Waymo Driverless Car (no safety driver)
Waymo csendesen szállítja az Arizona-i Phoenix-i embereket az autonóm Fiat Chrysler Pacifica minivannjaiban, de nagy tervei vannak, hogy tovább bővítsék. A Google anyavállalatának Alphabet második negyedéves kereseti felhívása hétfőn a cég javasolta, hogy a Waymo leányvállalata nagy új vállalatokat vizsgáljon, mint például a szállítások és a tömegközlekedés, az Uber és a Tesla területek érdeklődését fejezték ki.
„Nagyon izgatottak maradunk a Waymo lehetőségével” - mondta Ruth Porat, az Alphabet pénzügyi igazgatója. Porat elmondta, hogy a vállalat továbbra is fejleszteni fogja a Pheonix programját, amely 2017 áprilisa óta nyilvánosan közlekedett egy korlátozott számú fogyasztó körében. A Porat elmagyarázta, hogy ez az első lépés a teljes körűen kiépített lovas program megteremtésében. A jövőben a fejlesztés középpontjában a „biztonságos élmény nyújtása” állt. Innen a csapat azon dolgozik, hogy „kiterjessze tesztelésünket több államra”, az új vállalkozások mellett, mint a „logisztika és szállítások”, „a technológia engedélyezése személyes használatra szolgáló járművek számára”. "És" a városokkal való együttműködés a tömegközlekedés erősítése érdekében."
A bejelentés új lépést jelent a vállalat tervei között. Bloomberg áprilisban jelentette be, hogy a Waymo a Hondával vizsgálta a szállításokat és a logisztikát. A két cégnek még nem kellett hivatalos nyilatkozatot tennie a tárgyalások első bejelentése óta 2016. decemberében Bloomberg A jelentés azt javasolta, hogy a Honda partnerség mozgatni tudja az embereket és az árukat egy járműben, amely kisebb, mint egy kormánykerék nélküli fék.
Autóink már mozogtak! A Waymo most már több mint 8 millió mérföldet vezetett közutakon 25 amerikai város felett, és több mint 5 milliárd mérföldet szimulál. Építjük a világ legtapasztaltabb vezetőjét, és felkészülünk arra, hogy elindítsa a teljesen önálló vezetést. pic.twitter.com/qVdFxXfi81
- Waymo (@Waymo) 2018. július 20.
Porat azt is megjegyezte, hogy a múlt héten Waymo bejelentette, hogy nyolc millió mérföldnyi önálló vezetést végez közutakon, mindössze öt hónappal az ötmillió jel elérése után, és alig több mint három évvel azután, hogy elérte az egymillió mérföldet. A vállalat naponta 25 000 mérföldet vezet, főként a Phoenix programban, mivel a John Krafcik vezérigazgató által bejelentett számítógépes rendszert „a világ legtapasztaltabb vezetője” képezi.
Innen mondta Porat, hogy a vállalat célja, hogy az év végéig befejezze a Phoenix lovas programját. Ennek a célnak a megvalósításánál a Waymo a múlt hónapban 62 000 további Fiat Chrysler Pacifica minivánt rendelett.
Az összes befektetés a mérlegben jelenik meg. Az Alphabet „Egyéb fogadás” kategóriája, amely magában foglalja a Drone szállítási szolgáltatást, a Project Wing és a Calico élethosszabbító projektet, 145 millió dollár bevételt generált. Ez egyharmada az előző évhez képest, de a kategória összesen 732 millió dolláros működési veszteséget jelentett.
7 Termelékenységi tippek az otthoni munkavégzéshez Valódi pszichológus által jóváhagyott munka
Otthonról való munka szinte mindig jó ötletnek tűnik, kétszer annyira a csütörtök reggelén. Aludni akarsz, dolgozni a kanapén, egész nap tölteni a fehérneműdben, és talán megütsz néhány Netflix-et, amikor szünetet akarsz. Elméletileg félelmetes. Ezután bekerül a kabát lázába. Mielőtt tudná, nem szándékosan ...
Tim Cook Tippek az Apple bővített valóság fejhallgatójához
Egy interjúban szerdán Tim Cook a nagy A.R. VR vita ellen. "Saját véleményem szerint a kibővített valóság a kettő közül a nagyobb, valószínűleg messze."
Uber-Waymo próba: 5 ok arra, hogy szorosan figyeljünk az autóvezetéshez
Folyamatban van az Uber vs Waymo tárgyalás, és itt öt ok van arra, hogy a forróan vitatott önjáró autós csatát zárja.