j. Faraday - Beat Tape #1 (Full Album)
Nyilvánvaló, hogy a Faraday Future vezetői örömmel vesznek részt, amikor a villamos autótársaságnak szüksége van rúgásra. Ez egyszerű és így megy:
- Ez a szórakoztató rész!
„Mindenki elvárja, hogy egy szlogen legyen számomra, és ismét azt mondom:„ Ez valóban a szórakoztató rész ”- mondta Faraday Future alelnöke a Dag Reckhorn gyártásért, miközben egy pódiumra hajolt egy érintetlen rendezvényközpontban szerdán délután.. A padlótól a mennyezetig érő ablakok mögött, amely kiterjedt kilátást nyújt a narancs Nevada sivatagra, napszemüveget viselt a színpadon.
„Ezt az egészet használjuk, amikor felvidítunk, hogy a legjobb autókat és a világ legjobb üzemét készítsük el” - mondta. "1, 2, 3: Ez a szórakoztató rész!"
Reckhornot szivattyúzták. Úttörő szertartáson volt (természetesen élőben a YouTube-on) Faraday hatalmas új gyárához, amelyet Faraday két év alatt akar nyitni a tervezett négy helyett.
„Azok számára, akik még nem ismernek minket, szenvedélyes alkotók vagyunk a technológiai és autóipari iparágakban” - mondta Reckhorn. „Prémium elektromos járműveket fejlesztünk, amelyek extrém technológiát és intuitív kapcsolatot biztosítanak.”
A kínai hátterű, amerikai székhellyel rendelkező autógyártó - csak azt mutatta be teljesen nevetséges januárban a Las Vegas-i CES-ben a koncepcióautó - végül 4500 embert fog bérelni, ha a gyár teljes üzemképessé válik a következő tíz évben. Fele Nevadából származik.
Reckhorn azt is elmondta, hogy egy „kiterjedt országos keresés” véget ért Észak-Las Vegas városával és Apex Ipari Parkjával, ahol a 900 hektáros üzem épül.
A Vegas közelsége és a világ minden tájáról érkező turisták beáramlása szintén tényezőnek tűnt: Reckhorn a megjegyzéseinek korai szakaszában támaszkodott a mikrofonra, mondván: „évente 42 millió látogatót várunk, hogy néhányan vásároljanak autó. Nagyon elfoglaltak vagyunk. Mondd el a látogatóknak.
Reckhorn és Ding Lei előtt - a Faraday-backer és a kínai tech óriás LeTV által előállított autógyártó veterán - Faraday ügyvezetővel, Tom Wessnerrel és Nevada kormányzójával, Brian Sandoval a földön kívül helyezhette el lapjait, bemutatták a növény modelljét.:
„Ez a projekt nagy és bonyolult, és az idővonalunk továbbra is agresszív. Célunk egy olyan projekt befejezése, amely hagyományosan négy évig tart ”- mondta Reckhorn. - Azt akarjuk, hogy fél idő alatt tegyük. És még mindig nagyszerű munkát akarunk végezni.
Az alkatrészellátással kapcsolatos aggodalmak - a Tesla X modell kézbesítésének késedelmének oka - Wessner előzetesen meggyőzte, aki azt mondta: „Az első járműünk több mint 90 százaléka már Észak-Amerikából, Európából és Ázsiából származik.”
Kaliforniában a Tesla Fremont gyárával Amerikában az elektromos autók fővárosa lehet, de Nevada hamarosan lesz a fő riválisa. Faraday északkeleti északkeleti részén, az észak-Las Vegas-i gyár mintegy 420 mérföldre fekszik a Tesla Gigafactory-tól, amely Reno-tól keletre található, és amely hamarosan elkezdi a lítium-ion akkumulátorok gyártását az Elon Musk autóipari vállalatához.
Amikor elkészült, a Gigafactory a világ minden épületének legnagyobb lábnyomával rendelkezik, a Musk bejelentette a közelmúltban a Tesla Model 3 debütáló esemény során.
Míg a munka előrehaladt - például nem tudunk sokat arról, hogy milyen autók fognak Faraday-t csinálni - úgy tűnik, hogy szerdán a szertartás, hogy biztosan:
- Ez a szórakoztató rész!
Beszéltünk a 2019-es CES-en a legszórakoztatóbb gyűlöletünkkel arról, hogy miért megy még
Mind a zitron, mind a több tízezer követője hagyománya lett; Júliusban, öt vagy több napig, a Zitron abszurdista, vitriolusa a CES show emeletén kínál hatalmas összegyűjtést a tech világ következő, legjobb és legvilágosabb termékeiről. Ez egy olyan nagyszabású egyezmény, hogy ...
A Tesla-val ellentétben a Las Vegas-i kötésű Faraday jövőbeli turisztikai célpont
Faraday Future bejelentette, hogy tervezi, hogy Las Vegas-ba költözik néhány hónappal ezelőtt, de a lépés mögötti érvelés csak most válik egyértelművé. Tesla-hoz hasonlóan, amely a Gigafactory épülete a Storey megyében, a kissé titkos elektromos járműgyártó kihasználja az ösztönzőket és üzletet hoz létre az ezüst államban ...
Gun-Owning lövöldözős szerető vagyok, és ijedt lövöldözés még nem szórakoztató
Imádom a fegyvereket, és mióta tulajdonítottam őket, mióta gyerek voltam Kansasben. Még ennél is jobban szeretem a fegyvereket. Életem egy kis félelmetes részét töltöttem el, főleg a fikcionált csatatéren. A fegyverek, nem képfeldolgozók, a szinte minden videojáték középpontjában állnak.