Tap Dance Technique - Round Cramp Roll - Bob Boross
Tartalomjegyzék:
A Ford összeáll a NASA-val, hogy megpróbálja megoldani az ún. „Utazási ügynök problémáját”, amely arra a problémára utal, hogy hogyan lehet kitalálni a leghatékonyabb útvonalat több város között, miközben visszatér a származási ponthoz. A probléma megoldásához az autós óriás nemrégiben kötött egy megállapodást a NASA-val az űrügynökség kvantum számítógépeinek használatához.
„Az egyik dolog, amit ügyfeleinktől hallunk, amikor néhány korai flottát telepítünk a városokban az, hogy nem alkalmazzák őket optimálisan” - mondta Ken Washington, a Ford CTO, IEEE spektrum. „Ez egy igazi probléma, amire szükségünk van válaszunkra.”
A Ford 100 000 dollárt fizet a NASA QuAIL D-Wave 2000Q kvantumkiadójának használatára, egy emlékeztető szerint, amely IEEE spektrum kapott. A kvantum számítógépek egyfajta szuper számítógép, amely nem igényel bináris (azaz nullákban) beszélgetést, hanem használja ezeket a apró dolgokat, amelyeket quibitsnek neveznek, amelyek exponenciálisan több adatot tárolhatnak. Ennek eredményeképpen sokat, sokkal összetettebb számításokat tehet, sokkal gyorsabban. Az elkészült vállalat szerint a QuAIL D-Wave 2000Q 1000 és 10 000-szer gyorsabb, mint a hagyományos algoritmusok a számítási idő szempontjából.
Ford Autonóm vezetés terve
A kvantum számítástechnika az egyik olyan megvalósítható pálya, amellyel a teljesen autonóm autókat az útra vetették. Csak ezen a héten a brit okostelefon-chipgyártó ARM bejelentette, hogy egy új chipről van szó, amely elég erős ahhoz, hogy teljesen autonóm vezetést biztosítson 2027-ig.
A valóságban, hogy a $ 100,000 egy csepp a vödörben a 4 milliárd dolláros Ford-hoz képest, amelyet 2021-re elkötelezett magának az önmeghajtó technológiának a fejlesztése. Ennek egynegyede az Argo AI nevű autonóm vezetési technológiai vállalatba fektetett be.
Az autonóm vezetés iránti elkötelezettségének további jelzésében a Ford júniusban jelentette be, hogy megvásárolta Michigan Central Train Depot-t, egy száz éves történelmi vasútállomást Detroit belvárosában, amelyet az A.I. és önálló vezetésű kezdeményezések.
Mivel a Ford autonóm vezetési egysége felgyorsítja a sebességet, más projektek is megdöbbentek. Uber júliusban visszavonta az autonóm vezetési egység 100 tagját, bár abban az időben azt mondta, hogy a vállalat továbbra is elkötelezett a biztonságos önmeghajtó technológia fejlesztése iránt. Egy augusztusi jelentés a tech kiadványból Az információ azt is beszámolták, hogy az Alphabet Waymo-nak nehézségei voltak a kicsi technikával, amellyel az egyszerű autók áthidalása nélkül is irányíthatta autóit.
- Nem vagyok meggyőződve arról, hogy csak az uborka megijesztené a macskákat - mondja Bateson. „Bármi meglepő vagy újszerű, ugyanazokat a reakciókat idézheti elő, mint amilyennek látható néhány videó. Kétségtelen, hogy a váratlan újdonságra való reagálás túlélési érték, ugyanúgy, mint a vizsgálati időszak, amely néhány szekvenciában megjelenik. ”
Mielőtt elmennénk, egy szó a macskáról: Lehet, hogy kísértés lenne meglepni a macskát egy uborkával, de ha nem szereted a szeretett kisállatod szükségtelen stressz alá kerülését, bölcs dolog, hogy ne keveredj vele, amíg a magas színben van.
Az önálló vezetésű autós videó felfedezi az autonóm autók lenyűgöző közelségét
Az öt percenként ellenőrzött okostelefon lehet a teljesen autonóm autók fejlesztésének kulcsa. A koreai elektromos járműgyártó ETRI kutatói a Tesla Summon funkciójának okosabb változatát mutatják be. Szoftverük hangfelismerő alkalmazást használ, hogy felhívja az autót a telefon helyére.
A Toyota azt akarja, hogy a jövőbeni fenntartható autóit az Emberi Poop-szel fejlessze
A Toyota következő fenntartható járművekre vonatkozó terve magában foglalja az emberi hulladékból származó áramforrás szintetizálását a környezetbarát járművek tervezésére.