ПОВТОРИЛ ТРЕНИРОВКУ Poka, С КОТОРОЙ ОН ПРОШЁЛ В FPL
Amit az emberek nem tudnak a Faraday Future elektromos autógyártójáról, csak a vállalat elvárásai igazolják: az autóipar szakemberei feltételezik, hogy Faraday belép a Tesla első legitim riválisába, és olyan „atipikus” gazdasági modellt alkalmaz, amely a „járműben tartalmát, többek között.
Faraday kinyilvánította, hogy január 4-én bemutatja az első koncepcióautót, éppen időben a Las Vegas-i Consumer Electronics Show-hoz, és a titokzatos társaság körüli spekuláció ismét magasan lovagol.
A cég webhelyén különböző járművek renderelését készítette el, és ritkán töltött fel elég homályos fényképeket az Instagram-fiókjába (ceruza!). Ez nagyon kevés előrelátással hagyta el a nyilvánosságot arra vonatkozóan, hogy Faraday első járműje hogyan nézhet ki, és hogyan alakíthatná a design a cég vágyát, hogy járművei mellett „zökkenőmentes összeköttetést biztosítson a külvilággal”.
- Ha megkérdeztem volna az emberektől, hogy mit akarnak, gyorsabb lovakat mondanának. - Henry Ford
A fotót Faraday Future (@faradayfuture) írta
Amit Faraday felajánlott, néhány nagyszerű ötlethez tartozik, és azt, hogy az elektromos járműgyártó egy nap kibővíthesse azt a fogalmat, amit a jövő autói képesek megtenni.
Honlapja a következő:
„Az autóipar és a technológiai iparág más szempontjait is fejlesztjük, beleértve az egyedi tulajdonosi modelleket, a jármű tartalmát és az autonóm vezetést.”
Az „egyedülálló tulajdonosi modellek” tekintetében a vállalat rövid nyilatkozatokat tett egy nem hagyományos előfizetési modellről, ahol az ügyfelek különböző igények függvényében képesek különböző Faraday modelleket vezetni. A rendszer egy felhasználói első tapasztalatra támaszkodik, ahol az ügyfél egy kis, kompakt autót vezethet ingázáshoz, és egy nagyobb, családi méretű járművet, ha szükséges. Tesla ezzel szemben néhány nem mondó nyilatkozatot tett az Uberrel való potenciális üzleti tevékenységről.
Korábban novemberben Faraday bejelentette, hogy 1 milliárd dolláros termelési létesítményt tervez a járművek 2017-ig történő megkezdésére.
Eközben már megkezdődött a Tesla óriás Gigafactory építése a kopár Nevada sivatagban, és a vállalat évente 500.000 elektromos járművet kíván előállítani.
A Volkswagen az okostelefonhoz hasonló hordozható töltőket hoz az elektromos autókhoz
A Volkswagen nagy horderejű módon kívánja a hordozható akkumulátort az elektromos autóhoz vinni. A pénteken bejelentett autógyártó 2020-ban megkezdi a töltőállomások sorozatgyártásának megkezdését, ami lehetővé teszi az események tulajdonosainak és a parkolóhely tulajdonosainak, hogy egy óriási csomagot helyezzenek a padlóra, hogy négy autó egyszerre tölthessen.
Faraday jövőbeli partnerei Az LG Chem az elektromos autóelemek gyártására
A Faraday Future elektromos autógyártó hétfőn bejelentette, hogy együttműködik az LG Chem-vel, az egyik legnagyobb lítium-ion akkumulátor-gyártóval a világon.
Németország a Teslához: Állítsa le az autopilótot, az autók nem önjáróak
Németország szövetségi gépjármű-közlekedési hatósága (KBA) írt Tesla-nak, kérve, hogy hagyja el az „autopilot” kifejezést, mivel a járművezetők összezavarodhatnak.