Watch SpaceX Falcon 9 and Dragon rocket launch
A rakétamotor, amely egy napon robbanja a SpaceX Starship hajóját a Marsba, példátlan teljesítményszintet ért el. Elon Musk vezérigazgatója vasárnap elmondta, hogy a Raptor motorja megrongálta a korábban megtartott rekordot, amely közel 20 éve érintetlen volt.
A SpaceX egy héttel ezelőtt kezdte a Raptor teljes körű tesztelését, és már ígéretet mutat. Végső célja? Starship küldése 33.926.867 mérföldet kell utaznia a Mars eléréséhez. A pézsma csípte, hogy már elérte a kamra összes nyomásának magas szintjét, ami befolyásolja, hogy mennyi tolóerőt képes létrehozni a méretéhez képest és mennyire hatékony az üzemanyag.
A Raptor megközelítőleg 269 bar (3 900 font négyzetméterenként) értéket ért el, ami meghaladta az orosz gyártmányú RD-180 motort, amely körülbelül 258 bar (3.725 psi). Ez azt jelenti, hogy a SpaceX motorja elérheti a Raptor égési kamrájának minden négyzet hüvelykén belüli hippopotámával egyenértékű erőket, a kis terület pedig a kúp alakú fúvóka előtt áll. Ez egy korai jele annak, hogy a SpaceX létrehozása potenciálisan meghaladja az RD-180-at, de még mindig van munka.
A Raptor ma 268,9 bar-ot ért el, ami meghaladta a régebbi rekordot, amit a nagyszerű orosz RD-180. A @SpaceX motor / tesztcsapat nagyszerű munkája! pic.twitter.com/yPrvO0JhyY
- Elon Musk (@elonmusk) 2019. február 11.
Az orosz motort 2000 óta állandóan használják fel a Untied Launch Alliance Atlas V rakétáján, amely újra és újra bizonyítja, hogy meg tudja ismételni a helyszíni nyomást. A Raptor csak február 4-én kezdte meg a teljes körű tesztelést, így azt egy indító edényre kell felszerelni, mielőtt az RD-180-at leeresztené.
Hosszabb távon nagyobb kamranyomása azt jelenti, hogy a Raptornak többet kell tennie kevesebb ingatlanokkal. Bár fizikailag csak kismértékben nagyobb a SpaceX Merlin motorja, amely a Falcon 9-et és a Falcon Heavy-t űzi - egy nap több mint háromszorosára kell képesnek lennie a tolóerőnek. Ha ezek a szintek fennmaradnak a Starship's hop tesztjei alatt, a Raptor motorja forradalmasítja az űrutazást.
A SpaceX már létrehozott egy „hajó” prototípust a Csillaghajó számára, amely 2019 első felében szuborbitális „komoly tesztek” sorozatán fog részt venni.
A végső Starship két szegmensből áll. A második szakasz úgy fog kinézni, mint a Muskus garat a Twitteren, és utasokat szállít. Az első szakaszt Super Heavy-nek nevezték el, és az lesz 31 Raptor motorok, amelyek lehetővé teszik a teljes hajó számára, hogy „100 tonnát” emeljenek a Földről a Mars felszínére.
A Csillaghajó zökkenőmentes útszakaszát 2022-re tervezték. Most, hogy a Raptor megmutatta, hogy képes rekordot kifejteni, a SpaceX közelebb lépett az ablakhoz.
Frissítés 02/12 5:00 Kelet: A történet egy korábbi verziója szerint a Starship „hop tesztjei” Falcon 9 motorokat használnának. Most már kijavították.
Avangard: Az orosz hypersonikus vitorlázó "Megbánhatatlan" a rakétavédelemnek
Szerdán az orosz védelmi minisztérium bejelentette, hogy sikeresen tesztelt egy olyan fegyvert, amely legalább 20-szorosa a hangsebességnek. A vitorlázó, amely képes egy hagyományos vagy nukleáris robbanófej szállítására, rakéta előtt elindítva, lebegve, és egy 3500 mérföld távolságra lévő célba ütve.
Miért nem kell aggódnia az orosz Sátán 2 rakétájáról, amely képes megsemmisíteni Texasot
A berlini fal leomlása és a hidegháború vége óta az amerikaiaknak nem kellett sokat gondolkodniuk a nukleáris fegyverek veszélyeire az Egyesült Államok partjainál. Biztos, hogy a Bush-adminisztráció tévesen félt a polgároktól, hogy hittek a tömegpusztító fegyverek Irakban, és minden egyes alkalommal, amikor Kim Jong-un megpróbálja ...
Az új Banksy videó műsorok, amelyeknek a keretet a teljes festés megrongálta
A Banksy új videója azt mutatja, hogy a "Girl With Balloon" képkeret nem működött pontosan úgy, ahogy tervezte. Amikor a művész megnyomta a gombot, hogy a képet az aprítón keresztül mozgassa, a Sotheby londoni árverésénél egy kicsit kevesebb, mint 1 millió fontért értékesítették a pillanatokat, a festmény váratlanul megállt.