SpaceX Falcon Heavy- Elon Musk's Engineering Masterpiece
Elon Musk kijelentette a Falcon 9 katasztrófát, amely a hónap elején híreket hozott, amikor elpusztította a Facebook-műholdat, a SpaceX „legnehezebb és legbonyolultabb kudarcát” a 14 éves történetében.
Péntek elején Musk a Twitterre lépett, és eljutott a NASA-hoz, az FAA-hoz, az Egyesült Államok légierőjéhez, és bárki máshoz, aki a katasztrófával kapcsolatos információkat tartalmazhat. Aki felvételt készített az eseményről, felkérték, hogy küldje el a felvételt a [email protected] címre.
Az esemény körülményei zavaróak. Amikor a rakéta a szeptember 1-jén a Kennedy Űrközpontban az indítópulton felrobbant, a SpaceX statikus földi tesztelésre készül. A robbanás a rakéta felső fázisú oxigéntartálya körül keletkezett az üzemanyag feltöltése során. Muskus maga is megismételte pénteken, hogy a robbanás a rutin hajtóanyag-feltöltési művelet során történt, és ebben az időben nincs látszólagos hőforrás. A rakéta soha nem tervezte, hogy az esemény bekövetkezésekor elhagyja a földet.
Mark Zuckerberg azonnal írt egy nyilatkozatot a Facebook oldaláról, hogy „mélyen csalódott” az esemény miatt. Az Amos-6 műhold célja az volt, hogy segítse az internet-hozzáférést a Szaharától délre fekvő Afrikában, ahol Zuckerberg akkoriban turnézott, és 200 millió dollárt fizetett a termelésre.
Bár a robbanás rejtély marad, a pézsma vezethet. Figyelembe véve egy csendes bangot, amely az esemény előtt hallható pillanatokat hall, Musk tweetelt, hogy megpróbálja kideríteni a zaj eredetét, feltehetően abban a reményben, hogy ez egy magyarázathoz vezetne.
Különösen megpróbáljuk megérteni a csendesebb hangot néhány másodperccel, mielőtt a tűzgolyó kialszik. Található rakétából vagy valami másból.
- Elon Musk (@elonmusk) 2016. szeptember 9.
A pézsma egyértelműen az esti órákban dolgozik a vizsgálat során. A tweetjeit az éjszaka halálában küldték, csendes-óceáni 1 órakor.
Még mindig dolgozik a Falcon tűzgolyó vizsgálatán. Kiderült, hogy a legnehezebb és legbonyolultabb kudarc 14 év alatt volt.
- Elon Musk (@elonmusk) 2016. szeptember 9.
Amikor megkérdezte fordítottja ezen a héten mennyi ideig tarthat a SpaceX újra elindítása, elnökének és Gwynne Shotwell-nek, azt mondta: „A mi elsődleges prioritásunk, hogy biztonságosan és megbízhatóan visszatérjünk a repülőgépre ügyfeleink számára, és gondosan megvizsgáljuk és kezeljük ezt a problémát.” az utolsó rakéta robbanás 2015 júniusában, a SpaceX öt hónap, 24 nappal később rakétákat indított.
Eközben a Musk régóta várt bejelentése a Tesla Autopilot technológiáról elhalasztásra került. A Musk másik vállalkozása várhatóan egy olyan szoftverfrissítést hoz létre, amely lézeres technológiát alkalmaz a funkció funkcionalitásának javítására. A Falcon 9-es incidens szeptember 1-jén felfedhetővé tette ezeket a terveket.
Tesla Pickup Truck: Elon muskusz kulturális összecsapás a járművezetők listájához
Elon Musk egy szívókocsiba öntötte a szívét, de kulcsfontosságú közönségeivel hiányozhat a jel. A Tesla vezérigazgatója kijelentette, hogy a közelgő járműnek "futurisztikus, cyberpunk", "Blade Runner" "designja lesz, amely" szívmegállást "jelent, ami azt jelenti, hogy" az a dolog, amit személyesen leginkább lőttek fel ".
A SpaceX a Sabotage-t, az ipari versenytársakat a Falcon 9 robbanás után vizsgálja
Az ULA egy SpaceX versenytársa, létesítményei az indítópultra néznek, és a SpaceX a robbanást megelőzően látott valamit rendellenesen az ULA tetőn.
Elon-muskusz kiszállítja a Tesla modell 3. nyomását a robbanásveszélyes interjúban
Elon Musknak nehéz ütemterve van. Egy csütörtökön megjelent interjúban a Tesla vezérigazgatója elmondta, hogyan tölti a munkahelyen heti 120 órát, születésnapján a cég irodáiban alszik, és az Ambien-t alvásba vette. Az interjú a Tesla 3-as modellből kifolyik, és a Musk tervezi a jövőbeli autókat.