Tesla VS Uber - The Race to Autonomy (Elon Musk)
Elon Musk tényleg nem szereti a repülő autókat. A Tesla vezérigazgatója, aki a The Boring Company nevű alagútkezelő munkában dolgozott a forgalmi torlódások megoldása érdekében, javasolta, hogy Uber repülő taxi terve enyhíthesse a hiperloop és más földalatti tranzitok szükségességét.
„Ha szereted a házad felett a drónokat, akkor igazán szeretsz nagyszámú„ autót ”repülni a fejed felett, amelyek 1000-szer nagyobbak és zajosabbak, és elfojtanak mindent, ami nem szűnik le, amikor földet találnak” - írta Musk Twitter oldal csütörtökön, Anirban Ghoshal újságíró kérdésére válaszolva.
A muskusz az embereket Marsba szállítja, és az AI-t elkerülve dugja be az agyakat a számítógépekbe. uralkodó, de még a repülő autókat is elhanyagolja. Kritikája a biztonságra összpontosít: amikor egy autó elfogy a gázból, megállhat. Amikor egy repülő autó kifogy a gázból, komoly problémája van.
Ha szereted a házad felett lévő drónokat, akkor igazán szeretsz nagyszámú „autót” repülni a fejed felett, amelyek 1000-szer nagyobbak és zajosabbak, és elfojtanak mindent, ami nem lesz a földön
- Elon Musk (@elonmusk) 2018. február 22.
„Nyilvánvaló, hogy szeretem a repülő dolgokat, de nehéz elképzelni, hogy a repülő autó skálázható megoldássá válik,” mondta. Bloomberg Businessweek tavaly egy történetet a Boring Company-ról. - Ha valaki nem tartja karban a repülő autót, akkor egy hubcapot és guillotine-t hagyhat.
Ehelyett Musk olyan ötletekre összpontosít, mint a hiperloop, egy vákuum-lezárt cső, amely óránként 700 mérföldnyi sebességet szállít, valamint a meglévő autókat használó alagutakat, de nagyobb sebességgel szállítja őket:
A Musk 2017 novemberében jelentette be, hogy a csapat "hurok" -ot szeretett volna építeni, mint a hiperloop, de a vákuumtömítés nélkül a Chicagói O'Hare repülőtérről a belvárosba. A vállalat ugyancsak hiperloopot szeretne építeni Washington D.C.-ből New Yorkba.
A muskusz nem teljesen ellentétes azzal a gondolattal, hogy néhány órát vegyen a repüléstechnikai technológiákból és alkalmazza az autókra. A vállalkozó a SpaceX-et is vezeti, és 2017 novemberében azt javasolta, hogy a második generációs Tesla Roadster szuperautó, amelyet 2020-ban indítanak, „lehetővé teheti, hogy rövid komlót repüljenek.” A pézsma ismert nyelvekről szóló javaslatairól. ebbe a kategóriába tartoznak, de még azt is el kell ismernie, hogy a gyakorlati dolgok félre vannak hagyva, a repülő autó ötlete elég jó.
A levehető repülőgépfülke ezen koncepciótervének egy kicsit félelmetesnek tűnik
Azok számára, akik már rémültek a repülésrõl, ez a repülésbiztonság új koncepciója lehet, hogy kevésbé érzelmileg romboló élményt jelent. Kétségtelen, hogy a változók vonatkoznak; nem minden repülőgép-baleset halálos kimenetelű, és a kabin úgy van kialakítva, hogy egy gombnyomással leváljon, talán ...
Az Európai Űrügynökség Tesla az Égboltról: 2018-ig repülő repülőgép
Az Európai Űrügynökség megosztotta a "világ első függőleges felszállási és leszálló repülőgépek személyes használatra" nevű részleteket. Az ESA üzleti inkubációs programjának része, az indítás - Lilium - reméli, hogy ezek az elektromos kétüléses repülőgépek 2018-ra levegőben lesznek.
Miért nem repülünk a személyi repülőgépeinkre Hugo Gernsback vidéki házába?
„Húsz éven belül sokkal több repülőgép lesz a levegőben, mint amennyit most a földön találunk. Nagy lesz a városból való kivándorlás az országba, nem pedig a gazdaságba való visszatérés, de valószínűleg az otthonba való visszatérés. Elérhetetlen és gyakorlatilag értéktelen telkek a legtávolabbi ...