Elon Musk mondja: "Biztos," az unalmas cég átalakíthatja a város tranzitját

Why Elon Musk says we're living in a simulation

Why Elon Musk says we're living in a simulation
Anonim

Elon Musknak nagy tervei vannak az infrastruktúra-vállalkozás, a Boring Company számára. A tech mogul azt állította, hogy a cége által összeragasztott alagutak megalapozhatják az országhatárokon átívelő hiperloop tranzitrendszert. Kedden, a vezérigazgató utalt a következő városra, amely a hiperloop kezelést kapja.

A Boring Company már tervezi egy két mérföldes konceptuális alagút megnyitását, amely a SpaceX Hawthorne, Kalifornia központját egy decemberi Los Angeles-i külvároshoz köti össze. San Francisco-ba.

Mindez a muskusz és a tech tech vállalkozó, Marc Benioff, a felhőalapú szoftvergyártó, a Salesforce vezérigazgatója közötti, valóban rövid információcserére épül. Válaszul a Musk túlsúlyos felvételére, melyet kedden megosztottak, Benioff felkérte, hogy terjessze át tranzit alagutjait a Bay Area-ba.

- Elon te és az unalmas cég segíthetnek nekünk San Francisco-ban? Hamarosan hűvös új tranzitközpontunk lesz, de gyors szállításra van szükség a belvárostól az óceánig, Marin Country-ba, East Bay-be, San Jose-ba és LA-ba ”- írta. - A golyóvonat túl messze van! Meg tudod csinálni?"

Persze, meg tudjuk csinálni

- Elon Musk (@elonmusk) 2018. november 6.

- Persze, meg tudjuk csinálni - csattant fel a muskusok a válaszokba.

Az unalmas társaság zöld állapotban van, hogy elkezdje a bukást Chicago, Washington D.C. alatt, és tervet készített az LA-alagút bővítésére. Valahogy meglepő módon, San Franciscó nem volt része az egyenletnek, legalábbis nyilvánosan, eddig.

A muskus azt írta le, hogy az LA tranzitrendszert az alagutak, mint autók, buszok, kerékpárosok és gyalogosok földalatti hálózataként látja el. Az autóközpontú földalatti autópálya helyett a láb-, kerékpár- és tömegközlekedési forgalmat szeretné kiemelni.

Ez különösen hasznos lehet a Bay Area-ban, amely nem csak virágzó népességgel rendelkezik, hanem a vele együtt járó közlekedési növekvő fájdalmak, különösen a magas kerékpáros halálozási aránya.

San Jose és San Francisco valójában az ötödik és a hetedik legmagasabb kerékpáros halálozási arány az egyesült államokbeli millió emberre vonatkoztatva, a Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal 2015-ös jelentése szerint. Sok ilyen ember valószínűleg kerékpáros volt: tavaly több mint 44 000 kerékpár került számításra egy átlagos hétköznapon San Francisco-ban, a San Francisco Municipal Transportation Agency szerint.

Úgy tűnik, hogy nem készültek konkrét tervek a Boring Company elérhetőségének a Bay Area-hoz való kiterjesztéséről, csak Musk informális Twitter-válaszáról. Természetesen a muskuszról ismert, hogy megpróbál a Twitteren tett ígéreteivel a múltban fellépni, és nem mindig a triviálisak, mint a flamethrowers lándzsájára tervezett terve.