Tankcsapda - Az ember tervez
Megtalálhatja őket Bostonban, Seattle-ben és szinte minden tengerparti vagy vízparti városban. Azonban egy csütörtök este komoly baleset után, amely megölte a 17 embert és sértett meg hétet, az emberek azon tűnnek, hogy vajon az ún..
A tragédia súlyos vihar után következett be, amint azt állították, hogy 5 méteres hullámok és 60 mph-es szél fújt a tóba, Missouriban, Bransonban. És mégis, ez nem az első alkalom, hogy ezeket a kacsa túrákat, gyakran családi tevékenységet, a kezdeti rendeltetésükhöz kapcsolódó tervezési jellemző miatt okozta halálos balesetek.
A DUKW csónakok eredete a második világháborúig visszavezethető. Ez a kétéltű, teljes körű hajtású jármű - azaz egy kacsa - akár szárazföldön, akár vízen utazhat - 1942-ben úgy tervezték meg, hogy az amerikai hadsereg kompok lőszereket, felszereléseket és berendezéseket szállítsanak a tengeri közlekedési területekre. A hajó architektúrája, amely a CCKW, egy 2,5 tonnás hadsereg teherautóján alapul, üreges, téglalap alakú hajótesttel és egy egyedülálló légcsavarral rendelkezik.
Mivel csak 5 csomó / óra sebességgel utazik, a hajót soha nem szándékozták túlélni a durva tengeren, vagy polgári használatra szánták. 1946 nyarán azonban Bob Unger hadsereg-többletet vásárolt DUKW-t, és kacsa hajóútra alakította át a Wisconsin Dells-ben. Az Unger találékonysága előkészítette az utat, hogy a jövőbeni cégek követhessék az öltönyt, mint például a Ride the Ducks, a kacsa-utazásszervező a Missouri-i Table Rock Lake halálos balesete mögött.
Ahogy a kacsa túrák iránti kereslet nőtt, a hajó kialakítása valóban frissült, hogy jobban illeszkedjen a népszerű nyári tevékenységhez. Ezek közé tartoznak a népszerű baldachinos tetők, amelyeket a hajó kialakításával a későbbi években adtak hozzá, és mely szakértők azt mondják, hogy veszélyt jelentenek a vészhelyzet esetén menekülő utasok számára.
„Ez nem egy nyitott oldalú hajó, ahol mindenki könnyedén el tud csúszni magát az oldalon” - mondta Robert Mongeluzzi, a Philadelphiai ügyvéd, aki korábban a kacsa-turista cégekkel szemben indított keresetet. Kansas City Star pénteken.
Annak ellenére, hogy a Missouri-hajón tartózkodó mellények életre keltik, az a tény, hogy a keskeny csónak a földre ül, és a tetőtéri kialakítással együtt, kis helyet kínál a menekülésre, amikor a hajó elkezdett elsüllyedni.
„A baldachinok problémája az, hogy ha életmentőjét viseli, és van egy lombkorona, és a hajó elkapja, akkor a lebegőberendezés felveszi a lombkoronát, és a hajó belsejében találkozunk” - mondta Mongeluzzi.
Hasonló tragédia következett be 1999-ben az Arkansas-i Hot Springs-ben, amikor 13 embert öltek meg, amikor egy kacsahajó a tó aljára süllyedt mindössze hét perccel a túrába a rossz karbantartás miatt. 2010-ben ismét megtörtént, amikor egy kacsa hajó ütközött a Delaware-folyó partján. Elkezdett süllyedni, megölve két embert és megsérült 26. Az elmúlt 20 évben egyedül több mint 30 ember halt meg a kacsa hajó baleseteiben.
Mindaddig, amíg továbbra is kacsahajókat használunk túraútra - annak ellenére, hogy egyre inkább tudatában vannak a hibás tervezésüknek - több ember valószínűleg kárt okoz.
Nézd meg a Kylo Ren-t, hogy halálos csillag-tervezési hibája legyen a „Csillagok háborújában”
Kylo Ren nem tudja elhinni, hogy a Birodalom felborította a Halálcsillagot. És ahogy a „Rogue One: A Star Wars Story” végső utánfutóját nézte, teljesen elveszíti az elméjét.
8 Táblajátékok tragikus tervezési hibákkal
A társasjáték-rajongók szeretnek beszélni a folyamatban lévő játék reneszánszról: több finanszírozás az asztali játékokra, mint a Kickstarter videojátékokra; Catan telepesek mindenütt jelen vannak; Brooklyn tele van emporiával. És van egyfajta forduló alapú megvilágosodás. Ahol háborúba mentünk, most vasútvonalakat hozunk létre, és ...
Ellenőr azt állítja, hogy a kacsa hajó tervezési hibáira mutatott, mielőtt összeomlott volna
Több szabályozó megkérdezi a kérdést, hogy a kacsahajók biztonságosak-e vagy sem a Missouri hajó balesetére, amely 17 ember halálát eredményezte. A második világháború alatt a szárazföld és a tenger között szállított hajókra épített csónakok nem a jelenlegi céljuk, mint népszerű idegenforgalmi attrakció.