K. - Cigarettes After Sex
Pony.ai nemrég bejelentette, hogy az első, amely teljes körűen autonóm autós túrákat kínál Kínában. Kedden, a vállalat kiderült, hogy ebben a hónapban induló rendezvényt tartott, ahol a résztvevők 1,7 kilométeres körutat tartottak Nansha környékén, közel a cég központjához. Innen Pony.ai önálló kísérleti zóna létrehozását tervezi Guangzhou-ban, hogy több embert próbálhasson a járművek kipróbálásában.
„A mai naptól kezdve örömünkre szolgál, hogy a Guangzhou állampolgárainak első alkalom nyílik az önjáró autók megtapasztalására,” mondta Tiancheng Lou, a Pony.ai társ-alapítója és technológiai vezetője. „Reméljük, hogy ez a pillanat kulcsfontosságú pont a biztonságosabb és hatékonyabb mobilitási jövő felé.”
A flotta hat autóból, négy Lincoln MKZ négyajtós szedánból és két GAC Chuanqis sportüzemi gépjárműből állt, amelyek péntek délelőtt utcára érkeztek. Az útvonal kihívást jelentett a technológiára úgy, hogy áthúzódott a lejtős híd rámpákon, a sávváltásokon és a nagy kereszteződéseken, véget ért a Nansha polgári térén. Három hónapos időszak alatt a vállalat képes volt módosítani és tesztelni a forgalomba hozatalra kész járműveket.
Tekintse meg az alábbi tesztútvonalat:
Pony.ai a 2016-os alapítása óta erőteljesen mozog. Januárban a vállalat bejelentette, hogy a kínai önálló autógyártó cégnek ez a legnagyobb finanszírozási fordulója 112 millió dollár, és magában foglalja az IDG Capital-t is magában foglaló vetőmagbefektetőket. A február 2-i nyilvános bemutató rendezvényen olyan partnerek támogatták, mint a velár Velodyne, a márka, amelyet a Ford és az ábécé tesztautókban használt. Kedden Pony.ai bejelentette, hogy Kína második legnagyobb autógyártójával, a GAC csoporttal foglalkozik az autonóm technológiák fejlesztésével.
„A Pony.ai világszínvonalú képességeinek kombinációja a szoftverfejlesztésben és a GAC-csoport kivételes képessége a járműtechnológiában és a gyártásban kétségtelenül páratlan autonóm vezetési rendszert eredményez” - mondta James Peng, a Pony.ai társalapítója és vezérigazgatója.
Előfordulhat azonban, hogy nem sokáig tart, mielőtt Pony. Amerikai főhadiszállása Fremontban, Kaliforniában, ugyanabban a városban található, ahol Tesla gyártja a 35 000 dolláros 3-as modellt. Elon Musk vezérigazgatója reméli, hogy lehetővé teszi az autók önálló vezetését egy szoftverfrissítésen keresztül, egy széles körben elterjedt taxi flotta bekapcsolásával. Ha a pézsma ki tudja húzni, kihívást jelenthet olyan cégeknek, mint Pony.ai, akik megpróbálnak megállni a piacon.
Miért váltott fel a villanykörte villanykörte a villanykörte villanykörte és LED-ekkel
A kompakt fénycső, az ellentmondásos spirális villanykörte volt egy pillanat a saját teremtésének reflektorfényében, de ez a pillanat telt el. A General Electric, a három hagyományos nagy világító márkának egyike, egy hétköznapi tiszteletes János levélben jelent meg, amely bejelentette, hogy a CFL-t a fény kedvéért ...
A közgazdászok a legmegbízhatóbb utakat modellezték az éghajlatváltozás kezelésére
A nemzetközi közösség galvanizálása az éghajlatváltozás által zárt fenyegetések kezelésére potenciálisan problémás probléma: Mi a legjobb módja a még nem történt problémák megoldásának? Szerencsére a Princeton és a London School of Economics kutatói új eszközt kínálnak előre.
Autonóm taxi: A Yandex épp csak Moszkvába bővítette az első szolgáltatást
Autonóm vezetés Moszkvába érkezik. Yandex, Oroszország legnagyobb technológiai cége kedden bejelentette, hogy bővíti saját vezetésű taxi szolgáltatását, hogy fedezze a főváros egy régióját, miután az első ilyen szolgáltatás elindult augusztusban.