Tesla шумоизоляция | Полная шумоизоляция Tesla Model 3 | Гонки на TESLA Model 3
A Tesla 3-as modell a cég értékesítési adatait a tűzre állította, de az új elektromos autó tulajdonosai érzik a hideget. A télen megjelenő jelentések azt mutatják, hogy az új járműveket hidegebb éghajlaton küzdő felhasználóknak kell küzdeniük.
„Olyan sok Tesla felügyelete a 3. modell kialakításában, ami a hideg időjárást illeti,” a múlt héten Daniel Wilkinson nevű Twitter felhasználó. „Nem kellett volna ültetnem a lábamat, és a sátrat az ajtó fogantyújába kell tolnom, hogy 28 fokos időjárás esetén nyitva legyen. Nem mindenki él Kaliforniában.
A Tesla járművei egyre szélesebb közönséget értek el, a tömegmodell 3-as modellje pedig a vállalat legalacsonyabb árpontjára irányul. A Tesla rendkívüli gyorsulást indított el a termelésben, és 2017 júliusában ugrott, hogy körülbelül 2000 autót állítson elő, és körülbelül 12 ezer hónappal később elérte a 7.000-et, amelyekből 5000-ből származik a 3. modell. 2018 második félévében.
A problémák néhány sajnálatos eredményhez vezettek:
Tehát talán a 3. modell nem a legjobb téli autó. pic.twitter.com/e7laP1aADu
- Andrea Falcone (@asfalcone) 2019. január 30.
Mások számtalan kaparás után is küzdöttek:
@ elonmusk. @ Tesla Szeretlek, de bérelhet tervezőt / mérnököt olyan helyeken, ahol az időjárás rosszul válik, hogy ne kelljen olyan rossz tervezéssel foglalkoznunk, mint ez újra? Ez 30 perccel az autó előmelegítése után 80 fok. Szintén törlők és oldalsó tükrök is fagyasztottak pic.twitter.com/HO8igw131x
- sa ra (@ sarahthanif) 2019. január 30.
Az elektromos autók alapértelmezés szerint a hideg időjárás ellen küzdenek, mivel az akkumulátor küzd, hogy ugyanolyan energiaszintet kínáljon az alacsonyabb hőmérsékleten. Az egyik felhasználó, aki a „MrMoneyMoustache” blogot írta, a Nissan Leaf-et 20 százalékkal kevesebb mérfölddel kínálja a töltésen, mint egy forró nap. A Tesla kiegyenlíti ezeket a problémákat az akkumulátor fűtésével, hogy visszanyerje a jobb kilométert.
Ugyanakkor a Tesla járművei már korábban jelezték a hideg időjárás harcának jeleit. Norvégia az egyik legfontosabb piac, mivel az ország több mint 140 000 elektromos járművel rendelkezik, de 52 éves Thoralf Lian mondta. fordítottja tavaly X modellje küzd, hogy felemelje a falcon szárnyas ajtókat, amikor a víz lefagy.
- Kaliforniában épültek - mondta. „Nem az Északi-sarkvidékre épült.”
Az Elon Musk vezérigazgató tudatosságot mutatott a problémákról, sőt ígéretes, hogy hideg időjárás-fejlesztéseket kínál egy szoftverfrissítéssel. A Tesla a 3. modell eladását tervezi több régióban, ideértve Európát és Kínát is, ideális idejében jönhet a vállalat szélesebb körű terjeszkedésében.
Tesla tulajdonosok a márkakereskedéseknél: „Őszintén szólva ijesztő”
A Tesla minden értékesítését online váltja, a cég csütörtökön bejelentette, hogy drámai lépésben vegyes reakciót kapott a rajongói közösség. A lépés célja a költségek csökkentése, így a vállalat megépítheti a megfizethetőbb járműveket, mint az újonnan kiadott 35 000 dolláros modell 3.
Tesla megváltoztatta az Ambiciózus Értékesítési Átrendjét, és a tulajdonosok nem örülnek
A Tesla részben visszavonta a döntését, hogy szinte valamennyi üzletét bezárja, és csak online értékesít autókat. Ez a bejelentés a rajongóktól kritikát kapott a félelmek ellen, amelyek a teszt meghajtók végét írják le. A vállalat bejelentette, hogy úgy döntött, hogy „jelentősen több üzlet nyitva marad, mint korábban bejelentették”.
Szociális média: Az algoritmus azonosítja a Facebook üzeneteit, amelyek a depressziót jelentik
A Stony Brook Egyetem és a Pennsylvaniai Egyetem tudósai úgy vélik, hogy új algoritmusuk a jövőbeli depressziós diagnózisokat előre megjósolhatja a Facebook bejegyzések kulcsszavai alapján, még akkor is, ha a plakátok nem tudják, hogy klinikai depressziójuk van.