Hogyan kell tölteni egy elektromos autót? ELMŰ, gyorstöltő, mik ezek?
A Volkswagen új lapot fordít. Az autógyártó hétfőn bejelentette, hogy a vállalat első, elektromos villamos kialakítású ID-je az egész életciklusa során teljesen széndioxid-semleges, mivel a gyár termelése minden tiszta energiát felhasznál a kibocsátás elkerülése érdekében.
„A bejelentés üdvözlendő váltás a cég számára, amely mindössze négy évvel ezelőtt a kibocsátás-tesztek csalását találták, és 15 milliárd dolláros bírságot értek el. A közelgő azonosítóval a vállalat tiszta energiával tervezi, hogy Európában akkumulátort készít, miközben megvizsgálja a megújuló energiaforrások felhasználásának lehetőségeit a nyersanyag-termelésben. A németországi Zwickau gyártóüzem, amely az azonosítót készíti, teljesen tiszta energiát is használ. A Volkswagen évente egy millió tonnával csökkenti a szén-dioxid-kibocsátás csökkentésére irányuló új stratégiáját, ami 300 000 háztartást kiszolgáló szénüzemnek felel meg - feltételezve, hogy a vevő fenntartható forrásokból terheli az autót. Thomas Ulbrich, az e-mobilitás vezetője a Volkswagenban, az „autó első klíma-semlegesen előállított elektromos autójának” nevezte az autót, hozzátéve, hogy „valóban fenntartható mobilitás lehetséges, ha mindannyian akarjuk, és mindannyian dolgozunk rajta.”
További információ: Az autógyártás megtagadása? Miért volt az EV-k vékonyak a földön Detroitban
A terv megismétli azt a többi autógyártót, amely a megújuló energiát termelésre kívánja hozni. Tesla 70 megawatt napkapacitást épít a Nevada Gigafactory tetőjére, amely azt állítja, hogy a világ legnagyobb ilyen tömbje lesz. A General Motors 2018 októberében bejelentette, hogy Texasban található Arlington létesítménye a villamos energiáját a közeli Cactus Flats szélerőműparkból kapja. A Volkswagen Zwickau üzeme 2017 óta használta az összes zöld energiát.
Az ID-t úgy kell beállítani, hogy a WLTP-minősítések alapján 206 és 312 mérföldes tartományban legyen. Legfeljebb 125 kilowatt töltési sebességet kínál, és a hátsó kerék meghajtó motorja kb. 134 kilowatt. A csúcssebesség kb. 100 km / h, ami azt jelenti, hogy az autó az általános ingázó felé irányul, mint a sebesség démon. Az árképzés és egyéb tényezők még nem határoztak meg, de a szélesebb erőfeszítés része, hogy a vállalat 2023-ig 9 milliárd eurót (10,2 milliárd dollárt) fektet be az elektromos mobilitásba.
A vállalat 2019-ben tervezi az azonosító kiadását, mielőtt erőfeszítéseit az ID Crozz SUV, az ID Buzz hippi van és az ID Vizzion szuperautóra összpontosítja.
Miközben számos ismeretlen van a Volkswagen stratégiájáról, az a jel, hogy a verseny a hagyományos autógyártók körében felmelegszik. Ezek az újdonságok az elektromos térben nem félnek, hogy új dolgokat próbáljanak ki: a Volvo Polestar márka előfizetési alapú vásárlási modellt kísérletez.
Hogyan építettek Norvégia és Tesla a világ elektromos autópályáját az Északi-sark közelében
Norvégia számos elektromos autóbarát politikát folytatott, például az új autókra kivetett adókat. Ez a megnövekedett vásárlásokhoz vezetett, a Tesla Model S és a Tesla X modell népszerű nevével, míg a Tesla Model 3 hatalmas tétel az előrendeléshez. Néhányan még mindig környezetvédelmi szempontokat jeleznek.
- Nem vagyok meggyőződve arról, hogy csak az uborka megijesztené a macskákat - mondja Bateson. „Bármi meglepő vagy újszerű, ugyanazokat a reakciókat idézheti elő, mint amilyennek látható néhány videó. Kétségtelen, hogy a váratlan újdonságra való reagálás túlélési érték, ugyanúgy, mint a vizsgálati időszak, amely néhány szekvenciában megjelenik. ”
Mielőtt elmennénk, egy szó a macskáról: Lehet, hogy kísértés lenne meglepni a macskát egy uborkával, de ha nem szereted a szeretett kisállatod szükségtelen stressz alá kerülését, bölcs dolog, hogy ne keveredj vele, amíg a magas színben van.
A Volkswagen az okostelefonhoz hasonló hordozható töltőket hoz az elektromos autókhoz
A Volkswagen nagy horderejű módon kívánja a hordozható akkumulátort az elektromos autóhoz vinni. A pénteken bejelentett autógyártó 2020-ban megkezdi a töltőállomások sorozatgyártásának megkezdését, ami lehetővé teszi az események tulajdonosainak és a parkolóhely tulajdonosainak, hogy egy óriási csomagot helyezzenek a padlóra, hogy négy autó egyszerre tölthessen.