Прямая трансляция. Димитриевская родительская суббота 7.11.20 г.
Németország ismert a világ egyik leg ambiciózusabb szén-dioxid-kibocsátási céljáról, a 80 millió ország már elkötelezte magát a kibocsátás 80-ról 95% -ra történő csökkentésére 2050-re. Ezek a célok azonnali, agresszív fellépést igényelnek, és most egy német miniszter azzal érvelve, hogy az egyetlen módja annak, hogy megvalósítható legyen, akkor Németország 2030-ig teljes mértékben átállna a kibocsátásmentes autókra.
Az Egyesült Államok valójában hasonló hosszú távú célokkal rendelkezik, Barack Obama elnök pedig 2050-ig 83% -os szén-dioxid-kibocsátáscsökkentésre szólít fel, de kevesen beszélnek drámai járműkibocsátási intézkedésekről. Persze, a Tesla-hoz hasonló vállalatok a vártnál jobban teszik, mintha a középosztályú járművezetőket is kibocsátásmentes járműveket vásárolnák. De az államok és valószínűleg a szövetségi kormány közvetlen fellépése nélkül meg kell csókolni a kibocsátásunkat.
A jó hír az, hogy ha Németország elhagyja a kibocsátás-mentes ugrást, az Egyesült Államok kormányzói végül precedenst kapnak az egyoldalú fellépéshez.A nemzeti elkötelezettség és az egyes amerikai államok tevékenységének összehasonlítása pontatlannak tűnhet, de a hasonlóságok nagyobbak, mint gondolnunk. Németország egyenlő a lakosságban mindössze két kaliforniai vagy négy Floridával, és mind Kaliforniában, mind Texasban nagyobb a földrajzi terület, mint Németország.
Természetesen az egyes államok nem állapítottak meg szén-dioxid-kibocsátási célokat, mivel nehezen lehet elkülöníteni az állami lakosok hozzájárulásait az államon kívüliektől. De nincs semmi, ami megakadályozná egy olyan államot, mint Kalifornia államilag bejegyzett járművek 2030-tól történő kibocsátásmentes engedélyezése. Kaliforniában már a legnagyobb számú elektromos jármű van az országban, több mint 400 ezer regisztrált már 2016 márciusában, és az állami tisztviselők ígéretet tettek Az egyetlen veszély az, hogy az emberek kétségbeesetten ragaszkodnak a fosszilis tüzelőanyagot kibocsátó autókhoz, ha elhagynák a szörnyűbb égboltokat.
A kaliforniai lakosok egyedül vásároltak 1,8 millió járművet 2014-ben. Azáltal, hogy az összes ilyen jármű kibocsátásmentes, egyetlen egyesült államokbeli állam is radikálisan megváltoztathatja a zöld járművek országos piacát. Az autógyártók arra kényszerítése, hogy befektessenek az új technológiába, a költségek valószínűleg csökkenjenek, és más államok kevésbé szembesülnének az ilyen megbízások mérlegelésekor. Bár csábító, ha figyelembe vesszük azt a kockázatot, hogy a gyártók teljes mértékben kibocsátásmentes piacokat árasztanak, valószínűleg valószínűbb, hogy a korai befogadó állam a fiatal iparág termelésének otthona lesz.
Az állam törvényhozójának önmagában vesztegetnie kellene a kibocsátásmentes autók jövőjébe, de ahogy Németország megmutatja nekünk, kétségtelenül az autóipar egésze. Kaliforniának vezető szerepet kell vállalnia, és a többiek követik. Csak az a kérdés, hogy hajlandóak-e a szükséges kiigazításokat elvégezni, mielőtt a légkört megszakítjuk.
- Nem vagyok meggyőződve arról, hogy csak az uborka megijesztené a macskákat - mondja Bateson. „Bármi meglepő vagy újszerű, ugyanazokat a reakciókat idézheti elő, mint amilyennek látható néhány videó. Kétségtelen, hogy a váratlan újdonságra való reagálás túlélési érték, ugyanúgy, mint a vizsgálati időszak, amely néhány szekvenciában megjelenik. ”
Mielőtt elmennénk, egy szó a macskáról: Lehet, hogy kísértés lenne meglepni a macskát egy uborkával, de ha nem szereted a szeretett kisállatod szükségtelen stressz alá kerülését, bölcs dolog, hogy ne keveredj vele, amíg a magas színben van.
Uber alapított minket a kibocsátásmentes autopódra
Az olyan technológiák, mint például az Uber, vitathatatlanul forradalmasították a közlekedést azáltal, hogy ujjheggyel rendelkeznek, de nem sokat tettek a környezetért. Az elektromos Autopodok elterjedése, amely megfizethető és emissziómentes túrákat kínál, felveszi ezeket a kényelmes taxit.
Németország Bundesrata azt akarja, hogy az EU 2030-ig tiltsa le az égéstechnikai autókat a kibocsátás csökkentése érdekében
A tanács indítványt fogadott el, amelyben felszólította az Európai Bizottságot, hogy hajtson végre tilalmat.