Az unalmas cég: Elon Musk Részletek Ár az ausztrál hegyre

$config[ads_kvadrat] not found

Elon Musk Launches 'Tesla' Tequila

Elon Musk Launches 'Tesla' Tequila
Anonim

Elon Musk egyszerre szeretné megoldani a városi forgalmat, amely egy alagutat zavar. Az unalmas cég alapítója, aki szerdán a Twitteren keresztül válaszolt egy ausztrál állami jogalkotóra, kijelentette, hogy a cég kétirányú nagysebességű tranzitútvonalat építhet a Kék-hegységen keresztül, hogy meglepően alacsony áron csatlakozzon Sydney-hez és a nyugathoz.

A muskusz fokozatosan több részletet ad az alagút-ásatási vállalkozásáról, amelyet két évvel ezelőtt alakítottak ki azzal a céllal, hogy megoldja Los Angeles-i forgalmat, amely 2018 decemberében sajtótájékoztatót rendezett a kaliforniai Hawthorne 1,14 mérföldes kezdeti tesztcsatornájának bemutatására. Jeremy Buckingham, az Új-Dél-Wales-i parlament felső házának tagja, megkérdezte Muskust, hogy mennyibe kerül egy 31 mérföldes alagút építése a hegyeken keresztül, hogy megállítsa Sydney-t, hogy „megzavarja a forgalmat.” Musk válaszolt, hogy 15 millió dollárba kerülne egy kétirányú nagysebességű alagútban, ami 750 millió dollárnak felel meg az egész útvonalon. Musk is kijelentette, hogy az alagútba belépő és kilépő állomások 50 millió dollárba kerülnek.

Lehetséges útvonal. pic.twitter.com/AjH1O4QAby

- Jeremy Buckingham 🌏 (@greensjeremy) 2019. január 16.

További információ: Elon Musk megmutatja a hihetetlen unalmas céget „áttörés” a Twitteren

A Boring Company egyik fő célja az alagút költségeinek csökkentése, amely becslések szerint átlagosan 1 milliárd dollárba kerül. A cég Hawthorne-alagútja 10 millió dollárba került, kivéve a kutatást és fejlesztést, de az állomásokat is beleértve. Az alagutak, amelyek 14 méter szélesek, olyan elektromos autonóm autókhoz tervezték, amelyek vezető kerekekkel vannak felszerelve, akár 150 mph sebességgel. A muskus azt állítja, hogy a gyalogosok és a kerékpárosok felkérhetik az autókat, hogy felvegyék őket.

A Sydney-projekt lehet az Egyesült Államokon kívüli cég első alagútja. Már felvázolt tervek szerint a Los Angeles-i Dodgers-stadion és a közeli metró összeköttetéséhez egy „dugout-hurok” kapcsolódik, és Chicago városával együttműködik a repülőtér és a belváros közötti kapcsolat kialakítása érdekében. A muskus nem idegen az ausztrál közszférának: Mike Cannon-Brookes, egy vállalkozó, akit a Buckingham a posztján jelölt, korábban meggyőződve arról, hogy a muskusz a világ legnagyobb lítium-ion akkumulátorát építheti be Dél-Ausztráliában. az állami kormány.

Buckingham kijelentette, hogy Gladys Berejiklian állami miniszterelnökkel beszél a tervről. Az új-dél-walesi tervek szerint március 23-án választásra kerülnek, azonban Musk teljesen új csapatot találhat viszonylag hamarosan.

Kapcsolódó videó: Elon Musk azt mondja, hogy az önjáró autók borzongóak a Boring Co.-n keresztül

$config[ads_kvadrat] not found