San Francisco megszakad az első "védett kereszteződésen"

Work it Willis

Work it Willis
Anonim

San Francisco városa az elmúlt héten megszakította az első védett kereszteződését a 9. és a divízió utcáin. Az újratervezett kereszteződés célja, hogy a kerékpárosokat biztonságosan elkülönítse a járművezetőktől, miközben a gyalogosokat is védi.

Ez az új kereszteződés a védett kerékpáros sávok kiterjesztését vonja maga után, amelyben egy fizikai akadály van kialakítva, hogy pufferzónát hozzon létre az egyik oldalon az autók és a kerékpárok között. A probléma az, hogy az ilyen akadályok nem könnyedén kiterjeszthetők a kereszteződéseken, ami azt jelenti, hogy a San Francisco városi tervezőinek néhány további innovációt kellett találniuk, hogy mindenki biztonságban legyen.

A legszembetűnőbb kiegészítés a metszéspont négy sarkában lévő beton szigetek. A szigetek, az újratervezett kerékpárutak mellett, elválasztják az autókat és a kerékpárokat, amikor közelednek a kereszteződéshez. A szigetek arra is kényszerítik majd az autókat, hogy lassabban forduljanak, így több időt kapnak a gyalogosok vagy a kerékpárosok meglátogatására az előremutatóban. Maguk a kereszteződések kerülnek felemelésre, ami azt jelenti, hogy az autóknak lassítaniuk kell őket, amikor áthaladnak.

Az építés hamarosan megkezdődik, és az év végéig várható. A részletesebb áttekintés, hogy ez hogyan működik, nézd meg ezt a videót a városi tervező Nick Falbo-tól.