Внутри Гигагабрики Tesla
Tesla több közvetítőt vág ki. Hétfőn, Elon Musk vezérigazgató kiderült, hogy a vállalat megkezdte saját, több járművekkel felszerelt teherautók építését a szállítások felgyorsítása és a megrendelések lemaradása érdekében. A bejelentés akkor jön létre, amikor Tesla átmegy, hogy Musk pedig „szállítási logisztikai pokol” -ként utal.
Musk válaszolt Chris Barker ügyfelére, aki a Twitteren azt mondta, hogy „2016-ban két évig bérelt egy„ S modellt ”. Jegyzőkönyv június végén. Még mindig nincs M3 AWD. A bérleti díj egy hét alatt véget ér! Új ügyfelek kapnak M3 AWD-t előttem? Nincs segítség Tesla. Segítettem megtartani a fényeket a Tesla! Kérem, segítsen? - válaszolta Musk, bocsánatot kért, és kijelentette, hogy „frissítjük a logisztikai rendszerünket, de a gépkocsi-pótkocsik szélsőséges hiánya felé fordulunk. A hétvégén megkezdtük saját autós fuvarozóink építését, hogy enyhítsük a terhelést.
@elonmusk 2016-ban két évig bérelte az S modellt. Egy napos foglalás egy M3 AWD számára. Jegyzőkönyv június végén. Még mindig nincs M3 AWD. A bérleti díj egy hét alatt véget ér! Új ügyfelek kapnak M3 AWD-t előttem? Nincs segítség Tesla. Segítettem megtartani a fényeket a Tesla! Kérem, segítsen? pic.twitter.com/grMvFwJMdm
- Chris Barker (@ ctbarker32) 2018. szeptember 24.
További információ: Elon muskus elmagyarázza, hogy a Tesla felgyorsítja a javításokat a „Logisztikai pokol” végére
A Tesla nagy kihívásokkal szembesült a kibocsátás bővítésével. A Model 3 2017 júliusában indított áron 35 000 dolláros induló árcédulát jelentett, ami messze a legolcsóbb autó, amit a vállalat valaha készített. A gyártás kezdete idején mintegy félmillió megrendelés elmaradásával Musk az év végére 5000 gépkocsi-gyártási sebességet szándékozott elérni, ami jóval meghaladja az S és X modell 2.000-es gyártási arányát.. A vállalat júniusban teljesítette ezt a célt, és elhúzta a vállalatot, amit Musk a gépjármű első átadásakor hivatkozott „termelési pokolra”.
Ahogy egy „pokol” befejeződik, egy másik kezdődik. A Tesla tervezi, hogy a jelenlegi negyedévben legfeljebb 55.000 modellt állít elő, de a muskus korábban azt mondta, hogy az új gépjárművek beáramlása miatt a vállalat most már „szállítási logisztikai pokolban” van. A vállalat ütközési javításokat végez a házon belül, hogy felgyorsítsa az átfutási időt mindössze 24 órára, miközben lezárja a lezárt teherautó-kocsikat, hogy az autókat közvetlenül a gyárból a fogyasztóhoz küldje.
A Tesla várhatóan november elején jelentést készít a legutóbbi negyedéves eredményéről, amikor világossá válik, hogy a vállalat húzta ki a bővítését, miközben megőrizte a magas szintű ügyfélszolgálatot.
Csak a következő tömegpiaci jármű, az Y modell.
Az Ön jövője Tesla pénzt keres saját vezetésével, mondja Elon Musk
Elon Musknak van egy új új ötlete: az emberek autóinak pénzt keresni. Az önjáró járművek felé tett előrelépésekkel Musk felvázolt egy olyan világképet, ahol az autók maguk is közlekednek az utasszállító utasok köré. A tulajdonosok megmondják autóiknak, amikor nem szükségesek, mint éjszaka, és meg fogják tenni a saját ...
Tesla májusban újra meglátogathat egy mozdulatot, hogy segítsen a sűrű autósoknak, mondja Elon Musk
A Twitteren folytatott csere során a Tesla vezérigazgatója, Elon Musk szerdán kijelentette, hogy az elektromos autók képesek voltak egy ideig megosztani az akkumulátor töltöttségét, és a vállalat a jövőben újra megvizsgálhatja ezt a funkciót. Ez azt jelentheti, hogy a járművezetők segíthetnek másoknak, akiknek szükségük van a töltésre, és más eszközöket is használhatnak.
Vibrációk az autókból megfenyegett álmos meghajtók, mondja az ausztrál tudósok
Mint egy bölcső bébi, megkönnyítjük az ismétlődő mozgást. Ez nagyszerű, ha szándékos, de nem, amikor a rezgések egy autóból származnak, a kutatók egy új tanulmányban figyelmeztetnek az Ergonomics folyóiratban. Az új papír szerint az autók rezgése csak rosszabbá teszi az álmosságot.