Panama-csatorna: Miraflores zsilip átkelés
A hatalmas konténerszállítmányok új generációjának első tétele Ázsiából indult a Panama-csatornába a felújítások után, amelyek megnyitották az ajtót, hogy az eredeti csatornába közel kétszerese legyen a maximális rakomány.
A Panama-csatorna jelenleg 10 000 teu-t meghaladó hajókat foglal magába, egy mérési mérést, mindössze kétszerese a felújítás előtt megengedett 5,100 teu-nak. A Neopanamax hajóknak nevezett hatalmas hajók úgy döntenek, hogy teljesen kiszorítják az előző generációs konténerszállítmányokat, amelyek már az új hajózási korszak előrejelzése előtt látták értéküket.
A kínai COSCO hajózás megkülönböztette, hogy az első hajót a csatornán keresztül egy iparági sorsoláson küldték. A cég 4443 teu „Andronikos” hajója, amelyet a történelmi tranzit tiszteletére Cosco Shipping Panama-nak neveztek el, a csatorna tágított kapuján halad át június 26-án, a Panama-csatorna napján, az átkelést ünneplő ünnepségen. Az utóbbi napokban legalább öt új hajó érkezett Ázsiából, és június 30-tól július 8-ig kell megérkezniük és áthaladniuk a kibővített csatornán.
A kibővített Panama-csatorna megnyitása a teljesítés kezdeti időpontjától számított két évvel teljes. A projekt mérnökeinek a hatalmas felújítási projekthez kellett küzdeniük, miközben a csatorna a globális szállítás egyik legfontosabb tranzitpontjaként működött. Most, hogy a projekt befejeződött, az megállítja az iparágat, szinte azonnal több tucat konténerszállító hajót vezetve, amelyek évtizedek óta kihalásként szolgáltak az iparágnak.
A legfeljebb 5000 teu szállítására alkalmas konténerek már kevés üzletben találják magukat. A Neopanamax osztály alacsonyabb költségeket biztosít, és a panama-csatornán folytatott intenzív spekulációnak köszönhetően a rengeteg kiszolgálásra alkalmas. Az idősebb osztály számára a legjobb remény az, hogy a kisebb mennyiségű 1000 teu feeder hajót kicserélik a sekélyebb vizekbe. Azoknak a hajóknak, amelyek csak a közelmúltban inspirálják a világot a félelmetes méretükkel, az ilyen kisméretű munka az éghajlatváltozás végét jelentené a karrierjüknek.
Az eredeti Panama-csatorna 1914. augusztus 15-én nyílt meg, mint az első világháború. Azáltal, hogy a hajók áthaladhatnak Közép-Amerikán, és nem kell a teljes déli kontinens körül mozogniuk, a csatorna forradalmasította a globális hajózást. Az 1950-es években a konténerszállító hajók találmányának és szabványosításának köszönhetően a csatorna egyre nagyobb mennyiségű kereskedelmet tanúskodott, amely megvitatta a kapacitás növelésének módjait. Egy kínai kísérlet egy csatorna fúrására Nicaraguán keresztül jelenleg a fricen van, mivel a fő befektető nagy veszteséget vesztett el az elmúlt év kínai piaci összeomlásában.
Az új Neopanamax hajók fajtája legalább három hosszú futballpálya és 107 lábnyaláb (szélesség). Ahogy Rose George a hajózási iparágról szóló könyvének címében írta, ezek a hajók „kilencven százaléka mindent” fognak hordani, amit naponta megérintenek és használnak. Még egy olyan világban is, amely a nemzetközi kereskedelemre támaszkodott, a Panamax jelentős fejlesztés.
Az első világháborús sérülések egy 16 milliárd dolláros plasztikai sebészeti iparágra támaszkodtak
A második világháború katonáinak megrázó kárszintje új orvosi újításokat igényelt. Azok a katonák, akik súlyos sérüléseket szenvedtek az árkokban, nem tudtak méltóságteljesen hazamenni, nem tudtak enni, inni, vagy könnyen lélegezni. Egy fiatal sebész tolta az orvostudomány határait, hogy jobb katonákat adjanak.
Hirdetések a Facebookon: Böngészőbővítmény segít megakadályozni a hátborzongató hirdetések követését
A Facebook algoritmikusan megfelel a felhasználók érdekeire vonatkozó adatoknak, hogy célzott hirdetéseket nyújtson a hírcsatornáikhoz. A hirdetési beállítások elérése és szerkesztése egy kicsit cumbersom lehet, ezért három Mozilla társa fejlesztette ki a Fuzzify.me böngészőbővítményt, hogy megkönnyítse a hozzáférést.
Autonóm taxi: A Yandex épp csak Moszkvába bővítette az első szolgáltatást
Autonóm vezetés Moszkvába érkezik. Yandex, Oroszország legnagyobb technológiai cége kedden bejelentette, hogy bővíti saját vezetésű taxi szolgáltatását, hogy fedezze a főváros egy régióját, miután az első ilyen szolgáltatás elindult augusztusban.