Hogyan építsünk egy profi verseny drone-t 685 dollárért

$config[ads_kvadrat] not found

Demjén Ferenc - Hogyan tudnék élni nélküled (HQ)

Demjén Ferenc - Hogyan tudnék élni nélküled (HQ)

Tartalomjegyzék:

Anonim

Drone verseny nem olcsó. Ahhoz, hogy a drón levegőbe kerüljön, a pilótáknak számos bonyolult alkatrészt és alkatrészt kell vásárolniuk, és nem meglepő, hogy a professzionális négyes pilóták (az igaz pilóták inkább a „quad” -ot drone fölött töltik) több időt töltenek a drónjaik építésében és rögzítésében mint ténylegesen repül.

Természetesen kész drónok vannak, amiket az alkalmi felhasználók repülhetnek ki a dobozból. Az egyik legnépszerűbb modell, a DJI Phantom 1400 dollárra, és a kínai versenytárs Xiaomi egy 500 dolláros drone-t kínál.

De ezek nem versenyeznek.

A Phantom és a Xiaomi drónok nehéz, stabil quadcopterek, amelyeket könnyű légi fényképezőgéppel történő repüléshez terveztek. A versenyzők legyengülnek, törékeny hornetek, amelyek óránként gyorsabban repülnek, mint 80 mérföld (bár a versenyek 60 mph sebességhatárral rendelkeznek).

A versenypálya építése sok móka és sok gond. A sokféle lehetőség és variáció végtelen lehetőségeket kínál a testreszabásra (vagy a végtelen kudarc lehetőségeire). Ha meg akarja találni a verseny sebességét, mint a pilóták a World Drone Prix-ben Dubaiban, vagy a Drone Nationals a kormányzók szigetén New Yorkban, meg kell győződnie arról, hogy megvásárolja a megfelelő berendezést.

fordítottja - kérdezte Paul Kellett, hogy mennyire lenne költséges egy drone építése, amely méltó. Kellett a DroneXLabs mögött álló ember, aki 13 különböző országból 33 pilótát támogat. Röviden, Kellet azt mondja, építhetsz versenyversenyt mintegy 1000 $ és 1500 dollár között. Íme a szükséges bontás.

Lítium akkumulátorok: 25 dollár

Mindenki a leggyorsabb teljesítményű akkumulátort keres. A fogás? Egy akkumulátor nem jut messzire, függetlenül a kimenetétől. Legalább négyet akarsz.

Összesen: $ 100

Akkumulátor töltő: $ 100

Az akkumulátorok nem jóak, ha nem lehet gyorsan és többször feltölteni. A töltőt kifejezetten lítium akkumulátorok töltésére kell tervezni.

Összesen: 200

Mérlegtábla: $ 20

A mérlegtábla csatlakoztatja az akkumulátortöltőt az akkumulátorokhoz. Egyszerre több akkumulátort is csatlakoztathat és tölthet le, csökkentve a földön töltött időt.

Összesen: 220 USD

Rádióvezérlő: $ 60-200

Ez a kormánykerék, a gázpedál és az összes vezérlőegység, hogy a quad az égen maradjon. A rádióvezérlők széleskörűen eltérőek. A leghasznosabbak nyílt szoftveren futnak, így testreszabhatóak. Vannak egész online közösségek, mint például az rcgroups.com, amely a nyílt forráskódú quad-vezérlő szoftverekkel, a megbeszélésekkel és útmutatókkal foglalkozik.

Összesen: $ 280

Védőszemüveg: $ 250-500 plusz

A drone verseny nem lenne ott, ahol ma lenne, ha nem lett volna a goggle technológia fejlesztése. Mégis nem tökéletesek, és a videó minősége drámaian változik. Ha minden darabot külön vásárol (vevő, akkumulátor, védőszemüveg), akkor csak 250 dollárt költhet el. Nem lesz a legkényelmesebb, de a nagy hatékonyságú, a versenyszintű védőszemüveg drága.

Összesen: 530 $

Drone frame: $ 35-100

Mennyit költenek egy szénszálas keretre, és közvetlenül összefüggésben áll a drone tartósságával. Vásároljon egyet a magasabb végén, és megtarthatja néhány nehéz összeomlást. Lehet, hogy az alsó végén a hajlított és törött keretkarok miatt párszor többet kell elválasztani.

Összesen: $ 565

Kamera: $ 20-40

Az ár függ az objektívtől. A lencse általában 1,8 és 2,8 mm között mozog. Sok pilóta választja a 2,1 mm-t, Kellet mondja, ami egy kicsit szélesebb, így láthatjuk a következő fordulót.

Összesen: $ 585

Videó adó (VTX): $ 20-60

A VTX elküldi a videó adatait a kameráról a szemüvegbe. A versenyminőségű távadók 5,8 gigaherttel futnak. Egyesek gombokkal programozhatják és aktiválhatják őket, mások aktiváló pálcát használnak.

Összesen: $ 605

Repülésvezérlő: $ 20-30

A drone-i repülésvezérlő visszaadja az adatokat a rádióvezérlőnek. Egyes repülésvezérlők még az akkumulátorról is információt tudnak küldeni, így tudni fogják, mikor kell a földet.

Összesen: $ 625

Áramelosztó kártya: 10-20 USD

Egyszerűen fogalmazva, anélkül, hogy a quad alján elhelyezett áramelosztó táblát használnánk, a vezetékek rendetlensége lesz.

Összesen: $ 635

Elektronikus fordulatszám-szabályozó: $ 10-25

Ez az a darab, amely szabályozza, hogy az egyes motorok milyen gyorsan mozognak a vezérlőpultról az egyes motorokhoz vezető vezetékkel.

Összesen: $ 645

Motorok: 20-40 dollár

A motorok ára és teljesítménye változik, de a versenyző drónoknál a magasabb motorokhoz kell menni.

Összesen: $ 665

Propellerek: 5-10 USD / készlet

Ha sikerül csak egy légcsavarot törni egy összeomlás során (és a balesetek elkerülhetetlenek), akkor 1 vagy 2 dolláros összeomlást keres. Valószínűleg legalább négy készletre lesz szükséged, hogy elkezdjük, azt mondjuk.

Összesen: $ 685

Munka a drón megépítéséhez: 300-500 dollár

A viharvert drone versenyző négy óra alatt építhet egy dront. A rendszeresebb szerelési sebesség körülbelül nyolc óra. Ha ki akarja hagyni ezt a lépést, akkor komoly pénzt takaríthat meg, és rengeteg YouTube-oktatóanyag van arról, hogyan lehet egy versenyző drone-t létrehozni, ha valóban a DIY-gondolkodásmódban van:

Mindössze 685 dollárt keres egy olcsó versenyversenyért… plusz adó. Ezek az árak hozzávetőlegesek, mivel a szállítási költségek, adók és egyéb díjak államonként és országonként eltérőek lesznek, de kiderül, hogy még egy alapverseny drone sem olcsó. Az alapvető építkezés az égbe kerül, de a futásteljesítmény diszkontrészenként változhat. Ellenkező esetben, ha a legjobban szeretne versenyezni, komoly készpénzt kell kitöltenie - nem is beszélve a gyakorlatok óráiról és óráiról, hogy megtanulhassák az egeret az égen.

$config[ads_kvadrat] not found