A Challenger robbanásairól felvetődött mérnök elmondja a történetét

$config[ads_kvadrat] not found

Challenger-katasztrófa | National Geographic

Challenger-katasztrófa | National Geographic
Anonim

- Ez felrobbant.

Ez az, amit Bob Ebeling elmondta feleségének 30 évvel ezelőtt, 1986. január 27-én - a Challenger űrsikló előtti éjszaka előtt egy tüzes lángban felrobbant, ami megölte a hét NASA űrhajósát.

Abban az időben Ebeling mérnöke volt a NASA szerződőjének, Morton Thiokolnak, a shuttle O-gyűrűs tömítésének gyártójának. Egy későbbi vizsgálat megállapította, hogy a hibás O-gyűrűk a * Challenger katasztrófa okai voltak.

Amint a baleset az ország és a világ többi része számára megdöbbent, Ebeling nem volt túl meglepve. Ez csak rosszabbá tette a bánatát.

Ebeling és négy másik mérnök a Morton Thiokol-ban megpróbálták megállítani az indítást egy vitás előzetes találkozón a vállalatvezetőkkel és a NASA-val. Megállapították, hogy a gumi O-gyűrűs tömítések nem működnek úgy, ahogyan hideg hőmérsékleten. A következő nap elindítása a leghidegebb lesz.

Sajnos az Ebeling menedzserei - akiket a NASA-nál magasabb rangúak nyomtak, akik az adott évben hihetetlenül elfoglalt indulási ütemtervet próbálták betartani - úgy döntöttek, hogy felülbírálják ezeket a kifogásokat, és előrelépnek a bevezetéssel.

Ma szünetet tartunk, hogy emlékezzünk az Apollo 1, #Challenger & Columbia csapatai elesett hősére:

- NASA (@NASA) 2016. január 28.

A katasztrófa után Ebeling és egy másik mérnök külön-külön névtelen jelentéseket küldött NPR részletezve, hogy mi történt: Az összegyűjtött és elemzett adatok, az általuk tett következtetések, amit jelentettek a feletteseiknek, a pushback és az ebből eredő baleset.

Most a 89 éves Ebeling jött előre és megengedte NPR hogy végül azonosítsa őt, ahogy a világ emlékszik a Challenger robbanásának 30. évfordulójára.

„Én voltam a kevesek közül, aki nagyon közel állt a helyzethez” - mondta Ebeling NPR. - Ha meghallgattak volna engem, és várakoztak-e az időjárási változásokra, akkor talán teljesen más volt.

A 80-as évek során a NASA egy hihetetlenül ambiciózus elindítási programmal haladt előre, hogy megtervezze a transzferek megbízhatóságát, és fenntartsa a nemzet pozícióját, mint a világ első számú erejét. Sajnos ez a lökés úgy tűnik, hogy meggyőzte a NASA tisztviselőit, hogy kockázatos intézkedéseket tegyenek, amelyek figyelmen kívül hagyják a nagyon valódi aggályokat.

Habár Ebeling feladata, hogy felvetette ezeket az aggályokat, még mindig bűnösnek találja, mi történt, és úgy véli, hogy erősebb érvelést kellett volna tennie arról, hogy mi az adat. - Többet is tehettem volna - mondta. - Többet kellett volna tennem. - A mai napig továbbra is felelősnek érzi magát a történtekért.

Ezután a NASA mélyreható kulturális átalakítást hajtott végre, amely hangsúlyozná a határidők biztonságát. Bár a Challenger balesetének hibái és hibás kezelése állították elő a színpadot, az ügynökség változásai segítettek abban, hogy az Ebelinghez hasonló mérnökök ne maradjanak figyelmen kívül, ha valami van a vonalon, ami azt jelenti, hogy az űrhajósok életének és halálának különbsége van.

$config[ads_kvadrat] not found