First Hyperloop Passenger Test
Gyorsul a vákuumcsöveken keresztül óránként 800 kilométerre robbantani az embereket. Bibop Gresta, a COO és a Hyperloop Transportation Technologies alelnöke a CNBC-nél azt állította, hogy a vállalat jelenleg az első teljes körű prototípusú pályát építi ki Kaliforniában, Quay-völgyben. A hírek a HTT közvetlen versenytársa, a hasonló nevű Hyperloop Technologies, a Las Vegas közelében található, a tesztelő létesítményt (a csövek már a földön vannak).
Elon Musk koncepciója úgy tűnik, hogy piacra kerül, de nehéz megmondani; néhány cső és egy bejelentés nem új infrastruktúrát tesz.
A Gresta azt mondja, hogy a HTT az „egyetlen vállalat, amely teljes körű hiperloopot épít”, ami arra enged következtetni, hogy a versenytársai csak egy próbaútvonalat alkotnak. Azt is megjegyzi, hogy a HTT a közelmúltban bejelentette, hogy a jövőben egy hiperloop rendszer kiépítése érdekében létrejött egy első kormányzati partnerség. A HTT azt mondja, hogy megállapodást kötött Szlovákia kormányával a főváros, Pozsony és Bécs, Ausztria vagy Budapest között. Amikor Kelly Evans CNBC-horgony megnyomta őt, mondván, hogy a Hyperloop Tech „körülbelül 400 mérföldre jut el óránként” - vágta le Gresta.
- Jó, és mi szeretjük a versenyt - mondta, mielőtt megragadta, hogy a Hyperloop Tech ilyen hasonló nevet választott, és biztosította Evans-nak, hogy a vállalatnak is van egy próbapályája.
A Hyperloop az Elon Musk szellemisége, aki egyfajta technológiai éhségjátékot tartogat, hiszen a versenyző cégek és a diákcsapatok a tömegközlekedés következő lépésének megvalósítására törekednek. A HTT és a Hyperloop technológiák jelenleg két elsődleges szereplő, de a tényleges előrehaladásra vonatkozó részletek kevések. A HTT március 10-én több mint egy éve frissítette blogját, és december óta a Hyperloop Technologies nem írt híreket a tesztekről. A fent említett felvételen kívül a Hyperloop tesztek tényleges bizonyítéka nem könnyű megtalálni.
Míg mindkét vállalat világosan dolgozik valamire, a televíziós interjúk nem sokat jelentenek a tényleges fejlődés szempontjából. Itt megtekintheti a Gresta teljes interjúját (http://linkis.com/video.cnbc.com/galle/LHIxH) - és a verseny csak akkor lehet jó, ha a fogyasztók remélhetik, hogy az új szállítási mód megfizethető.
Egy közös elmélet a neanderthális testtartásról a csontvázfelmérésben van szó
A "Nature Communications" kedden meghirdetett tanulmány tartalmazza a neanderthal mellkasának 3D virtuális rekonstrukcióját.Ez a digitális modell kiderül, hogy a neandertaliak egyenesebb tüskékkel rendelkeztek, mint az élő emberek, és fokozott tüdőképességük volt. A csontváz észak-izraeli származású volt.
A vízummentességi program (VWP) lehetővé teszi az egyes országok állampolgárai számára, hogy vízummentesen utazhassanak az Egyesült Államokba, és az ESTA az automatizált rendszer, amely meghatározza a látogatók jogosultságát. Ha olyan országból származik, amely jóváhagyta ezt a programot, mint például az Egyesült Királyság, akkor általában csak 72
Manning szudáni utazása teljesen megváltoztatta a helyzetét. 2016 januárjában a Terrorista Utazásmegelőzési Törvény végrehajtása 2015-ben megállapította, hogy még akkor is, ha Ön egy VWP országból származik, ha „március 1-jén vagy azt követően Iránban, Irakban, Szudánban vagy Szíriában utazott, vagy ott tartózkodott. , 2011 ”már nem jogosult a VWP-re. 2016 júniusában ugyanazok a szabályok vonatkoztak Líbiára, Szomáliára és Jemenre.
A neanderthális tanulmány korrigálja az "abszurd" tévhitelt a hunced testtartásról
A hétfőn közzétett „PNAS” tanulmány egy másik félreértést eredményez, amit a Homo sapiens mindig a neandertaliek felett tartott: a szörnyű testtartásukat. A tanulmány hátterében álló tudósok szerint az a gondolat, hogy a neandertalieknek nincs "a modern emberek szinuszos görbülete, biomechanikailag abszurd."