Elon Musk Részletek Az unalmas vállalat alagútgépeinek idővonala

$config[ads_kvadrat] not found

Joe Rogan Experience #1169 - Elon Musk

Joe Rogan Experience #1169 - Elon Musk
Anonim

Az unalmas cég alagútgépei hamarosan jobban fognak kapni. Az Elon Musk két évvel korábban alapított alagút-ásatási vállalkozása megígérte, hogy a projekteket olcsóbbá és gyorsabbá teszik. Szerdán a vállalkozó felvázolta a jövőbeli gépekre vonatkozó ütemtervet.

A vállalat a héten 1,14 kilométeres Hawthorne-alagútját fedezte fel, mintegy 10 millió dolláros költséggel, a gépek első változatának felhasználásával, a "Godot" -nak nevezve. Godot-ra várva. A vállalat következő projektje a „Line-Storm” nevű első gép korszerűsített változatát fogja használni, ami valószínűleg az irodalmi témát a Robert Frost versének „A vonal-vihar dal” hivatkozásaként tartja. 10-szer jobbra törekszik ”- várhatóan a következő évben„ Prufrock ”elnevezéssel indul el. Eliot verse: J. Alfred Prufrock szerelmi dala.

Talán elveszett a közlekedési vita, hogy @boringcompany épített 6000 láb alagútban LA ~ 10M $ V1 (Godot). A következő alagút V2-vel (Line-Storm) készül. A V3 (Prufrock), 10-szer jobb lesz a jövő évben. Hivatkozás:

- Elon Musk (@elonmusk) 2018. december 19.

* További információ: Elon Musk mondja, hogy az unalmas cég létrehozza a város „féreglyukakat”

A cég számos fejlesztést tervez az alagutak költségeinek csökkentése érdekében. Az automatizált szegmens-erekcióval és egy módosított vágógéppel tervezi, hogy megháromszorozza a gépre érkező teljesítményt. Egy másik ötlet az, hogy folyamatosan begyűjtsem, az aktuális tervek csak kb. 10 percet takarnak meg óránként, amikor a csapat kikapcsolja a gépet az előkészítő munka befejezéséhez. Mindezen fejlesztések célja a rendszeres alagutak körülbelül 1 milliárd dolláros költségének csökkentése.

A muskusz azt is elmagyarázta, hogy az alagutakkal rendelkező városok kitöltésével kapcsolatos tervei túlnyomóan túlnyúlnak-e nyomás alatt. Azt válaszolta a felhasználónak, hogy „addig, amíg az alagutak egymástól körülbelül egy átmérővel vannak elhelyezve, a stressz nagy része körbefut, de ez nem számít az első néhány rétegre.” Ez ideális a cég tervéhez az alagutak sokaságának megteremtése, amely a kereslet megakadályozásának egyik eszköze a város teljes lakosságához szükséges nagyobb kapacitás biztosítása révén.

A cég következő alagútja lehetne egy repülőtéri összeköttetés Chicagóban, amelyet tavaly nyáron jelentettek be, Rahm Emanuel polgármesteri csapattal, amelynek célja, hogy a projektet a városi tanácson keresztül májusban befejezze.

Kapcsolódó videó: Elon Musk azt mondja, hogy az önjáró autók borzongóak a Boring Co.-n keresztül

$config[ads_kvadrat] not found