Elon muskus mondja, hogy Tesla csak finom, köszönöm

A Tesla állománya az elmúlt néhány hónapban folyamatosan csökkent, így a szerdai negyedéves befektetői felhívás fontos esélyt jelentett az Elon Musk és a co. hogy megnyugtassák a befektetőket arról, hogy mit tesznek majd, hogy továbbra is pénzt keresnek.

És ezt tették. A Teslas iránti kereslet egyre növekszik, különösen a luxusban élők körében: 2015-ben a Tesla Model S kiszervezte az összes nagyobb, nagy luxusautó-versenytársat - a Mercedes S-osztályt, a Lexus LS-t, a BMW 6- és 7-es sorozatát. Audi A7 és A8, és még sok más - és jelentős különbségekkel tette ezt. Ez is az volt csak a csoport között, amely 2014-től 2015-ig felemelkedett az eladásokkal, és mivel a Model S-értékesítés a 2014-es mintegy 17 000-ről 2015-re 25 000-re emelkedett, ez nem volt kicsi. A piac összességében 1 százalékkal csökkent; A Tesla Model S 51 százalékkal emelkedett.

A pézsma azt mondta, hogy Tesla a prémium szedánpiac 25% -át birtokolja, ami azt jelenti, hogy „25 000 kevesebb gáztároló van az úton.” A piacon lenyűgöző, mivel, ahogy Musk magyarázta, Tesla nem hirdet, fizessen a jóváhagyásokért, vagy bárki számára kedvezményes autót. (Beleértve a Musk-ot is - „Teljes kiskereskedelmi árat fizetek”.) Az idei évben pozitív nettó cash flow-t és jövedelmezőséget várnak. Bizonyos ponton - bár Muskusz gyorsan kijelentette, hogy nem lesz előrejelzés, amikor ez megtörténne - Tesla újabb exponenciális növekedési időszakot vár.

Tesla növekedés

Nemcsak mindez, de Musk szavai szerint: „Tesla megközelítőleg megduplázza az összesített eladásokat minden évben.” Folytatta: „Nem tudom, hogy ez történt-e talán egy évszázad autóiparban.” 2015 elején, 50 ezer Teslas volt az úton, és az év végén ez a szám 107 000-re ugrott. A Tesla azt tervezi, hogy 2016-ban folytatódik a duplázás, ami Musk szerint „elég izgalmas és szokatlan”.

A 2015 negyedik negyedévében bekövetkezett változás nagy része kétségtelenül a Tesla Autopilot szolgáltatás megjelenésének köszönhető 2015 októberében, ami csodálatos és még mindig tanulás. (Nem feltétlenül igények többet megtudni, de minden alkalommal, amikor valaki ezt használja, azt csinál tudj meg többet. „A Tesla Autopilot naponta több mint egymillió valós mérföldet tanul” - mondja a negyedéves jelentés. Musk maga is azt állította: „Csak könnyedén javítjuk a dolgokat”, kifejtve, hogy a S modell esetében átlagosan 20 javulás hetente.)

Míg ezek a luxus életmód korszerűsítések már régóta nem elérhetők számunkra, a Tesla kiadja a közepén a 3-as modellt, amely március 31-én kerül bemutatásra, és körülbelül 35.000 dollárt fog futtatni. Az összes többi Tesla modelltől eltérően a 3-as modellt a gyártás megkönnyítésére tervezték. 2017 végén már megvásárolható. Közben Musk azt mondta, hogy az S modellből származó összes bevétel a 3. modell gyártására kerül.