Elon Musk Touts Új Tesla szállítási rendszer: „Ez a jövő”

$config[ads_kvadrat] not found

Elon Musk touts brain-chip tech that links to smartphones

Elon Musk touts brain-chip tech that links to smartphones
Anonim

Tesla egy új szállítási rendszer felé mozdul, ahol az autógyártó közvetlenül a fogyasztóhoz küldi el az autót, kivágva a felesleges bürokráciát. Elon Musk elnök-vezérigazgatója a hétvégén megjelent egy-egy Twitter-hozzászólás új megközelítésében, amely „a működés módját” jelenti.

A javaslat Tesla számára nagy időre érkezik, mivel kitolja a muskus „termelési pokolnak” nevezett leírását. közel 500.000 foglalást. Június végéig Tesla elérte a 5000-es modell 3-as gépkocsit hetente, ami sokkal több, mint a 2000-es S és X-es modellek átlagos mértéke hetente. A Tesla most már a „szállítási logisztikai pokolban” találja magát. Musk az elmúlt hónapban a vállalat jelenlegi helyzetének leírására használta a kifejezést, részletezve, hogy a Tesla szembesül a következő néhány hét „őrült autószállítási logisztikájával”.

Musk megoldása erre a problémára, hogy kivágja a közvetítőt:

Tesla eljuttatja az Ön autóját. Ez a jövő. Az, hogy hogyan kell működnie.

- Elon Musk (@elonmusk) 2018. szeptember 29.

A muskusz azt is kiemelte, hogy a közvetlen szállítási rendszer hogyan csökkenti a többi logisztikai problémát:

Megteszi. Határozottan erőteljesen mozog a közvetlen munkahelyi / autós házhoz szállítás felé!

- Elon Musk (@elonmusk) 2018. szeptember 29.

Muskus megmutatta, hogy egy ilyen rendszer hogyan működhet a múlt hónapban, amikor személyesen segített egy 3-as modell szállítására Devin Scottnak Los Angelesben. Ahelyett, hogy egy autót csomagolna és elosztaná egy forgalmazónak, a Tesla zárt pótkocsit küld közvetlenül a gyárból az otthonába. A rendszer kevesebb műanyag hulladékot és egyszerűsített szállítási folyamatot jelent. A vállalat saját autós fuvarozót is épít, hogy gyorsabban mozgassa a járműveket.

Az ötlet a Musk szélesebb körű tervezetét érinti, amelyet egy 2017. márciusi bevételi felhívás vázolt fel, hogy a szállítások „egyszerűbbek legyenek, kevesebb papírmunkát, kevesebb bürokráciát mutassanak.” Tesla is kísérletet tesz a „jel és meghajtó” mellett, ahol a kézbesítési találkozók helyett egy óra múlva a felhasználó aláírja és vezeti el a videókat, hogy elmagyarázza a működés alapjait. A muskus által javasolt másik ötlet az, hogy a smartphone segítségével szerződéseket írjon alá digitálisan. A vállalat arra törekszik, hogy a javítási időt mindössze 24 órára csökkentsék, a házon belüli ütközési javításokat hozzon, hogy a felhasználók a lehető leghamarabb visszatérjenek az úton.

A Tesla várhatóan a következő negyedéves eredménykimutatását a következő hónap elején adja meg, ekkor a vállalat részletesebben ismertetheti célját, hogy kilépjen a logisztikai pokolból.

$config[ads_kvadrat] not found