Ford Takes On Tesla: How Does The Mustang Mach-E Compare To The Model Y?
A Ford elvesztette az Elon Musk Tesla-ját, amely mind az elektromos, mind az autonóm járműpiacokon tartós fogást tart fenn. Kedden, a Ford bejelentette, hogy öt éven belül szándékában áll önálló járművek tömeggyártására - és ezzel megpróbálta visszaszerezni az önjáró autófényt. Ford beszél teljesen önálló járművek. Nincs kormánykerék, nincs pedál - nincs sofőr. És ígéretes, hogy 2021-re útközben fogják őket.
Félelmetes állítás, de Mark Fields, a Ford elnöke és vezérigazgatója elég magabiztosnak tűnik a vállalat azon képességében, hogy eleget tegyen az önállóan meghatározott határidőnek. „A Ford öt éven belül teljes körű autonómiával rendelkező tömegtermelő járművek lesz” - mondta.
A pézsma viszont óvatosabb volt: régóta vártuk, hogy az Autopilot 2.0, amikor kijön, egy lépéssel közelebb kerül a teljes autonómiához. De míg a hardver létezik ennek a célnak a megvalósításához, a szoftver, Musk magyarázata, nem.
Más szavakkal, a Ford vagy a lövedékeket kiégeti, vagy valódi lőszerrel rendelkezik. Ismét ötéves határidő is eléggé konzervatív ahhoz, hogy bízzon abban, hogy a szoftver felzárkózik a hardverrel.
A teljes autonómia versenye felmelegszik. A Tesla korán kívül van a kapukon - különösen az új, szupergyors P100D akkumulátorával -, de a Ford megőrzi energiáját az otthoni szakaszon. És Mark Fields valószínűleg inkább azt szeretné, ha a muskusz helyett Henry Ford-ot hasonlítsa össze.
A Date Update az iMessage és a FaceTime céljait célozza meg
A naprakész napja frissítette a csevegési funkcióját, így a csevegés 1.0-ról a Chat 2.0-ra ugrott. A cél, amit a cég ír, az, hogy "szembe kell néznie a szemtől-szembe beszélgetés legjobb részeit." A másik cél, a cég nem írja, hogy az iMessage és a FaceTime örökre jelentéktelen legyen. (Hát, hogy a napirendet írták ...
Elon Musk bejelentette a Tesla új céljait: teherautók, buszok, teljes autonómia
Miután a Tesla S modellje 2015 decemberében túllépte a 100 000 eladást, nagyon nyilvánvalóvá vált, hogy a gyakran sérült gépjármű-vállalat nem megy sehova.
Ford azt akarja, hogy az Öt Autós Rideshare autók öt éven belül kiderüljenek
A Ford belép az önjáró szektorba, és üzletet jelent. A gépkocsi-óriás kedden azt mutatta be, hogy 2021-re teljesen autópályát szerezzen az utakon. Az autók egy útmegosztási szolgáltatás részeként sújtják az utakat, és a vállalat nagy beruházásokat tett, hogy odaérjen. A Ford korábban azt mondta, hogy ...