Elon Musk's Favourite Novels: Fantasy and Sci-fi
A Tesla nem várta el a 3-as modellt, amikor a vállalat megkezdte a $ 35,000-os elektromos autójának fenntartását 2016 nyarán, a legolcsóbb járműve, a vezetők valahol mintegy 50 000 megrendelésre számítottak. A hét végére a Tesla megdöbbentő 325 000 megrendelést gyűjtött össze, ami a következő 12 hónapban közel 500 000-re emelkedett.
A Vezetékes A csütörtökön megjelent funkció azt mutatja be, hogy a vállalat, amely az első járműve óta csak mintegy 150 000 autót értékesített, 2008-ban váratlanul találta magát a jelentős szerkezetátalakítás középpontjában. Ez már nem egy résszel működő autógyártó, hanem az elektromos járművek tömeggyártója. Merész kihívás volt, és Elon Musk vezérigazgató hirtelen beavatkozása veszélyeztette az egész projektet.
A jelentés szerint a muskus azt mondta, hogy a vezetők egy olyan találkozón találkoztak, amiről nemrégiben álmodott egy teljesen automatizált jövőbeli gyárról. Ez egy ötlet, amit egy ideig fejlesztett ki. A muskus „megállíthatatlan idegen dreadnought” -ként említette a látását, ami olyan képeket vet fel, mint a 2017-es videojátékok. Csatahajó:
* Többet látni:
Muskus említette „idegen dreadnought” elképzeléseit a befektetők számára egy 2016. augusztusi konferenciahíváson. A későbbi megbeszélések során a Nevada-alapú Gigafactoryra hivatkozik, mint „a gépet építő gép”.
Sajnos a Musk nagy automatizáltsági függősége nagy áron járt. Míg a cég eredetileg 5000 autó gyártását tervezte hetente 2017 decemberéig, hat hónappal a gyártás megkezdése után, a Tesla csak 202 modell 3-at gyártott hetente az utolsó negyedévben. Áprilisban muskus elismerte, hogy a „túlzott automatizálás… hiba” volt, és hogy „az embereket alulértékelték”. 60 perc Muskus múlt héten rávilágított, hogy a cég a legnehezebb pillanataiban hetente mintegy 100 millió dollárt vesztett.
- Gyakran az alvás vagy az Ambien választása - mondta Musk New York Times augusztusban, amikor 120 órás munkahét írta le, és születésnapján alszik a gyárban.
Június végén Tesla áthúzott. A vállalat 5000 modell 3-at gyártott egy hét alatt, végül pedig a 2017. decemberi célt. Októberben a Tesla az első nyereséges negyedét két év alatt 311 millió dollárral, a legmagasabb negyedéves nyereségrészével, és csak a történetében a harmadik.
A fókusz most a Tesla következő feladataira irányult, mint például az Y modell modellje, a tömegközlekedési sportjármű és a 3. modell nemzetközi terjeszkedése. A jármű most zúzza a versenyt, és a jövő fényesnek tűnik. Musk eredeti látványa egy űrkorszak-szuperüzemről szinte befejezte a 3. modellt, mielőtt valóban elkezdhette volna.
Kapcsolódó videó: Northvolt Európát kívánja építeni
Tesla Track Mode: Nézd meg ezt a modellt 3 Tear Asphalt New Track módban
Nem, ez nem a The Fast és a Furious: Tokyo Drift. Ez egy Tesla Model 3, amely egy sarokcsillagot kerekít, mint egy rohadt autó, a Track módnak köszönhetően. A Tesla bejelentette, hogy a 3-as modell-teljesítményű járművek a Tréning módot szerdán kapják meg szoftverfrissítés formájában.
GMA Nem ölte meg a #TeaLizard-ot, #TeaLizard megölte az ABC-t
Több száz mém, adjon vagy vegyen fel minden évben. Néhány tucat közülük olyan nagy, hogy szükségszerűen rituálisan levágják őket. Nem lehet túl hosszú ideig létezni; nem természetük, vagy az online mechanizmusok, amelyek életüket adják. Tehát tényleg csak idő kérdése volt a c ...
Majdnem 200 év múlva először megölte a meteoritot?
Szombaton egy dél-indiai Tamil Nadu állam főiskolai campusában történt robbanás megölte a közelben lévő buszvezetőt, és három másik személyt is megsérült. A robbanás elég nagy volt ahhoz, hogy elfújja az ablakokat a közeli épületekben. Terrorizmus volt? Egy tudományos kísérlet elromlott? Egy infrastrukturális baleset? A fenti ...