Dan Elwell & Jeff Holden | Uber Elevate
A jövőben az Ön Uber-vezetője a repülőgépen kívülre vár, köszönhetően a vállalatnak a vertikális felszállás és leszállás (VTOL) technológiájának köszönhetően. Ezek a repülőgépek elméletileg hasonlóan működnének az UberPool-hoz, és több ember egy repülőgépre rakod egy miniatűr városi repülőtéren. Jeff Holden termékek vezetője úgy véli, hogy ez a látás kevesebb mint 10 év alatt valósággá válhat.
„Valamikor minél több lehetőséget kínálhatunk ügyfeleinknek a mozgáshoz,” mondta Holden recode Kara Swisher a Nantucket konferencián vasárnap. "Háromdimenziós módon való megértés nyilvánvaló dolog."
A VTOL hűvös, de nem egy új technológia, amely az 1950-es évek óta fejlődött. Márciusban az Egyesült Államok védelmi fejlett kutatási projektügynöksége (DARPA) bemutatta a VTOL X-Plane projektjét, amely a légcsavarokat a föld felé mutatva elforgathatja.
A rendkívül zsúfolt területeken a VTOL döntő fontosságú lesz ahhoz, hogy a repülőgépek nagy futópályák nélkül indulhassanak. Holden leírta a jövőt, ahol az épületek tetején lévő párnák létrehozzák az Uber csepppontjait, így a belvárosi repülés lehetséges a kényelem vagy a célállomásra való távolság feláldozása nélkül.
De még az Uber-fuvarozóknak is, akik az utasokat repülik, rövid életűek lehetnek. A vállalat világossá tette, hogy a közlekedési üzletág jövőjét önjáró autókkal látja el. A hónap elején a cég Pittsburgh-ben vezetett autós szervizt, de korlátozott futamát Raffi Krikorian, az Uber Advanced Technologies Center igazgatója, „a kettős fekete gyémántnak” nevezte. Figyelembe véve Holden látványát számos különböző lehetőségről, teljesen lehetséges, hogy egy többszintű rendszer kialakulását látjuk, ahol a vezető nélküli autók a meggazdag elit számára vannak fenntartva. Mégis, körülbelül egy napot fogunk fantáziálni annyira, hogy eléggé keresünk ahhoz, hogy repüljünk a klubba, ami szép.
Nézze meg a DARPA jövőképét, hogy hogyan működik itt a VTOL:
Az Európai Űrügynökség Tesla az Égboltról: 2018-ig repülő repülőgép
Az Európai Űrügynökség megosztotta a "világ első függőleges felszállási és leszálló repülőgépek személyes használatra" nevű részleteket. Az ESA üzleti inkubációs programjának része, az indítás - Lilium - reméli, hogy ezek az elektromos kétüléses repülőgépek 2018-ra levegőben lesznek.
USS Lexington repülőgép-hordozó a második világháborúban található a mélytengeri roncsban
Több évtizeddel később, a Microsoft társalapítója, Paul G. Allen segített feltárni a korall-tengeren található USS Lexingtonot. A második világháború óta eltűnt.
Miért nem repülünk a személyi repülőgépeinkre Hugo Gernsback vidéki házába?
„Húsz éven belül sokkal több repülőgép lesz a levegőben, mint amennyit most a földön találunk. Nagy lesz a városból való kivándorlás az országba, nem pedig a gazdaságba való visszatérés, de valószínűleg az otthonba való visszatérés. Elérhetetlen és gyakorlatilag értéktelen telkek a legtávolabbi ...