JÖVŐBENI ÁLLAMOK | Miami

Messze a legnagyobb kihívás, amellyel a következő évszázadban találkozunk, a változó tengeri szint. A szemet gyönyörködtető görbék híre mellett egy lapos város, amely jelenleg nem készül fel arra, hogy 2050-re kezelje a várt négy méteres emelkedést. A város nagy része (és Florida lakosságának fele) ezen a szinten van.

De Miami nem idegen az áradásoknak. Már a város olyan módszereket fejleszt ki, amelyekkel az elárasztott utakat és az épületeket kezelhetik azáltal, hogy segítik az embereket a sós környezethez való alkalmazkodásban. fordítottja beszélt John Stuart építésznek, a Floridai Nemzetközi Egyetem professzora, hogy többet megtudjon arról, hogy mit tett a város eddig, és hogy a helyi lakosok felkészülnek az áradásra.

Hogyan tekinted meg a tengeri szint emelkedését Miami-ban? Mi az a megközelítés?

Az, ahogyan személyesen gondolok az előrejelzésekre, az, hogy egy kicsit olyanok, mint az időjárás - megjósolhatjuk a nagyobb mozgásokat és a nagyobb kontextust, de az, hogy ezek az egyes régiókban bizonyos utcákon vagy helyeken játszanak, nagyon nehéz meghatározni.. Ha a tenger szintje az elkövetkező 50 évben 10 méterrel emelkedne, akkor ez egy bizonyos sürgősséggel járna, hogy megoldást nyújtson a következő 50 évben. Személyes érzésem az, hogy gyorsabban és hatékonyabban el kell kezdeni a víz mozgását. Úgy érzem, hogy ezt fogjuk csinálni: megnézzük, hogyan kell kezelni és mozogni és élni több vízzel, mint amennyit korábban éltünk.

Néhány ember a „Föld 2.0” -ra összpontosít, de ez az ellenkezője az én személyes gondolkodásomnak, ami a vízgyűjtő munkák tanulmányozása és finomabb értelmezése. A vízzel lehetőségünk van arra, hogy megértsük, hogyan mozoghatunk, és hogyan változik életünk minden aspektusa a változó éghajlattal. Én hasonlítom az ipari forradalomhoz, amely lényegében mindent megváltoztatott rólunk, mint emberről - amikor felébredtünk, attól, amit eszünk, hogy milyen ruhákat viselünk, hogy mit nevetünk és mi szórakoztat minket… Az éghajlatváltozás hatással lesz mindezeket a dolgokat újra.

Van-e Miami várostervezési elemei és infrastruktúrája, amely jelenleg a tenger szintjének drasztikus emelkedésével foglalkozik?

Hát ez olyan lenne, mintha megkérdeznék valakit, aki egy ló-buggyat birtokol: „Mennyire kezelhető a petroléter táplálása?” Valószínűleg nem annyira. És mégis vannak még lovak - nem olyan, mint a lovak, akik elhagyták a bolygót, mert már nem nagy részét képezik az emberi szállításnak. Tehát ez a jelenlegi dolgokhoz kapcsolódik - nem igazán tervezték, hogy megfeleljenek a jövőbeli változásoknak, de ez nem jelenti azt, hogy mindent le kell tépnünk.

Melyek a konkrét stratégiák vagy projektek, amelyekkel a város dolgozik, vagy kellene dolgoznia?

Számos különböző stratégia létezik most. Az egyik legalapvetőbb az, hogy növelje az ellenállást az utak felemelésével, és új csatornákat hozzon létre az utakon, amelyek a vizet irányítják. Ez hasonló ahhoz, amit magad is láthattál New York vagy Brooklyn egyes részein, ahol az épületeknek az első emeletre vezető lépcsők vannak, és egy olyan padlóra is, amely a járdánál félig van. Ez az, ami itt történik. Vannak kávézó asztalok vagy egyéb dolgok, amelyek ezeken a területeken helyezkednek el, amikor száraz. Amikor esik, az a víz belép ezekbe a csatornákba, és az utakat elárasztják.

Egy másik stratégia magában foglalja az épületek felemelését. Ezeket a stratégiákat együtt kell elhelyezni és egymás után hasznosítani, hogy a csatornák mentén vizet tudjunk mozgatni, valamint a meglévő épületekből és szerkezetekből a vizet tartsuk fenn. Néhány épület esetében most láttam, hogy ezek a lapátok leesnek, és megakadályozzák, hogy az utcai víz a boltba kerüljön.

Vannak ötletek a vízelvezető rendszerekben lévő szivattyúk használatára is - ami nem nagyobb, mint egy konyhai csaptelep -, de be lehet kapcsolni, és a vizet az utcáktól és a veszélyeztetett épületektől elszállítja. Miami már létrehozott többféle szivattyútelepet, amelyek a városi magban helyezkednek el, valamint a tenger felé, hogy akadályt képezzenek a vízkörnyezet ellen.

Azok a rugalmas, tömegre szabható megoldások, amelyek megtartják a vizet, valóban könnyen építhetők és hasznosíthatók, és még mindig hosszú utat tesznek a növekvő árapályok, esők és kiszámíthatatlan áradások kezelésére.

Lehet, hogy az épületeket és a közösségeket is teljesen át kell tekintenünk az árvizekből. Az árvaszerű stratégiák az épületek és az emberek szárazon tartásának rövid távú módja. Az USA-nak azonban hagyománya van az épületek mozgatására, különösen az 1930-as és a 40-es években. Nem kellett ezt tennünk a közelmúltban, de szembesülnünk kellett vele.

Mi más? Vannak-e újfajta anyagok, amelyeket az emberek tesztelnek vagy fejlesztenek az árvízesemények segítésére?

Sokan áttetsző felületeket keresnek. Van egy új termék, amelyet itt Miami-ban mutattunk be - úgynevezett "Woodcrete" -nek, egy ásványosított melaleuca-ból készült fa-betonterméknek, amely a 40-es években a hadsereg-mérnökök által ültetett fa az Everglades-ig.. Amit nem igazán tett, de mindent elterjedt és megölte az őshonos állatvilágot és növényvilágot. Szóval van egy hatalmas készlet a fáról. A privát iparágakkal együttműködünk, hogy ezt a melaleucát ásványosítsuk a betonpanelekben való használatra, amit Miami közparkjaiban kezdtünk használni. Úgy járnak el, mint egy porózus anyag a járdákhoz és más felületekhez, és csökkentik a vízszintes emelkedés és a vízi események pezsgő hatását. Az átjárható felületek alapvetően segítenek a víz gyorsabb kiszivárgásában és a pocsolyák növekedésében és felhalmozódásában.

Vannak-e olyan eszközök vagy stratégiák, amelyek nem csak fizikailag módosítják a város alkalmazkodását ezekhez a feltételekhez?

Jelenleg egy alkalmazáson dolgozom egy kockázatitőke-társasággal. Olyan, mint Waze találkozik az Weather Underground-al. A Waze interaktivitását a Weather Underground tükrözőképesség térképeivel ötvözi, és lehetővé teszi az egyének számára, hogy jelentést tudjanak adni arról, hogy a valós időkben milyen nagy pocsolyák képződnek. A város-szövet árnyalatának gondolkodása - a közlekedési balesetek helyett ezek a különböző vízesemények frissek vagy sósak, és segítenek meghatározni, hogy áthalad-e rajtuk.

Tehát az ilyen dolgok egy kis árnyalatot adhatnak a városi szövetnek, mivel ez a probléma előre halad.

Milyen tanulságokat nyújthatnak más városok a miami fejlesztők?

Érdekes kérdés, mivel más városok sokféle módon foglalkoztak vízzel. Velence például felemelte mindent a víz fölött, de emlékeznie kell arra, hogy hatalma magasságában a víz utazása volt a világ legnagyobb útja. Amszterdamban és Hollandiában megmutatták, hogyan kell kezelni és mozgatni a vizet. De a helyzet a geológia miatt más - a floridai alapítás szinte teljes egészében több tízmillió év alatt fosszilizált teremtményekből áll, így a víz bárhová mehet. A gát nem fog működni, mert a víz az állam alapjain lesz szűrve, és megkeresi a felszínre jutás módjait.

Ahogy már említettem, a problémát olyan módon kell kezelni, amely a víz mozgását és eltolását jelenti, és gondolkodni kell a változó körülmények között való kölcsönhatásról. Ez nem jelenti azt, hogy nem tanulhatunk más városokból, de senki sem oldotta meg ezt a problémát. A falak és a gátak egy középkori megoldás, ahol a város a falakon belül volt, és minden kívül volt kívül a város. De Miami egy kortárs város, és egy fal nem oldja meg a dolgokat. A városi hálózat minden sok rendszernek össze kell állnia.