Itt van, miért megy a Google Driverless Car Chief a kongresszus előtt

$config[ads_kvadrat] not found

Itt Van A Gummimaci - Full Length Hungarian Version - The Gummy Bear Song

Itt Van A Gummimaci - Full Length Hungarian Version - The Gummy Bear Song
Anonim

Mivel nem sikerült pontosan olyan helyre jutnunk, ahol az autók saját nevükben tanúskodhatnak, a Google saját vezetésű autójának vezetője március 15-én beszélni fog nekik, amikor a szenátusi kereskedelmi bizottság elé kerül.

A Google Chris Urmsonja megjelenik a „Hands Off: Az önjáró autók jövője” című tárgyaláson, valamint a General Motors, a Delphi Automotive PLC, a Lyft Inc., a Duke University emberei és az Autonomy Lab, valamint a Duke Robotics képviselőivel. gyorsan közeledő jövő, ahol az önjáró autók szokásosak, és mit tehetnek a törvények a technológia előtt.

A meghallgatásról szóló közlemény szerint a kongresszus tagjai és a különleges vendégek „felfedezik az autonóm járműtechnológia fejlődését és az amerikaiak számára várható előnyeit”.

A Google Urmsont és más vendégeket is felkérik, hogy osszák meg „véleményüket a kormány megfelelő szerepéről az innováció előmozdításában, beleértve a felesleges akadályok megszüntetését, és stratégiájukat az új technológia fogyasztó általi elfogadásának növelésére”.

Az Urmson cége a legfejlettebb lehet a hívólapon, a saját vezetésű autók naponta 3 millió szimulált mérföldet érnek el. A Google 2015 vége óta kínál tesztvizsgákat, és a közelmúltban hajlandó legalább bizonyos felelősséget vállalni egy vezető nélküli autóbalesetben februárban. Az utóbbi esemény csak az a fajta dolog, amely hamarosan jogi keretre lesz szükség.

Januárban Anthony Foxx közlekedési titkár elmondta, hogy a biztonsági szabályozók hat hónapon belül iránymutatásokkal rendelkeznek az autonóm autók számára.

A szenátus honlapján megtekintheti a meghallgatás élményét, és talán még szórakoztató történelmi kíváncsiságként is rögzítheti a jövőbeni hathengeres főnökeit és törvényeit.

$config[ads_kvadrat] not found