WW2 - OverSimplified (Part 1)
Paul Martin Martin főtanácsnok kiadott egy új jelentést a NASA Kereskedelmi Csapatprogramjával (CCP), és azt jósolja, hogy a NASA 2018 előtt nem lesz hajlandó küldeni űrhajósokat a kereskedelmi jármű fedélzetére. egy már teljeskörű térbeli partnerség Oroszországgal, és tovább támaszkodik Soyuz-ra, hogy amerikai űrhajósokat küldjön a Nemzetközi Űrállomásra.
Az elmúlt néhány hónapban a NASA nyilvánosan optimista volt a várakozásokkal kapcsolatban. A SpaceX 2017 októberéig igazolja a rendszeres személyzeti kirándulásokat az ISS-re, és 2018 májusáig ugyanaz a Boeing esetében.
Martin azonban az új felülvizsgálatban írja: „A Kereskedelmi Csapat Program továbbra is számos kihívással szembesül, amely valószínűleg késlelteti az első rutin járatot, amely a NASA űrhajósait az ISS-re szállítja 2018 végéig - több mint 3 évvel a NASA eredeti 2015-ös célja után.”
A Falcon 9 rakéta robbanása csütörtökön egy statikus talajvizsgálat során több kétséget támaszt a SpaceX kilátásaival a 2017-es cél elérésében.
Martin elismeri, hogy a finanszírozási problémák nagy jelentőségűek voltak a hároméves késedelem miatt, amikor a KKP a koncepciótól a valóságig terjed. Ugyanakkor azt mondja, hogy a pénzügyek nem hibáztatják a további késedelmeket a 2017-es évek elött.
A NASA nem mentesül a hibától. A jelentés megállapította, hogy „a NASA értékelése és jóváhagyása jelentős késedelmet szenvedett, és a NASA követelményeivel kapcsolatos eltérések iránti kérelmeket, amelyek növelik a kockázat költséges átalakítását, a fejlesztés késői idejére lehet szükségessé, ami késleltetheti a tanúsítást”.
„Ha az Ügynökség eleget tett volna az eredeti céljának, hogy biztosítsa a kereskedelmi személyzet szállítását a 2015-ös naptári évre, a NASA 2017-ben és 2018-ban elkerülte volna, hogy Oroszország közel 1 milliárd dollárt fizessen a Soyuz helyekre, még akkor is, ha 2016-ban egyes helyszínek megvásárlását is figyelembe vették a várt átmeneti időszak ”- írta Martin.
Ezen a ponton kevés az ügynökség, amit tehet, hogy felgyorsítsa a dolgokat. És a következmények azt jelentik, hogy a NASA-nak helyet kell vásárolnia az űrhajósai számára a jövőbeni Soyuz-versenyeken. Ha ez a helyzet, akkor ezt az év vége előtt meg kell tennie.
Az oroszországi Roscomos űrügynökség 2018-ig 81 millió dollárt fog fizetni a NASA-ra, szemben a becsült 58 millió dolláros helyért a SpaceX Dragon járműjével vagy a Boeing CST-100 Starliner járműjével.
A Samsung virtuális valóság kereskedelmi kereskedelmi lehet, hogy félrevezető
Azt gondoltad volna, hogy minden amire szükséged van egy okostelefon, hogy teljesen elmerüljön a virtuális valóságban, de valószínűleg nem olyan egyszerű.
Repülőautó: A világ első gyártási modellje a személyes repülés jövője
Készen áll az égboltra? A PAL-V Liberty Pioneer, melynek alkotói azt állítják, a világ első gyártmányú repülőgépe, a hétfőn a Genfi Nemzetközi Autószalonon indult. A háromkerekű gép személyi tulajdonra és a városoktól való használatra készült.
Valószínűleg ez a robot valószínűleg elkapja a seggét a foosballon
Készen áll, hogy a seggét egy robot adja át neked? Ha egy fókuszos játékos, aki átlagos vagy alacsonyabb átlagos képességekkel rendelkezik (ami statisztikailag is valószínűleg), a svájci diákok által kifejlesztett gép meg fogja verni Önt. Az École Polytechnique Fédérale de Lausanne automata főiskolai és mesterképzői