átlagosan 15,5 órát fogyasztanak. Egy 24 órás nap, ami mindössze 8,5 óra, hogy szemünket levesszük a minialkalmazásainkról, és valami másra összpontosítunk. És legalábbis akkoriban a szemünk - statisztikailag beszélve - az úton van. Ford úgy gondolja, hogy hamarosan megváltozik. A cég a múlt héten szabadalmaztatott egy autós filmszínházat, amelynek célja, hogy az autonóm közreműködéseket repülhessen.
A szabadalom értelme. Tekintettel a médiához való elégedetlenségünkre, az átlag amerikai valószínűleg számíthat arra, hogy autonóm meghajtási időt, egy modern leállási időt használ, hogy néhány műsort felismerjen, vagy böngészhessen az interneten. Az amerikaiak átlagosan körülbelül 46 percet töltenek az autóban naponta két különböző utazáson. Ez az átlag kissé csökken a hétvégén, és az életkoron, a nemnél és a szezonban különbözik, de összességében két új primeime slotot keresünk. Ez vagy egy show reggel, és egy délután, vagy egy osztott epizód, amelyet egy nap folyamán fogyasztanak.
A Ford szabadalom további bizonyíték arra, hogy az autógyártók elkerülhetetlenül versenyeznek a szórakoztató rendszerekkel. Ha a vezetési élmény már nem kötelező módon történik, a gyártók választható, szórakoztató módon válhatnak piaci differenciálóként. A törvények és rendeletek, amelyek szabályozzák, hogy a járművezetők szemüket elhajtják-e az útról, még nem írtak le, de sokan már előre látják azt az időt, amikor az autók inkább a mozifilmek mozgatásához hasonlítanak.
Míg az új óra alig változik az általános média étrendünkben, addig a ritmus a szokásunkhoz, hogy az intelligens tartalomszolgáltatók kihasználhatják a láthatóság növelését. Képzeld el azt a show-t, amely reggel indul, és délután véget ér. Fordítsa be az A.M.-ben, és csak a későbbi darabok előrejelzése beszélgetést folytat munkatársaival egy egész munkanapon.
És ezeknek a műsoroknak nem kell megegyezniük a többi autókereskedőkkel. Míg az autonóm vezetés lehetővé teszi az utasok számára, hogy hozzáférjenek a médiához, még akkor is, ha megosztják az ingázást, a VR fejhallgatók, az egyes autós fejhallgatók és még az okostelefonok is lehetővé teszik az egyénre szabott megtekintési élményeket. Az autók már egyike azon kevés helyeknek, amiket az emberek önállóan töltenek, így az autonóm jármű valószínűleg a bűnös örömöket nézni fogja. Nem akarja, hogy a házastársa tudja, hogy naprakész marad a Valódi háziasszonyok ? Csak várjon, amíg megcsókolja őket, és visszavonul a saját valóságos televíziójába.
Az autonóm járművek nem is zavarhatnak a kormánykerékkel, így a vezetők kényelmet fejtenek ki. Valójában vezetési szokásaink alapján nem lehet, hogy az autonóm járművekben szexelnek olyan emberek, akiknek aggódnunk kell.
Tesla Ben Hill azt mondja, hogy a járművek közötti energiát „nagyon hamar, hamarosan jön”
Kedden, Tesla Energy VP Ben Hill elmondta egy napenergia-konferenciának, hogy az elektromos járművek hamarosan otthont adnak és energiát adnak vissza a hálózatra.
Uber Autonóm Járművek: Uber csepp önjáró teherautók hónapja után debütált
Uber az önálló teherautókra húzza a dugót, mindössze négy hónappal azután, hogy bemutatta, hogy a járművek szállítják az Arizonát. Az utazó cég drámaian eltolódott a tervekből, mivel az autonóm autók egyike márciusban megölte a gyalogosokat, és most a személygépkocsikra összpontosít.
IOS 12: 4 Genius iOS parancsikonok, amelyek megváltoztatják az iPhone használatának módját
Az Apple iOS 12-gyel bevezetett gyorsbillentyűk alkalmazásával új életet vezettek be a Siri-be, és a felhasználók ujjbegyeihez több képességet is megszorítottak. A funkció lehetővé teszi az emberek számára, hogy saját hangutasításokat hozzanak létre, és egy előre elkészített lehetőségekből álló galériával rendelkeznek.