14 Weird Things I Hate About My Tesla Model 3
Tartalomjegyzék:
Legalábbis a Tesla vezérigazgatója, Elon Musk sikerült még többet is elárasztania az eladóknak, mint már: Musk most azt mondja, hogy a vállalat befejezte az utolsó nyereséges negyedévét (a force majeure, a gazdasági recesszió vagy az agresszív kölcsön visszafizetés nélkül)). A második negyedév közepére a Tesla állománya már a kereskedés után már közel 10 százalékkal emelkedett.
A siker fő oka, a vállalatvezetők kifejtették, hogy váratlan gyártási hatékonyságot fedeztek fel. A pézsma azt mondta, hogy júliusban hetente 5000 modellt készített 3-as modellt, és a Tesla-termelés ütemének fenntarthatóságával kapcsolatban kérdéseket vetett fel.
„Hangsúlyozni szeretném, hogy a célunk, hogy jövedelmező legyen, és minden negyedévben pozitívan haladjon a pénzáramlás.” Musk azt mondta, mielőtt a vis maior vagy a gazdasági recesszióra hivatkozna, mint megfogalmazást. - Előfordulhat, hogy alkalmi negyedek vannak, ahol egy nagy kölcsönt vagy valamit visszafizetünk.
Küldetés teljesítve?
Sok oka van annak, hogy Tesla több pénzt szerez autóra, mint korábban. Az egyes autók felépítéséhez szükséges idő csökken, a nagyobb volumen azt jelenti, hogy a Tesla jobban tárgyalhat a beszállítókkal az alacsonyabb nyersanyagárakért. Természetesen ezek az előnyök, amiket minden meglévő gyártó élvez.
Akkor miért tudta a muskusz gyorsabban méretezni Teslát, mint a várakozó kétségbeesők? A szoftvert tekintve a vállalat versenyelőnyének tulajdonította. Sok nagy gyártó ténylegesen kiszervezi szoftvergyártását, Tesla nemcsak saját fejlesztésű, hanem távolról is képes szoftverfrissítéseket küldeni autóinak (Tesla azt is mondja, hogy az új A.I. Neurális nettó feldolgozó chipje kb. 10-szeres az Nvidia sebessége).
Tesla most bejelentette az AI neurális nettó feldolgozó chipet, amely 10-szer nagyobb az Nvidia sebességével. 2000 képkocka vs 200. Ez egy teljesen más mega-társaság. $ TSLA
- Scott Wainner (@scottwww) 2018. augusztus 1.
„A gyártás volumenben sok szoftver” - magyarázta Musk. „Meglehetősen jó vagyunk a többi autóipari céghez képest.”
A muskus azt is elmondta, hogy az első Gigafactory tanulásai több hatékonyságot nyújtanak a másik két tervezett Gigafactories-ban Kínában és Európában. A Tesla arra számít, hogy például a Sanghaji Gigafactory körülbelül 2 milliárd dollárt fog fizetni évente 250 000 autó előállítására, az akkumulátorok mellett.
Rengeteg tőzsdei megfigyelő is tulajdonít néhány pozitív reakciót a jövedelemkérésre Musk újdonságának a diplomáciára. Az első két elemző kérdésére válaszul például Musk elkezdte személyesen bocsánatot kérni az előző jövedelemkérésről folytatott magatartásáért, amikor az unalmasságra vonatkozó rövid kérdéseket levágta.
- Nincs kifogás a rossz szokásokra - mondta Musk, és rámutatott az alváshiányra és a hosszú órákra a testboltban.
A szilárd eredmények talán megmagyarázhatják, miért volt a muskusz olyan magabiztos a hívásban, hogy a vállalat videojáték-fejlesztőket keresett, hogy kevesebb, mint egy órával korábban építsen játékokat az érintőképernyőre.
Az Amazon megmutatja az Amazon nyereségességét
Több mint két évtizede az üzleti életben, az Amazon végül is megbízhatóan jövedelmező vállalat lehet. Az utca arról számol be, hogy a befektetők az online kiskereskedő második negyedévi bevételeit megdöbbentő dugók, amelyek részben az ügyfelek felhőhasználatából és részben a népszerű Prime szolgáltatásból származnak. Minden jó hír, ha ...
Franciaország vezetői meghibásodási aránya szükségessé teszi az autós vezetést
Jellemzően egy ország vagy állam érdeke volt, hogy a vezetőket ki lehessen vezetni a vezetőből és az úton.
A tudósok magyarázzák meg, hogy miért kell az intelligens élet szükségessé válni az erőszakra
A Star Treknek nem szabad a szigorú tudományos pontosság elképzelésének lennie - kivéve, ha a Bad Astronomer és a tudományíró, Phil Plait azt mondja, a doktornak felvetették, ebben az esetben Trek dokumentumfilmnek tűnik. De ez egy borzasztóan alacsony bár, így Plait és NASA mérnök Bobak Ferdowsi egy órát töltött a Sta ...