Google a google a ? Just like my uncle a ? Experience cool a ? Never fail a ? Google a google a
A Google vezetői nélküli autós programja mindig figyelemreméltó, de ha különös melegség érzi magát, mert egy Lexus februárban autonóm módon lezuhant egy kaliforniai buszba.
„Ez kemény nap volt számunkra,” mondta pénteken a déli délnyugati konferencián, a Texasban, a South By Southwest konferencián Chris Urmson. Délutáni főnöke során optimistának és őszintén szólt a vezető nélküli autókról.
Ahhoz, hogy meghallgassák Urmsont, a Google autók jövője fényes: A vonalra nézve a vezető nélküli autók 3 vagy 30 évre vannak, de mindkettő keveréke, mivel az autonóm szempontok fokozatosan kiépülnek. Urmson elképzel egy időt, amikor az autók nem azok a járművek, amelyek ma, de hasonlóak a szobákhoz, ahol filmeket és alvást nézhetünk. (Hogy a robot mögött tudunk aludni, néhány robot szakértője ellentmondásos.)
Ez is sötét. - Majdnem biztos, hogy rosszabb napokon leszünk, mint a Valentin-nap összeomlása, mondta Urmson. Szerdán a Kongresszus elé fog menni, a részvételi folyamat részeként, hogy a törvényhozók folyamatosan lépjenek fel a fejlődő technológiával. Kétségtelen, hogy a februári fender-bender friss lesz a jogalkotói agyban.
A busz összeomlása olyan forgatókönyv volt, amelyben az autó döntést hozott, a buszvezető döntést hozott, és a következtetések eltérőek voltak, mondta Urmson. Feladja, hogy alábecsülje a buszvezető képességeit. A Google visszatért a helyszínre, és ellenőrizte, hogy hogyan játsszák le az autóját, ha autója maradna. - A kocsit kevesebb mint egy lábnyira telt volna el - mondta Urmson.
Ahhoz, hogy megvédje a Google autó döntéshozatali képességeit, Urmson büszkén beszél egy olyan eseményről, ahol az út rossz oldalán lévő kerékpáros szinte egy járműbe fut. Ugyanakkor egy másik kerékpáros utazott az autó közelében, más vezetők és egy gyalogos között. De az autó, amely képes nyomon követni az összes elemet, képes volt időben megállni - ellentétben bármelyikünkkel, a nem annyira finom implikáció ment. - Meg vagyok győződve róla, hogy megütem - mondta Urmson. - Nem tudom meggyőzni az intelligenciámat.
A driverless tech állandóan fejlődnek, mert az út során több millió apró döntés született. A buszösszeomlás nem az egyetlen furcsa, amit egy Google autó tanúskodott: Egy nő egy elektromos kerekesszékben, aki kacsa kergeti az út közepén, egy félmeztelen fickó, aki felnézett, és akik egy Froggert játszanak egy autonóm jármű előtt. - Köszönöm, Austin - mondta Urmson -, hogy furcsa legyen.
A Houston PD azt mondja, hogy a tolvajok lopják az autókat a lopásra. Rosszabb lesz
A Houston rendőri tanszéke egy új bűncselekmény-riasztást hallott, ahol a hackerek az autó számítógépét a gyújtás megkezdéséhez fogják. Mivel a járművezetők a járműrendszerektől függenek a műveletek kezelésében, ez csak az elkövetkezendő dolgok kezdete. A YouTube-ra feltöltött videó a múlt hónapban kiemeli az elõzõ veszélyeket. Houston th ...
A Toyota uBox jövőbeli autója Gen Zers körüli önmeghajtó
A régebbi márkák néha küzdenek a jövő stílusainak megítéléséért, így a legfiatalabb fogyasztókra vonatkozó ismeretek összegyűjtése érdekében a Toyota kapcsolatba lépett a Clemson Egyetem hallgatói mérnökeivel, hogy megtervezze a Z. belső tér és testreszabás, transzf ...
Önjáró autó? A Real Future önálló busz, mondja Optibus vezérigazgatója
Amos Haggiag, az Optibus ütemezési cég vezérigazgatója, aki segített a Las Vegas-i transzferben, látja a jövőt, ahol a városok önálló autókat szednek le.