GPS III Space Vehicle 04 Mission
Elon Musk SpaceX nemcsak 2023-ban használja a nagy Falcon Rocket-t (BFR) a japán milliárdos Yusaku Maezawa és a Hold körül álló művészek számára, így a vezérigazgató most azt mondja, hogy az egészet élőben fogja élni „magasban”. meghatározás VR. ”
A kaliforniai Hawthorne-i repülőgép-vállalat székhelye kedden különösebben izgatott volt, miután Musk kiderült, hogy Maezawa az első olyan űrhajós volt, aki a SpaceX legerősebb és legnagyobb űrhajója volt. A technikai mogul éppen a lelkesedésre épült, és több millió követői számára is felfedezték, hogy a VR fejhallgatójukból mindent megnézhetnek.
„A Hold küldetése magas VR-ben lesz élőben, így úgy érzi, mintha valódi időn belül lennének, néhány másodperc múlva a fénysebességért” - írta Musk.
Természetesen, még mielőtt ez még közel kerülne, a BFR-t még meg kell építeni és intenzíven tesztelni kell a jövőbeli utasok biztonságának biztosítása érdekében. Ha azonban az előkészületek a tervek szerint mennek végbe, akkor nem lenne az első alkalom, hogy a SpaceX előzze meg a történelmi rakéta elindítását.
A Hold küldetése magas VR-ben lesz élve, így úgy érzi, hogy a valós idejű mínusz néhány másodperc alatt van a fénysebességért
- Elon Musk (@elonmusk) 2018. szeptember 18.
Eddig a cég a Tecla Roadster cseresznye piros, a Falcon Heavy rakétájának fedélzetén átfúvott cseresznye piros Tesla Roadster vezető próbabábuját felvette. Az élő takarmány végül leállt, amikor az elektromos jármű túl messzire húzódott a Földtől, de Musknak van egy elképzelése arról, hogy a vállalat hogyan tudta elhárítani ezt a kérdést.
Az egyik követői megkérdezték, hogyan lehetne a VR folyamot biztosítani, miután a BFR elérte a Hold távoli oldalát - egy hírhedt kommunikációs halott zónát, mert a comm gerendáknak át kell mennie a Hold teljes átmérőjén. A Musk azt mondta Starlink-nek, a SpaceX tervezett több ezer internetszolgáltató műholdnak a konstellációjának, amely a BFR reléként szolgálhat. Az FCC-nek való bejelentés során a cég kijelentette, hogy az orbiterek tömbje már 2019-ben vagy 2020-ban kezdheti meg működését.
Igen, a Starlinknek akkor kell aktívnak lennie
- Elon Musk (@elonmusk) 2018. szeptember 18.
Ez legalább három vagy négy évvel a BFR Lunar Mission tervezett időpontja előtt lenne, ami ezt az ígéretet valamivel megvalósíthatóvá teszi.
A BFR azonban még nem teljes. A hatalmas űrhajót a Los Angeles-i Terminál-sziget délnyugati részének közelében lévő hajógyárba fogják összeszerelni, amelyet a SpaceX márciusban bérelt gyártási területként a rakéta számára. Amikor teljes muskusza kijelentette, 387 láb magas (118 méter) lesz, és kétszer olyan erős lesz, mint a Falcon Heavy, amely jelenleg SpaceX legerősebb rakétarendszere.
Tehát maradj hangolva, mindannyian először láthatunk egy képet, amit Maezawa és a művész barátai látnak, amikor robbantanak le a Hold felé.
A SpaceX nem tette meg azonnal a megjegyzést.
Tesla: Elon-muskus elmagyarázza, hogy hogyan fog működni egy autonóm Uber-AirBnB
A Tesla az önálló önálló vezetési rendszerét használja az autonóm taxik flottájához. Elon Musk elmagyarázta, hogy a Tesla "saját útvonali szolgálatát fogja működtetni", amely "közvetlenül versenyezni fog az Uberrel és a Lyft-szel", csakúgy, mint a házának megosztása az Airbnb-szel.
Elon muskus elmagyarázza, miért a radar a Tesla önmeghajtó autopilóta jövője
A legfontosabb fejlesztés az autók Autopilot rendszerére vonatkozik, amely az elsődleges érzékelő rendszereket a fedélzeti kameráról radarra kapcsolja.
Elon muskus elmagyarázza, hogy a Tesla felgyorsítja a javításokat a "logisztikai pokol" végére
A Tesla fel szeretné gyorsítani az elektromos autójavításokat, hogy 24 órára forduljon az átfutási időkre, hogy megoldja az egyik legnagyobb problémát. Elon Musk vezérigazgatója vasárnap kijelentette, hogy a vállalat "szállítási logisztikai pokolban" van, a "gyártási pokol" után, amely a tavalyi 3-as modell kiadásából ered.