Regarding *THAT* Tweet about the LATIN MASS W/ Bart Upart
Szerdán este, aki a San Francisco Bay Area Rapid Transit (BART) Twitter hírcsatornáját vezeti, valódi az ügyfelekkel, akik panaszkodtak a túlzsúfolt, túlzott árutovábbítási rendszerrel kapcsolatban: „A BART-ot sokkal kevesebb ember szállítására építették, és rendszerünk nagy része elérte a hasznos élettartamának vége. Ez a mi valóságunk.
A nyilvános vonatrendszer, amely San Francisco-t összekapcsolja a keleti-öböl városaival és az északi San Mateo megyei külvárosokkal, egész nap szerdán nagy késéseket szenvedett, és az ingázóknak elég volt.
A csapattagok jelentősebb problémákat jelentettek reggel 9: 30-kor, és végül 25 BART-autót vettek le a pályákról, ami jelentős késedelmet okozott.
Az ügynökség is bocsánatot kért a Twitterről, tájékoztatva mindenkinek, hogy „dolgoznak rajta.” A tweet csak heves ingázók haragját táplálta, az egyik azt válaszolta, hogy „elvárják a csúcsforgalmi berendezések problémáit és a vonat késedelmét.”
Minden erőfeszítésünk az elektromos problémák megoldására összpontosít, ami most elnézést kelt a bajokért. Dolgozunk rajta.
- SFBART (@SFBART) 2016. március 17.
A BART a következő volt egy kicsit váratlan, és valószínűleg felhatalmazza azt a személyt, akinek feladata volt, hogy felügyelje a Twitter fiókot a BART számára, talán az amerikai tömegközlekedésben leginkább hálás feladat:
@shakatron BART-ot azért tervezték, hogy sokkal kevesebb embert szállítson, és rendszerünk nagy része elérte a hasznos élettartam végét. Ez a mi valóságunk.
- SFBART (@SFBART) 2016. március 17.
- Ez a mi valóságunk.
Igaz, a nehéz vasúti rendszer elég régi. A mérnökök a BART rendszert az 1960-as évek végén javasolják.
@ tquad64 A tervezők 1996-ban semmilyen módon nem tudták megjósolni a tech boom-redundanciát, az új alagutak és transzbay csövek évtizedes projektek.
- SFBART (@SFBART) 2016. március 17.
A jövő BART projekt honlapja azonban nem nyújt sok segítséget a frusztrált Bay Area lakosok számára, akik válaszokat keresnek:
„A jövő BART arra törekszik, hogy elkezdje feltérképezni a BART jövőjét. A BART már 40 éves, és jelentős rendszer-újrabefektetést igényel, hogy továbbra is magas színvonalú szolgáltatást nyújtson. Emellett a régió a következő 40 évben jelentősen meg fog változni és növekedni fog. Ez az erőfeszítés feltárja azokat a kompromisszumokat, amelyek figyelembe veszik, hogy a BART hogyan képes megfelelni a kettős kihívásoknak.
@scottopia A kormányzati tervezés összetett, és még inkább a finanszírozás. Ez nem olyan egyszerű. Láttuk a dolgokat, és mindent megteszünk.
- SFBART (@SFBART) 2016. március 17.
Az ügynökség azt mondja, hogy megpróbálja frissíteni a rendszert a „BART Metro” -re, a Bay Area-re vonatkozó regionális vasúti terv által javasolt koncepcióra. A BART Metro a New York City metrórendszeréhez hasonlóan hangzik, ahol más vonalak találhatók (néhány kifejezett vonalak lennének), így a versenyzőknek nem kell támaszkodniuk a ma működő egyetlen pályára, ami minden megállást tesz lehetővé. A BART csak most fejezte be az első tanulmányt, és reméli, hogy a következő öt-tíz évben elkezdi a fejlesztést.
Jelenleg az öbölben több mint 7,5 millió ember él. Kilenc megyéje között a Bay Area 2013 és 2014 között mintegy 100 ezer fővel nőtt - 1,3 százalékos népességnövekedés. A BART az Egyesült Államokban az ötödik legforgalmasabb vasúti gyorsforgalmi rendszer, mivel naponta több mint 420.000 utas szállít.
Ami a mai napot illeti, úgy tűnik, hogy a Bay Area ingázóinak csak a buszra kell települnie.
@SFBART BART-nak szabadnak kell lennie, amíg a probléma meg nem szűnik. #demandit
- Jason (@ iak0na) 2016. március 17.
A barlangfestmények egy ókori megértést mutatnak a csillagászatról, a tanulmányi követelésekről
A "Athens Journal of History" következő kérdésében Martin Sweatman professzor és társszerzője, Alistair Coombs azt állítják, hogy az ókori barlangfestmények bizonyítják, hogy közel 40.000 évvel ezelőtt az emberek fejlett tudásuk volt a csillagászatról. Ha igaz, ez drámai módon megváltoztatja a csillagászat történetét.
A zombik rövid története, az Undead és a tartós megszállottságunk a Re-Animációval
A gyalogolt halottak előtt, a halottak Shaunja, 28 nappal később és az Élő Holt éjszaka előtt a zombik - vagy legalábbis a zombik ötlete - nagyon különbözőek voltak. Haiti kultúrából származik és a Voodoo vallás által befolyásolták, a modern amerikai értelmezést megelőző zombik messze voltak a t ...
Az Apple Car lenyűgöző bővített valósággal másokat fog megverni, beszámol a követelésekről
Az Apple Car még mindig fut, és hamarosan elindul. A TF International Securities elemzője, Ming-Chi Kuo szerint egy kedden jelentést tett közzé, amely részletesen ismerteti a cég közelgő hardveres ütemtervet, amely megduplázza az 1 billió dolláros piaci korlátját, hogy elérje az új szinteket.