A FOMO befolyásolja a döntést a szöveges vezetés során, új tanulmányi találatok

$config[ads_kvadrat] not found

iNETPrint.cz - Reklamní předměty a textil s potiskem

iNETPrint.cz - Reklamní předměty a textil s potiskem
Anonim

A kihagyás félelme érzelmileg kimerítő lehet, de fizikailag veszélyes is lehet. A tudósok azt mondják, hogy a fiatal felnőttek közel háromnegyede azt mondja, hogy mindennapos FOMO-t tapasztaltak, ami viszont az általános hangulat és az elégedettség alacsonyabb szintjéhez kapcsolódik. De a folyóirat legújabb kutatása szerint Kockázatelemzés, ez is összefügghet egy zaklató eredménnyel: autóbalesetek.

A zaklatott vezetés évente több ezer halálos áldozatot okoz, de sok vezető nem érzékeli a párhuzamos textil és vezetés veszélyét, az ausztrál kutatók azt mutatják. A dolgozatban a csapat azt a kutatást említi, hogy a mobiltelefonon való beszélgetés megnöveli a 2,2-szeres összeomlás kockázatát, míg a textilküldés kockázata 6,1-szeresére nő.

Az ausztráliai 447 járművezető felmérésében a csapat megpróbálta feltárni azokat az okokat, amelyek miatt az emberek továbbra is elterelik a figyelmet, bár nyilvánvalóan veszélyesek. A főbb okok közül az egyik, hogy vezetés közben folytatják a textileket, a kutatók a hétfőn kiadott kísérő nyilatkozatban kifejtették, hogy a szétválasztás szorongása és a „félelem a kihagyásról” minden barátról beszél vagy.

„A FOMO a viselkedés erőteljes motiválója, beleértve az okostelefon-ellenőrzési magatartást is” - mondja Jon Elhai, a cyberpsychology kutató, aki nem része a kutatásnak. Inverz.

„Az okostelefonok ellenőrzése a vezetési bemutatók ellenére nagyon kockázatos és káros magatartást tanúsított. Bár nem meglepő, hogy az emberek gyakran ismerik az okostelefonok vezetés közbeni használatának kockázatát, azt bizonyítja, hogy az emberek túlbecsülik a saját képességüket a többfeladatos feladatokra, és azt gondolják, hogy más emberek azok, akik nem tudják ezt jól.

Elhai, akinek saját kutatásai a FOMO-ról azt mutatják, hogy az érzést a taktikai értelemben vett társadalmi elégedettség érzi, azt mondja, hogy a FOMO-t leggyakrabban a fiatalabbak tapasztalják. Ez az új tanulmány összekapcsolja a FOMO-t a fiatal felnőttekkel is: A tanulmányban a kutatók azt mutatják, hogy minél hosszabb ideig van egy személy vezetői engedélye, annál valószínűbb, hogy részt vesznek a zavaros vezetés növekedésében.

A felmérés eredményei azt is kimutatták, hogy a nők nagyobb valószínűséggel használják a telefonjaikat, mint a férfiak, és hogy talán nem meglepő, hogy azok, akik a telefonjukat használják, a leggyakrabban a legkevésbé valószínű, hogy úgy vélik, hogy összeomlik. Összességében a kutatók azt írják, hogy a megkérdezett autósok 68 százaléka „jelentett, hogy sok meggyőzőnek kell lennie abban, hogy higgye a textil és vezetés veszélyeinek.”

Ez a veszély jól dokumentált. Az Egyesült Államokban 2016-ban kb. 3450 halálesetet követtek el a tényleges vezetés zavaros vezetésével, míg 562 halálesetet (gyalogos, kerékpárosok és mások) a zavaros vezetők okoztak.

A szöveges üzenetküldés problémájának leküzdése érdekében a kutatók azt állítják, hogy több kormánynak meg kell határoznia azokat a törvényeket, amelyek megkövetelik az embereknek, hogy használják a kihangosító eszközöket az autóban. Még nem látható, hogy van-e hatékony módja a FOMO elleni küzdelemnek.

$config[ads_kvadrat] not found