2Pac - Ambitionz az a ridah [HD]
Terry Gilliam több mint egy évtizede a Cervantes mesterművének kinematikus adaptációján mozdult el, a bajba jutott produkciók és a kettős pénzemberek előtt. Most az Amazon belépett, és megígérte, hogy segíti a lunatic látását. A filmkészítő és az ex-Python szerint az Amazon felajánlotta, hogy részlegesen finanszírozza a filmet, és 2016-ban egy korlátozott színházi futamot követ.
Feltételezve, hogy a film a képernyőre kerül, mert valóban a quixote-i adaptációk a szerencsétlenségek példáinak születtek, amelyekben a csapások nyilai igazak. Orson Wells évtizedeken keresztül próbált egy filmet készíteni, mielőtt elhagyta volna. Gilliam, egy kicsit Welles-karakter, önmagában próbálta Johnny Depp-nel a filmet készíteni. Ahelyett, hogy valami értéket forgatott volna, egy dokumentumfilmben játszott, ami arról szól, hogy mi történik, ha minden rosszul megy: Az időjárás rossz volt, a pénz rossz volt, a film rossz volt. (A dokumentumfilm viszont nagy volt.)
* A variety azt mondja, Gilliam ezt a hét alkalommal próbálta ki, és John Hurtot és Jack O'Connell-t választotta a legújabb kísérletért.
Gilliam azt mondja, frissítette a forgatókönyvet a saját életének eseményeivel, és a mai napig mozgatta a beállítást. Csak a legjobbat kívánjuk neki. A halálig egész élet.
A Q kezdeményezés túl jó ahhoz, hogy igaz legyen, de valószínűleg túlságosan szabad ahhoz, hogy átverés legyen
Még a feltörekvő pénzügyi technológiák tájképét uraló nagy ígéretek között is - akikről ismert, hogy nemcsak gazdagok, hanem a kormányok megdöntése, a gazdaságok újraformálása, és a bizalom szükségességének megszüntetése érdekében - a Initiative Q pályája még mindig olvasható túl jó ahhoz, hogy igaz legyen.
Egy pár asztrofizikus készen áll arra, hogy elküldje a DNS-t és a gondolatait az űrbe
.
Tesla: Elon muskusz kideríti, hogy miért Norvégia ügyfelei joga van arra, hogy ideges legyen
Tesla baj van Norvégiában. Norvégia tulajdonosai panaszkodnak a hihetetlenül lassú szolgáltatásért, és a vezérigazgató Elon Musk csütörtökön azt állította, hogy "joguk van, hogy felboruljanak", köszönhetően a lassú szervizközpontoknak, amelyek az elektromos autóhasználók arányosan nagy piacát szolgálják.