Nerf War: 4 Million Subscribers
Norvégia - hogy a skandináv menedék hegyekkel borított és fjordoknak nevezett szűk tengeri bemenetek sorozata jelentős problémával küzd: szinte lehetetlen átkelni néhány terepet. A hidak nem a sarkvidéki fagyasztás híres országában választhatók, és a víz alatti alagutak is ki vannak zárva, mivel az országnak mély szakadékrendszere van, amely akár egy mérföldre is kiterjedhet.
Tehát Norvégia rájött, hogy egy olyan megoldás, amely a tavalyi évszázadban rendkívüli hidakat képez: az ország közúti közigazgatása 25 milliárd dollárt tervezett a világ első víz alatti úszóhídjának építésére.
Eddig a fjordok átlépésének tipikus északi módszere komppal volt. Bár a kompok lassúak, olyan megbízhatóak, hogy a vízgyűjtő eszközök többsége nem működik.
Ha minden a tervnek megfelelően megy végbe, az NPRA két ívelt, 4000 láb hosszú, betoncsöveket telepít, amelyeket a pontonok felfüggesztenek, és körülbelül 65-100 láb alatt lógnak. Az extra stabilitás érdekében a híd-alagút az alsó réteghez is csavarozható. A mérnökök jelenleg a Norvégia egyik leghíresebb fjordját, a Sognefjordot vizsgálják, mint teszteseményüket.
A potenciális pozitív hatás, amelyet ez vagy bármely jövőbeli felfüggesztő alagút az országra gyakorolhat, mérhetetlen. Jelenleg a szakértők azt sugallják, hogy egy sor hasonló létesítmény segíthet csökkenteni az utazási időt az egész országban akár egyharmaddal. Ezek a felfüggesztési alagutak drasztikusan növelnék a polgárok hozzáférését a segélyhívó szolgáltatásokhoz.
Jelenleg Norvégia ambiciózus híd-alagút-üzletét 2035-re tervezik befejezni.
Hogyan építettek Norvégia és Tesla a világ elektromos autópályáját az Északi-sark közelében

Norvégia számos elektromos autóbarát politikát folytatott, például az új autókra kivetett adókat. Ez a megnövekedett vásárlásokhoz vezetett, a Tesla Model S és a Tesla X modell népszerű nevével, míg a Tesla Model 3 hatalmas tétel az előrendeléshez. Néhányan még mindig környezetvédelmi szempontokat jeleznek.
Pénteken az ausztrál Sam Ballard 8 évig tartó betegség után halt meg, amely egy merényletben lenyelte a kertet. Tiniként a rögbi játékos barátai arra ösztönözték őt, hogy lenyeljen egy élő csiga. A slug egy rejtett parazitát tartalmazott: egy Angiostrongylus cantonensis nevű nematódát, vagy patkány tüdőférgét.

Betegségek, állatok, CDC, történelem, furcsa hírek, Explainer, Standard, Tudomány
Hogyan küldött nekem Pete sárkánya, hogy éljek egy világítótoronyban Norvégiában

Furcsa ízlésem volt gyerekként. Nos, még mindig. De akkoriban nem éreztem, hogy indokolja őket. Csak tetszett, amit szerettem. És az egyik dolog, amit szerettem a legjobban Pete sárkánya. Furcsa volt a kedvenc filmje. 1977-ben, 13 évvel korábban született, és soha nem volt szörnyen sikeres. Nem vagyok ...