Tesla Track Mode: Nézd meg ezt a modellt 3 Tear Asphalt New Track módban

Настя и сборник весёлых историй

Настя и сборник весёлых историй
Anonim

Nem, ez nem felvétel A gyors és dühös: Tokyo Drift. Ez egy Tesla Model 3, amely az új „Track Mode” funkciónak köszönhetően kerekíti a sarkot, mint egy rally autó.

A vállalat bejelentette, hogy a Model 3 járművek teljesítmény-kiadása csütörtökön frissít egy szoftverfrissítést. Ez a funkció lehetővé teszi a vezetők számára, hogy könnyedén megfordítsák az éles sarkokat azáltal, hogy finomítják az akkumulátor teljesítményét és szabályozzák a gumiabroncsok markolatát az úton.

„Ehhez villámgyors nyomatékszabályozásra van szükség, és az autónak minden egyes gumiabroncson való pontosan szabályoznia kell a vontatást - mindkettő mindegyik Tesla szabványos funkciója, de a Track Mode segítségével bővítettük a nagy technikai vezetést,” Tesla sajtóközleménye.

A Track Mode célja, hogy a járművezetők a 3. modell teljesítményét korlátozzák, de a Tesla is képes volt javítani az autó teljes teljesítményét és funkcionalitását ezzel az új funkcióval.

Az elektromos jármű cég kijelentette, hogy a szabványos stabilitásszabályozó rendszert saját „járműdinamikai vezérlésével” vagy VDC szoftverével váltotta fel. Ez engedélyezte a Track módot, és négy különböző módon javította a 3. modell teljesítményét.

  • Motor forgatónyomaték: A VDC rendszer a vállalat szerint ezredmásodpercek alatt elfordulhat. Ezt úgy végezzük, hogy folyamatosan ellenőrizzük a jármű állapotát és a vezetői bemeneteket a maximális vezérlés érdekében.
  • Megnövelt regeneratív fékezés: A 3-as modell teljesítménye most átalakítja és tárolja az autó kinetikai energiáját, hogy az útközben az akkumulátort szállítsa. Ez azt jelenti, hogy az autónak több lé kell égetnie, ha szüksége van rá.
  • A fókuszált hajtáslánc hűtése: A túlmelegedés nem jelent problémát. A VDC biztosítja, hogy az autó akkumulátora ne kerüljön veszélyesen forróvá, ha az A / C kompresszort túlhajtásba helyezi, és az akkumulátort hűtés közben vezetik.
  • Továbbfejlesztett sarokteljesítmény: Hasonlóan a korlátozott csúszási differenciálművekhez, ez a funkció biztosítja a 3-as modell teljesítőképességének egyenlő elosztását. Ily módon az autó csak sarkok körül csúszik.

Ha érdeklődik a Track Mode teszteléséről, akkor a $ 3200 teljesítményt kiadó kiadásánál 50200 dollárt kell kitöltenie. A Tesla webhelye szerint a járművet 4-8 hét alatt kell szállítani. Boldog sodródás.