Cab driver slashed in the throat by a passenger tells his story
A New York-i Uber lovasok örülnek: A túrázási óriás csak az UberX és az UberXL szolgáltatásainak árát csökkentette a városban, amely sosem alszik 15 százalékkal.
A cég egy blogbejegyzésben elmagyarázza, hogy ez a döntés az évszak függvénye. Télen vastagságban vagyunk, sok New York-i vagy a nyaraláshoz, vagy úgy dönt, hogy ott marad, hogy megmentse magát a hidegtől és a hótól. Annak érdekében, hogy felkerülhessen olyan túrák, amelyek egyébként nem igényelhetők, a bázisár 3 dollárról 2,55 dollárra csökken, az egy mérföldre jutó ráta 2,15 és 1,75 dollár között mozog, és a percenkénti ár 0,40 dollárról 0,35 dollárra csökken. Ezek az új árak ma lépnek hatályba.
Uber idézi az előző árcsökkenéseket, mivel azok közvetlenül a járművezetők számára előnyösek. 2012-ben a gépjárművezetők átlagosan 16 percet szállítottak fizető utasokat óránként. A 2014. júliusi árcsökkenést követően ez az idő 32 percre nőtt. A kevésbé üresjárati idő több jövedelmet tesz lehetővé, ám ennek az érvelésnek ellenére az Uber blogbejegyzése azt írja elő, hogy a vállalat „jövedelmet garantál” a vezetők számára.
Miután megérkeztek a megjegyzésekre, egy Uber szóvivője nem tér vissza fordítottja Kéri, hogy dolgozzon ki egy ilyen garanciát.
Nem ismert, hogy mennyi ideig fognak érvényesülni a csökkentett árak, de ha a vezetők nem maradnak forgalmasabbak, az Uber meghatározza, hogy az árak visszatérnek a normál értékhez.
- Nem vagyok meggyőződve arról, hogy csak az uborka megijesztené a macskákat - mondja Bateson. „Bármi meglepő vagy újszerű, ugyanazokat a reakciókat idézheti elő, mint amilyennek látható néhány videó. Kétségtelen, hogy a váratlan újdonságra való reagálás túlélési érték, ugyanúgy, mint a vizsgálati időszak, amely néhány szekvenciában megjelenik. ”
Mielőtt elmennénk, egy szó a macskáról: Lehet, hogy kísértés lenne meglepni a macskát egy uborkával, de ha nem szereted a szeretett kisállatod szükségtelen stressz alá kerülését, bölcs dolog, hogy ne keveredj vele, amíg a magas színben van.
Nunney elemzése a négy adatrészről, amelyek 23 rákkategóriára vonatkoztak, azt mutatták, hogy a humán magasság 10 cm-es növekedése esetén a teljes rákkockázat kockázati aránya 1,12 (azaz 12 százalékos növekedés) nő és 1,09 (9 százalék). növekedés). A sejtszám-hipotézis
Jósolt
Seattle első városává válik, hogy lehetővé tegye az Uber illesztőprogramok uniós csatlakozását
A Seattle-i városi tanács hétfőn este egyhangúlag jóváhagyta az első országos rendeletet, amely lehetővé teszi az Uber és a Lyft cégek vezetőinek, valamint a hagyományosabb taxi szolgáltatások szakszervezetének biztosítását. Az utóbbi években a taxi piacot átvevő hatalmas, lovaglásra váró alkalmazások majdnem biztosan kihívást jelentenek majd ...