Что, если купить Passat с пробегом 370 тыс?
A Volkswagen nagy horderejű módon kívánja a hordozható akkumulátort az elektromos autóhoz vinni. A pénteken bejelentett autógyártó 2020-ban megkezdi a töltőállomások sorozatgyártásának megkezdését, ami lehetővé teszi az események tulajdonosainak és a parkolóhely tulajdonosainak, hogy egy óriási csomagot helyezzenek a padlóra, hogy négy autó egyszerre tölthessen.
„A mobil töltőállomások döntő lépést jelentenek a töltési pontok hatékony hálózata felé” - nyilatkozta Thomas Schmall, a Volkswagen Group Components igazgatóságának elnöke. „Bármikor beállíthatók, ha szükséges - az áramellátással vagy anélkül.”
A múlt hónapban először bejelentett töltő lényegében az akkumulátorok nagy mennyiségű változata, amellyel az okostelefonok extra léit adnak. A rendszer akár 360 kilowattórát is tárol, ami 15 elektromos autó töltéséhez elegendő, és akár 100 kilowatt gyors töltési technológiát is igénybe vehet, hogy az autók körülbelül 17 perc alatt visszaálljanak az úton. Egyszerre akár négy autó töltésére is képes. Az üzemeltetők kiválaszthatják a csomag kicserélését, vagy egy szabványos hálózati csatlakozáshoz csatlakoztathatják a töltési pontot, amelynek kevés telepítési követelménye van.
A pénteken bejelentett cég tervezi, hogy nyáron kísérleti projektet indít a németországi Wolfsburgban, mielőtt a következő évben gyártja az első tételeket a Hannoveri üzemben.
A projekt a Volkswagen szélesebb körű elektromos autó-stratégiájának része. A töltők a moduláris elektromos szerszámkészleten fognak alapulni, amelyek a közelgő járművek egy sorának teljesítményét is szolgálják. Az ebben az alvázban bejelentett két jármű az ID Crozz, az elmúlt évben bemutatott fogalmi jármű, valamint az ID Buzz hippi van koncepciója. A Volkswagen 800 millió dollárt költ, hogy Tennessee üzemét elektromos járművek gyártására készen álljon.
Mivel a töltési pont megosztja az eszköztárat, mivel ezek az autók, az újrahasznosítási folyamat részét képezheti. Amikor a Volkswagen felváltja a jármű akkumulátorát, elvégezheti az elemzést annak megállapítására, hogy alkalmas lesz-e az új állomás bérletére egy ilyen állomáson belül.
Az elektromos autóközösség megpróbálta biztosítani, hogy mások ismét eljussanak az úton, mint a Tesla tulajdonosai, akik egy töltőállomást építettek, hogy segítsék a felhasználókat a moszkvai labdarúgó-világbajnoksághoz. A Volkswagen létesítményei tovább változtathatják a dinamikát, lehetővé téve az eseménytulajdonosok számára, hogy kényelmes módot nyújtsanak a helyi infrastruktúra aggódása nélkül.
Az új elektromos autógyártó cég Faraday jövője a CES-nél a Teslához való riválisának bemutatására
Amit az emberek nem tudnak a Faraday Future elektromos autógyártójáról, csak a cég elvárásai igazolják: az autóipar szakértői feltételezik, hogy Faraday belép a Tesla első legitim riválisába, és olyan "atipikus" gazdasági modellt alkalmaz, amely a "járművön tartalmát, többek között. Farad...
Flying Saucer fizika fog működni, ha az idegenek a B-2 bombázókhoz hasonlóan lennének
Az idegen űrhajó furcsa. Ha több évtizedes népi kultúra, szemtanúi jelentések és összeesküvések hihetnek, a legtöbb földönkívüli ostor repülő csészealjak. Van egy kupola a tetején, és néhány leszállóeszköz. Vannak képek. A leghíresebb lehet az, hogy a "Szeretnék hinni." Ezek a trad ...
Tesla vs. Nio: Hogyan hasonlítsák össze a két elektromos autó céget
A Nio elektromos autógyártó keddre terveket nyújtott be a New York-i Értéktőzsdén történő kezdeti nyilvános ajánlattételre, ugyanúgy, mint a Tesla riválisa, hogy kilépjen a tőzsdékből. A két cég hasonlít néhány hasonlóságra, de a termelésben néhány kulcsfontosságú különbség van, amelyek egymástól elkülönülnek.